TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Автомобиль и таможня

Ответ
Тема : ФТС России разъяснила, как получить ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана Опции темы Опции просмотра
Ларионов
Завсегдатай
 
Аватар для Ларионов
 
Регистрация: 14.06.2011
Сообщений: 83
Благодарности:
отдано: 0
получено: 4/4
Цитата ( levka85 » )
Может кто-либо обращался в эту контору по "реальному переоборудованию" автомобилей под евро-4!
В данный момент на мой взгляд это очень актуальная информация, кто что думает по этому поводу???

Мы сделали уже 4 машины через эту контору. Две в Москве, одну в Твери и еще одну на Новомосковском посту в Тульской области. В Москве птс дали сразу, в Твери и Туле через 3 недели примерно, потому что в регионах типа отправляют запрос в контору, якобы их документы подделывают и требуется дополнительная проверка.
Ларионов вне форума   Ответить с цитированием
Andrreyyyy
Постоялец
 
Аватар для Andrreyyyy
 
Регистрация: 20.03.2011
Сообщений: 134
Благодарности:
отдано: 20
получено: 2/2
А толку то от переоборудованной под Евро 4 машины, льём бенз в баки то Евро 2 и Евро 3! Бензина то в России нету класса Евро 4! Скоро за выдыхаемый воздух потребуют сертификат пид.ры
Andrreyyyy вне форума   Ответить с цитированием
СМИ
Постоялец
 
Регистрация: 03.06.2011
Сообщений: 194
Благодарности:
отдано: 3
получено: 15/9
Цитата ( Ларионов » )
Переоборудование делают ЗДЕСЬ.
Стоит 22 тыр. вместе с сертификатом и всеми справками. Дают целую пачку документов, акт о переоборудовании и сертификат евро 4.

Испытание на стенде стоит 8 т.евро + переоборудование = машина столько не стоит.
А те конторы, которые предлагают за 22 т.р. сделать евро4- мошенники

"Переоборудование в нашем сервисном центре осуществляется строго в соответствии Правилами ЕЭК ООН № 83-05В; ЕЭК ООН № 49-03В1, 49-04В1; ГОСТ Р 51832-2001" в данных нормативнх документах нет и пол слова о переоборудовании
Последний раз редактировалось СМИ; 14.06.2011 в 20:31..
СМИ вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
levka85
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.02.2011
Сообщений: 76
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Цитата ( СМИ » )
Испытание на стенде стоит 8 т.евро + переоборудование = машина столько не стоит.
А те конторы, которые предлагают за 22 т.р. сделать евро4- мошенники

"Переоборудование в нашем сервисном центре осуществляется строго в соответствии Правилами ЕЭК ООН № 83-05В; ЕЭК ООН № 49-03В1, 49-04В1; ГОСТ Р 51832-2001" в данных нормативнх документах нет и пол слова о переоборудовании

Хорошо, пускай мошенники, но быть может того, что они сделают будет достаточно чтобы таможня выдала птс и прикрыла свои попу бумажками, ведь раньше, когда за них не взялись, так и делалось, только с сертификатами, которые выдавались на авто явно не евро 4! Поэтому и спрашиваю.
И скажите мне пожалуйста, откуда вы взяли эту сумму 8000 за ИСПЫТАНИЕ????? Вы просто где то это услышали и теперь говорите об этом? Просто действительно интересно стало, из чего же складывается такая сумма? 8000евро.. Что же, немцы в Германии платят такие суммы в автосервисах, где переделываю авто под евро4, чтобы платить меньший налог, либо получить возможность заехать в город, где существует ограничение по выбросам? Похоже на сказку, уж простите.
levka85 вне форума   Ответить с цитированием
Andlipat
Постоялец
 
Аватар для Andlipat
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 136
Благодарности:
отдано: 0
получено: 2/2
Цитата ( levka85 » )
но быть может того, что они сделают будет достаточно чтобы таможня выдала птс и прикрыла свои попу бумажками

Я думаю именно так и есть на самом деле. Кстати, тема переоборудования уже давно бурно обсуждается в сети. Факт остается фактом: после переоборудования ПТС дают, но опять же, просто "справка о переоборудовании" не годится (сказали в ЦАТ, звонил сегодня, ради интереса). Нужен комплект документов, который подтверждает факт, что вредные выбросы снижаются, но такие доки есть не у всех я так понял.

Цитата
сервисными центрами, имеющими специальное оборудование и сертифицированные компоненты для установки, снижающие токсичность вредных выбросов автомобильного транспорта

То есть получается, что квалифицирующим признаком в этой теме является наличии документов об испытаниях и измерениях (например) где будет написано о снижении СО СН.

Вот тут, кстати, человек выкладывал скан ПТСа, полученный после переоборудования. А там 2000 год, значит переоборудование реально работает. http://ur-forum.ru/showthread.php?t=3989

А Вот здесь не совсем грамотная статья Белорусского журналиста, где он говорит об автомобилях 2003 года, хотя ПТС не выдают и на 2004 и 2005 год, зависит от производителя автомобиля. Видать статья была написана до поступления инфы о прекращении выдачи ПТС на все автомобили старше 2004 года, но все равно для сведения: http://m.n.abw.by/127307/

И еще новости с vesti.ru:


Цитата
Центральная акцизная таможня разъяснила, что получение ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана старше 2004 г.в. осуществляется только через реальное переоборудование автомобилей на Евро 4. Поток автомобилей из Белоруссии и Казахстана растет не по дням, а по часам, сообщили в таможне. Около 70% автомобилей, ввозимых гражданами с территории Белоруссии, произведены с 1996 по 2002 годы. Владельцы многих из них приобрели сертификаты соответствия Евро 4 без какого либо переоборудования. При этом применение экологического класса Евро 4 в США началось с 2005 года, в странах Европы началось с 2005 года, в Корее с 2006, а в Японии – с 2010. Это обстоятельство и послужило поводом для приостановления выдачи ПТС таможенными органами

Цитата
Споры о соответствии некоторых автомобилей четвертому классу бессмысленны, так как «проходными» являются автомобили оборудованные заводом-изготовителем, либо прошедшие реальное переоборудование под стандарт Евро 4.

P.S. поэтому для чего именно нужно переоборудование, конечному потребителю все равно. Главное, что после этой процедуры таможня выдает ПТС, все остальное нам не интересно.
Последний раз редактировалось Andlipat; 15.06.2011 в 01:20..
Andlipat вне форума   Ответить с цитированием
Ларионов
Завсегдатай
 
Аватар для Ларионов
 
Регистрация: 14.06.2011
Сообщений: 83
Благодарности:
отдано: 0
получено: 4/4
Цитата ( Andlipat » )
А Вот здесь не совсем грамотная статья Белорусского журналиста, где он говорит об автомобилях 2003 года, хотя ПТС не выдают и на 2004 и 2005 год, зависит от производителя автомобиля. Видать статья была написана до поступления инфы о прекращении выдачи ПТС на все автомобили старше 2004 года, но все равно для сведения: http://m.n.abw.by/127307/

Белорусам лишь бы машины впарить, им все равно что будет дальше
Ларионов вне форума   Ответить с цитированием
СМИ
Постоялец
 
Регистрация: 03.06.2011
Сообщений: 194
Благодарности:
отдано: 3
получено: 15/9
Цитата ( Andlipat » )

То есть получается, что квалифицирующим признаком в этой теме является наличии документов об испытаниях и измерениях (например) где будет написано о снижении СО СН.

В данном случае ключевое слово "испытания". Именно испытания должны проводиться , а не замеры, пусть и поверенными газоанализатором и дымомером. Испытания проводятся на соответствующем стенде по определенной программе.
Ни один сервис не имеет данного стенда. На всю Россию их единицы.
СМИ вне форума   Ответить с цитированием
_Vasilij_
Гость
 
Регистрация: 13.11.2010
Сообщений: 26
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
Цитата ( Andlipat » )
скан ПТСа, полученный после переоборудования. А там 2000 год, значит переоборудование реально работает. http://ur-forum.ru/showthread.php?t=3989

P.S. поэтому для чего именно нужно переоборудование, конечному потребителю все равно. Главное, что после этой процедуры таможня выдает ПТС, все остальное нам не интересно.

интересно, а дизель с ихними бумагами получится протащить...
_Vasilij_ вне форума   Ответить с цитированием
горедан
Аналитик
 
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Россия Северодвинск
Сообщений: 867
Благодарности:
отдано: 2
получено: 24/24
ФТС разъясняет,а сама не ведает,что автомобили Е4 пошли из Европы с 2003 года.А им подавай с 2005.Клоуны!!!
Последний раз редактировалось горедан; 22.10.2012 в 21:00..
горедан вне форума   Ответить с цитированием
Xenium
Постоялец
 
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 130
Благодарности:
отдано: 10
получено: 11/11
Цитата ( горедан » )
ФТС разъясняет,а сама не ведает,что автомобили Е4 пошли из Европы с 2003 года.А им подавай с 2005.Клоуны!!!

Правда ? Очень интересно....а Smart Brabus 2008г. не хотите с ЕВРО-3?....растомаживали в декабре...в Брифе-было Евро-4 но это не указ для нашей таможни-брокеров..... на Гост.ру-нет такого Вина ну и будьте любезны 5000р.отстегнуть.Так что все "индивидуально" в конкретном случае.
Xenium вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 06:18. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

Политика в отношении обработки персональных данных

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2025

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot