![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : ВТТ Новороссийск поручение экспедитору | Опции темы | Опции просмотра |
Завсегдатай
Регистрация: 13.07.2010
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
14.07.2010, 16:17
#11
Получателем по коносаменту является реальный получатель груза.. от которого нужна доверка и поручение экспедитору. Меня то зачем туда ставить получателем? Груз в белую растаможивается и в инвойсе получатель тоже реальный.. Экспедитор в порту то же соответственно не я, а партнеры.. Я только организатор процесса..
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8,370
Благодарности:
отдано: 761
получено: 1,669/1,349
|
14.07.2010, 16:31
#12
Не путайте домашний коносамент, который можно оформить на мультимодальную перевозку с линейным морским коносаментом, который действует только до порта назначения. Если в первом случае грузополучателя можно вписать реального, то во втором это делать просто бессмысленно. Вы же не могли не понимать, что грузополучатель будет получать товар не в Новороссийске, а у себя в городе. И что все остальные проблемы, в т.ч. организацию ТТ, должен брать на себя поставщик либо та сторона, которая обеспечивает ему DDU по договору с ним. Если бы Вы оформили коносамент на себя, то, оформив доверенность на экспедитора в порту, смогли бы легко забрать контейнер из порта и доставить его по ТТ. На растаможку груза в белую это никак не влияет.
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Завсегдатай
Регистрация: 13.07.2010
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
14.07.2010, 16:36
#13
коносаменты не путаю, HBL не выпускался, у меня Waybill в данном случае... и это было требованием со стороны клиента - указывать реального получателя..
До этого везла его же через Питер, там таких проблем не было, так как доверка другого вида и поручение экспедитор не просил.. |
![]() |
Ответить с цитированием |
Старожил
Регистрация: 01.08.2007
Сообщений: 437
Благодарности:
отдано: 64
получено: 87/65
|
14.07.2010, 16:37
#14
Это Вы ща зря сознались, что организатор.. дают больше остальных)
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8,370
Благодарности:
отдано: 761
получено: 1,669/1,349
|
14.07.2010, 17:03
#15
Цитата
( Logistka55 » )
Кто занимается экспедированием в Новороссе Вы или клиент? И если Вы, то при чем тут его требования? Он что ли самостоятельно ТТ оформлять собирается? Если учесть, что линейный MBL грузополучателю при таможенном оформлении не нужен, то требование Вашего грузоотправителя выглядит по меньшей мере странно. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Завсегдатай
Регистрация: 13.07.2010
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
14.07.2010, 17:04
#16
не совсем поняла Вас
![]() |
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8,370
Благодарности:
отдано: 761
получено: 1,669/1,349
|
14.07.2010, 17:24
#17
Да я к тому, что Вы как логист обязаны просчитавать ситауцию на несколько шагов вперед, только и всего
![]() |
![]() |
Ответить с цитированием |
Завсегдатай
Регистрация: 13.07.2010
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
14.07.2010, 18:14
#18
ВТТ я буду оформлять (мой экспедитор).. Может я конечно ошибаюсь, но MBL вроде нужен - по крайней мере фидерный с печатью если по ВТТ все равно предоставляется.. в моем случае без фидера.
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
Регистрация: 15.07.2010
Сообщений: 27
Благодарности:
отдано: 1
получено: 5/5
|
15.07.2010, 11:40
#19
Цитата
( Brock » )
Насколько я знаю, в Питере на Балтике оформляют ВТТ только на получателя по MBL и если там стоит экспедитор, то требуют коррекцию. Насколько я помню, то же самое в Ново. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8,370
Благодарности:
отдано: 761
получено: 1,669/1,349
|
15.07.2010, 11:49
#20
Кто требует коррекцию, таможня?
А ничего, если грузополучатель вообще не в России? |
![]() |
Ответить с цитированием |