какой процесс вывоза машины из США

[Сергей из Калининграда]

вы не понимаете... я сам складывал эту ласточку. вложил душу. вся машина сделана '' custom ''... там модов больше чем машина. так все-таки мне кто нибудь объяснит как это делается. и что имено надо разобрать?
спасибо заранее...

Ты хоть опиши, что у тебя за "ласточка". Марка, модель, год, объём и т.д. А то без этого советовать бесполезно

[K&K]

Ты хоть опиши, что у тебя за "ласточка". Марка, модель, год, объём и т.д. А то без этого советовать бесполезно

2005 bmw. 325. но все поменяно на м3. двигатель и все остальное тоже. охень много всяких сосок под капотом. осталось только кузово от 325.... и по документам как 325 проходит.... как с этим?

[p-30]

вы не понимаете... я сам складывал эту ласточку. вложил душу. вся машина сделана '' custom ''... там модов больше чем машина. так все-таки мне кто нибудь объяснит как это делается. и что имено надо разобрать?
спасибо заранее...

Если там "ласточка", то за каждый Доп Вы обязаны отдать вторую стоимость нашей таможня.

А "как чего пилить" Вы уже сами решайте ( по диаганали или треугольничками) один фик дешевле 10 000 уе Вам это не обойдется.

Только в итоге конструктор лего пиленный и кривособранный Россиянами за 10 000 уе и БЕЗ документов.

Вот и на кой тут чего-то расписывать?

[Владимир Александров]

ну если она такая кастом и ващеее - не проще там продать и тут уже купить нашу ладу гранту (шучу - помидорой не кидать), ну или нормальную машинку?
логично же - заморочек много - везти дорого (что полностью что по-частям) - дорог у нас хороших как в америке не будет еще очень долго( а машинку еще и ласточку еще и кастом еще и с душой - жалко же)

[_Таможня]

вы не понимаете... я сам складывал эту ласточку. вложил душу. вся машина сделана '' custom ''... там модов больше чем машина. так все-таки мне кто нибудь объяснит как это делается. и что имено надо разобрать?
спасибо заранее...

Распиливать придётся. Оно вам надо?