Перегруз на оси - Нужет совет

[atreg64]

[QUOTE=Finn;1218013]писал ранее ==== Заработали весы в Осинке круглосуточно, заявка заранее стоит 4000 руб, по факту вопрос не решается, в исключительных случаях от 15000 руб. На сегодняшний день только замена тягача, если влетели. В ближайшей перспективе (вопрос решается в Москве), при влетании машины ее направляют на таможню, а там уже услуги СВХ по перемещению груза или так же перецепка. В далекой перспективе будут прямо на месте продавать разрешения.


Уже давно пора...всю Россию замагистралили бы...

[valin.mihail]

эти вопросы надо было решать до заезда на весы.

эти вопросы надо было решать до заезда на весы.

интересно, как вы угадаете пробой по осям, ежель общий вес ящика - проходной?
каждый раз отвешиваться в котке?

[Brock]

интересно, как вы угадаете пробой по осям, ежель общий вес ящика - проходной?
каждый раз отвешиваться в котке?

Надо просто не жадничать, а ящики свыше 17 тонн брутто ставить только на трехосные тягачи с трехосными телегами.

[valin.mihail]

интересно, как вы угадаете пробой по осям, ежель общий вес ящика - проходной?
каждый раз отвешиваться в котке?

во первых согласен с Broсk, во вторых когда ящик приближен по весу к предельному значению 15-17 тонн не мешало бы отвешиваться, чтобы не попасть в не хорошую ситуацию

Надо просто не жадничать, а ящики свыше 17 тонн брутто ставить только на трехосные тягачи с трехосными телегами.

жадничает и вводит в заблуждение перевозчика как-раз клиент-"коммерсант", гарантирующий
идеальное распределение груза в ящике, а по сути - наваленое абы как, лишь бы забить объем по максимуму.
с однотипным грузом - всё понятно и можно ориентироваться на вес ящика и подбирать к нему соотв раму и тягяч, только это плохо работает со сборняком, когда у стенки станочек тонн на 8

[valin.mihail]

жадничает и вводит в заблуждение перевозчика как-раз клиент-"коммерсант", гарантирующий
идеальное распределение груза в ящике, а по сути - наваленое абы как, лишь бы забить объем по максимуму.
с однотипным грузом - всё понятно и можно ориентироваться на вес ящика и подбирать к нему соотв раму и тягяч, только это плохо работает со сборняком, когда у стенки станочек тонн на 8

ну тогда в договоре надо оговорочку делать по этому поводу и потом еще счет ему выставить

ну тогда в договоре надо оговорочку делать по этому поводу и потом еще счет ему выставить

вообще-то надо сразу в контракт забивать стоимость отвеса в котке
но ведь коммерсант удавиться за "ещё 100 ойро"

[valin.mihail]

вообще-то надо сразу в контракт забивать стоимость отвеса в котке
но ведь коммерсант удавиться за "ещё 100 ойро"

если удавиться, пусть берет всю ответственность на себя, представитель перевозчика при загрузке не присутствовал, что там и как не знает. клиент гарантирует что все ок.от взвешивания отказывается, следовательно при выявлении перегруза вся отв. на клиенте

[Irina D]

Только перегрузка в контейнере груза, что бы не было нарушений на ось, либо решать вопрос об "как бы" перегрузке, а на самом деле ничего не перегружать (при условии что так как загружено по другому весь груз не закгрузят). Но тогда надо до заезда на следующие весы решать вопросы с весовщиками. Или получать спец разрешение на перевозку крупнотоннажного груза, что сложновато!

Спецразрешение никто не даст. Разрешения на крупнотоннаж даются если груз неделимый, а если в коробках - везите в пределах нормы или платите за перевес.