оформление по двум ТИРам - Страница 2

Merlina · 02.07.2010, 11:33 #11

[QUOTE=Юльген;1025335]Ответственность перевозчика по ТИР Карнету
Белоруссия - 60000 евро
Россия - 60000 евро
Украина - 50000 долларов
QUOTE]

По результатам плодотворного сотрудничества Ассоциации Международных Автомобильных Перевозчиков Украины и Гостаможслужбы Украины относительно усовершенствования функционирования системы управления рисками МДП, Международный союз автомобильного транспорта (IRU) и Страховщики системы МДП приняли решение о повышении максимального лимита гарантии по каждой книжке МДП на таможенной территории Украины до 60 000 евро с 1 июля 2010.
Это означает, что АсМАП Украины несет ответственность перед Гостаможслужбой за каждую книжку МДП, выданную МСАТ любому гарантийному объединению, члену МСАТ, которая используется на территории Украины, в сумме не более 60 000 (шестьдесят тысяч) евро или соответствующей суммы в национальной валюте. Именно такую сумму таможенные органы могут предъявить к оплате в случае выявления нарушений процедуры МДП, допущенных перевозчиком при использовании книжки МДП, принятой к оформлению таможенными органами Украины с 1 июля 2010 (00:00 по Гринвичу).
По книжкам МДП, принятых к оформлению таможенными органами Украины до 1 июля 2010 (00:00 по Гринвичу), АсМАП Украины несет ответственность, как и ранее, в сумме не более 50 000 (пятьдесят тысяч) долларов США или соответствующей суммы в национальной валюте.

Источник: http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=15157

Merlina · 22.07.2010, 14:32 #12

Мне тут стало интересно, я поспрашивала и нашла случаи когда финские тамож.органы оформляли 2 книжки МДП на 1 ТС для покрытия там.платежей.

Я запуталась, на каком основании? В Конвенции ст.17 говорит о том что: "На каждое дорожное транспортное средство или контейнер составляется одна книжка МДП. Однако единая книжка МДП может составляться на состав транспортных средств или на несколько контейнеров, погруженных на одно дорожное транспортное средство или на состав транспортных средств.".

ThickAsABrick · 23.07.2010, 07:53 #13

Цитата ( Merlina » )

2 книжки МДП на 1 ТС

А что конкретно представляет из себя "1 ТС"? Да и удивительного, наверное, мало: вот давеча видел 1 TIR на два самостоятельно следующих в разные таможни назначения автомобиля. Не финны.

Merlina · 23.07.2010, 08:32 #14

Цитата ( ThickAsABrick » )

А что конкретно представляет из себя "1 ТС"?

Вот и мне не совсем понятно, в Конвенции: "g)

термин "дорожное транспортное средство" означает не только
механическое дорожное транспортное средство, но также и любой
прицеп или полуприцеп, предназначенный для его буксировки таким
транспортным средством;".

Цитата ( ThickAsABrick » )

давеча видел 1 TIR на два самостоятельно следующих в разные таможни назначения автомобиля. Не финны.

Если это считать составом ТС, то ничего не мешает. А как еще они могут ехать? Физически не получится пустить с той же торфяновки 1 а/м в СПБ, а другой в Мурманск по 1 книжке.

ThickAsABrick · 26.07.2010, 16:18 #15

Цитата ( Merlina » )

Если это считать составом ТС, то ничего не мешает.

Мешает: "термин "состав транспортных средств" означает сцепленные транспортные средства, которые участвуют в дорожном движении как одно целое;"

Merlina · 26.07.2010, 16:22 #16

Цитата ( ThickAsABrick » )

Мешает: "термин "состав транспортных средств" означает сцепленные транспортные средства, которые участвуют в дорожном движении как одно целое;"

даааа, сама-то и не обратила внимание "Семен Семеныч......". Таможня живет своей жизнью

Merlina Гость Регистрация: 01.07.2010 Сообщений: 25 Благодарности: отдано: 3 получено: 0/0	02.07.2010, 11:33 #11 [QUOTE=Юльген;1025335]Ответственность перевозчика по ТИР Карнету Белоруссия - 60000 евро Россия - 60000 евро Украина - 50000 долларов QUOTE] По результатам плодотворного сотрудничества Ассоциации Международных Автомобильных Перевозчиков Украины и Гостаможслужбы Украины относительно усовершенствования функционирования системы управления рисками МДП, Международный союз автомобильного транспорта (IRU) и Страховщики системы МДП приняли решение о повышении максимального лимита гарантии по каждой книжке МДП на таможенной территории Украины до 60 000 евро с 1 июля 2010. Это означает, что АсМАП Украины несет ответственность перед Гостаможслужбой за каждую книжку МДП, выданную МСАТ любому гарантийному объединению, члену МСАТ, которая используется на территории Украины, в сумме не более 60 000 (шестьдесят тысяч) евро или соответствующей суммы в национальной валюте. Именно такую сумму таможенные органы могут предъявить к оплате в случае выявления нарушений процедуры МДП, допущенных перевозчиком при использовании книжки МДП, принятой к оформлению таможенными органами Украины с 1 июля 2010 (00:00 по Гринвичу). По книжкам МДП, принятых к оформлению таможенными органами Украины до 1 июля 2010 (00:00 по Гринвичу), АсМАП Украины несет ответственность, как и ранее, в сумме не более 50 000 (пятьдесят тысяч) долларов США или соответствующей суммы в национальной валюте. Источник: http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=15157

	Ответить с цитированием

Merlina Гость Регистрация: 01.07.2010 Сообщений: 25 Благодарности: отдано: 3 получено: 0/0	22.07.2010, 14:32 #12 Мне тут стало интересно, я поспрашивала и нашла случаи когда финские тамож.органы оформляли 2 книжки МДП на 1 ТС для покрытия там.платежей. Я запуталась, на каком основании? В Конвенции ст.17 говорит о том что: "На каждое дорожное транспортное средство или контейнер составляется одна книжка МДП. Однако единая книжка МДП может составляться на состав транспортных средств или на несколько контейнеров, погруженных на одно дорожное транспортное средство или на состав транспортных средств.".

	Ответить с цитированием