ПРД

[alpar]

Если декларация принята, она не может стать не поданной ( п. 4 ст. 132 ). Отзыв ( ст 134) - если таможня зафиксировала принятие ПРД не отозвать ( изменение режима в расчет не берем ).
Следоватеьно, 2 вагона таможня отправляет на СВХ ( ПРД не исключает помещение на СВХ ) и ждать 3-го. Выпуск 2-х до прихода 3-го не встречал, думаю противоречит п. 2 ст. 130, хотя может и встречается где нибудь.

Если третитй вагон придет в течение 15 дней после подачи ПРД, то никаких проблем, два вагона дождутся его на СВХ. Вот если не подойдет, тогда проблема.
Чтобы исключить подобную ситуацию, я подаю ПРД на каждый вагон.

[пенсионер]

Если третитй вагон придет в течение 15 дней после подачи ПРД, то никаких проблем, два вагона дождутся его на СВХ. Вот если не подойдет, тогда проблема.
Чтобы исключить подобную ситуацию, я подаю ПРД на каждый вагон.

А как Вы думаете, чья это проблема ( если третий не придет в течение 15 дней ) ? Декларанта или таможни ? И главное как эта проблема будет решена ?.

[alpar]

А как Вы думаете, чья это проблема ( если третий не придет в течение 15 дней ) ? Декларанта или таможни ? И главное как эта проблема будет решена ?.

Сам я с такой ситуацией не сталкивался. Чтобы исключить подобное, подаю ПРД на каждый вагон. Проблема однозначно декларанта. Варианта решения может быть два. Либо корректировка ПРД, либо ее отзыв и подача ГТД на фактически поступивший товар. Неподанной ПРД считаться не может, так как часть товара поступила. Я бы на месте топикстартера перетер этот вопрос на посту. Тут самое время вспомнить про избушки и погремушки.

[пенсионер]

Сам я с такой ситуацией не сталкивался. Чтобы исключить подобное, подаю ПРД на каждый вагон. Проблема однозначно декларанта. Варианта решения может быть два. Либо корректировка ПРД, либо ее отзыв и подача ГТД на фактически поступивший товар. Неподанной ПРД считаться не может, так как часть товара поступила. Я бы на месте топикстартера перетер этот вопрос на посту. Тут самое время вспомнить про избушки и погремушки.

А Я бы на месте инспектра допустил бы только один вариант. Так как товар ( заявлено 3 вагона, поэтому строго 2 вагона не могут считаться предъявленем заявленнного товара ) не предъявлен в течении 15 дней, то ГТД должна считаться неподанной.

[ЕВГЕН555]

Сам я с такой ситуацией не сталкивался. Чтобы исключить подобное, подаю ПРД на каждый вагон. Проблема однозначно декларанта. Варианта решения может быть два. Либо корректировка ПРД, либо ее отзыв и подача ГТД на фактически поступивший товар. Неподанной ПРД считаться не может, так как часть товара поступила. Я бы на месте топикстартера перетер этот вопрос на посту. Тут самое время вспомнить про избушки и погремушки.

Отозвать не получится, что бы отозвать нужно заявить другой режим согласно ТК. А так как СВХ нет,режим таможенного склада заявит не получится, у нас такая же ситуация.Корректировать придется.

[Гантенбайн]

Разве жел./дор.может позволит держать вагоны неразгруженными значительное время? А если может позволить, то сколько ей за это надо заплатить?

Разве жел./дор.может позволит держать вагоны неразгруженными значительное время? А если может позволить, то сколько ей за это надо заплатить?

Тут такое дело, что вроде как станцию могут наказать вышестоящее руководство за задержку возврата вагонов. А с другой стороны (из личного опыта) за простой вагонов оплата отдельно, а за нахождение вагона в ЗТК станции отдельная плата. И не медовые они.

[Veteran22]

Тут такое дело, что вроде как станцию могут наказать вышестоящее руководство за задержку возврата вагонов. А с другой стороны (из личного опыта) за простой вагонов оплата отдельно, а за нахождение вагона в ЗТК станции отдельная плата. И не медовые они.

Совершенно верно! Сталкивался с такой ситуацией - 17 контейнеров с импортом три недели простояли на платформах в ЗТК, счета выкатили отдельно за простой вагонов и отдельно за хранение контейнеров в ЗТК.

[alpar]

Разве жел./дор.может позволит держать вагоны неразгруженными значительное время? А если может позволить, то сколько ей за это надо заплатить?

Позволить может, но придется платить. В этом и суть вопроса...