корректировка коносамента

[Alexa83]

а по складу как закрывать? или, если досмотр и по факту количество в коносаменте не совпадет, а оно не совпадет однозначно, то тогда как? в любом случае, придется делать корректировку

[Gerda]

а по складу как закрывать? или, если досмотр и по факту количество в коносаменте не совпадет, а оно не совпадет однозначно, то тогда как? в любом случае, придется делать корректировку

Ситуация типичная для китайцев.
Я бы посоветовала сделать следующее: помещаете груз на СВХ, пишете заявление на начальника таможенного поста с просьбой произвести осмотр товара со взвешиванием и пересчетом мест (ст.127 ТК РФ). Составляете акт осмотра и взвешивания. Декларируете по факту.
К пакету документов прикладываете заявление, акт осмотра и акт таможенного наблюдения. Письмо отправителя об ошибке в коносе.
А вот насчет переделки экспортной - не знаю. Пойдут ли на это китайские товариСЧи? Особенно если денюжку за товар уже поимели в полном объеме?))))

[2007]

Вряд ли пойдут, большинство экспортных, которые делаю китайские спедиторы левые и переделке не подлежат ) Основной вопрос на сколько необходима экспорт-я для потерпевшего?

[Gerda]

Вряд ли пойдут, большинство экспортных, которые делаю китайские спедиторы левые и переделке не подлежат ) Основной вопрос на сколько необходима экспорт-я для потерпевшего?

Это смотря какой ИТС))) Плавали - знаем.

[Alexa83]

нам экспортная декларация не нужна, главное, чтоб была корректировка коносамента, а ее никто не хочет делать. упаковочный при подаче не будет соответствовать коносаемнту - однозначно, потому как в упаковочном верное количество коробок, а в коносаменте ошибка, уже все возможные варианты по корректировке обмозгованы, что делать - ? в случае досмотра, даже, если править упаковочный под коносаемнт, может вылезти это несоответствие и потребуется корректировка. ситуация конечно....

[2007]

Ну так Вам уже сказали как сделать в посте № 12, чегож боле то? Идите к брокеру и трясите

[Umko]

поправьте, может что-то уже изменилось, но
раньше корректировка коносамента, после прихода контейнера в порт попахивала административным правонарушением для морской линии - может поэтому не хотят корректировать?

корректировка коносамента также обычно стоит денег, может никто из вас платить не хочет ? (отправитель или получатель)

корректировка коносамента, по моей практике, ВСЕГДА приводит к досмотру до вывоза из порта (таможенное оформление где? в порту или на внутренней таможне?).

Не понятно а зачем вам экспортная? стоимость низкая что ли? и вообще вас что оригинал просят предоставить что ли экспротной? - фразу продолжать или догадаетесь?

попросите отправителя переделать коммерческие документы (инвойс/пакинг), скорректируйте коносамент линии - уверен что сделают, будут упираться но сделают. действительно сделайте досмотр на СВХ ДО выпуска.

[2007]

. действительно сделайте досмотр на СВХ ДО выпуска.

ДО ПОДАЧИ, а не выпуска

[Yanovna]

.

[hhrush]

а по складу как закрывать? или, если досмотр и по факту количество в коносаменте не совпадет, а оно не совпадет однозначно, то тогда как? в любом случае, придется делать корректировку

Склад количество мест не интересует, если целый контейнер, только вес.