|
|
|
|
||||||
| Ответ |
| Тема : еще вопрос про DDU | Опции темы | Опции просмотра |
|
Гуру
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8,370
Благодарности:
отдано: 761
получено: 1,669/1,349
|
06.12.2009, 16:48
#11
Цитата
( kabasss » )
Видите ли, юридический адрес грузополучателя и фактический адрес доставки могут не совпадать, и ничего страшного. У нас вообще более 10-ти филиалов по России, а только в одной Москвской области 3 склада, и каждый раз при отгрузках из Европы в CMR я указываю конкретный адрес склада, куда пойдет товар. На случай "проверок на дорогах", которые подчас устраивают таможенники, СПТО должен всегда иметь при себе копии договоров аренды (собственности) со всеми складами, в адрес которых идет товар. Бывали случаи, когда весь контейнер (фура) целиком шел под клиента сразу к нему на склад. В этом случае нужен договор купли-продажи с клиентом. "Узкое место" в этом случае - это печать в CMR о выгрузке товара. Обычно решается с водителем в месте ТО. |
|
|
|
Ответить с цитированием |