![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : Оформление товара на экспорт | Опции темы | Опции просмотра |
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 59,989
Благодарности:
отдано: 1,240
получено: 4,677/4,257
|
28.03.2012, 06:36
#11
Цитата
( yrasti » )
Статья 212. Содержание таможенной процедуры экспорта 2. Допускается помещение под таможенную процедуру экспорта товаров, ранее помещенных под таможенные процедуры временного вывоза или переработки вне таможенной территории, без их фактического предъявления таможенным органам. т.е. можно, но жд отнесется к этому прохладно, в жд накладной ст.прибытия какая указана, кто получатель? |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Аналитик
Регистрация: 30.11.2010
Сообщений: 689
Благодарности:
отдано: 133
получено: 190/141
|
28.03.2012, 08:41
#12
Цитата
( yrasti » )
Если обычный экспорт, то что хотите написать в графе 30? М.б. получится "удаленные экспорт" по пр. 845 часть IV. А процедура "предварительного экспорта" разве есть такая?. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 17,546
Благодарности:
отдано: 165
получено: 3,909/3,101
|
28.03.2012, 09:24
#13
Цитата
( yrasti » )
Я бы начал изучение вопроса со следующих моментов. На данный момент товара оформлен для внутренней перевозки. Для отправки его на экспорт перед подачей ДТ необходимо оформить уже иную накладную ( СМГС). Далее. Не все вагоны имеют право кусирования за бугор, поэтому велика вероятность что товар надо перегружать в другой вагон. Вот когда Вы его перегрузите, оформите СМГС, уплатите провозные платежи ( если зарегистрированы как отправитель на приграничной станции , причем платежи при определенных обстоятельствах могут быть пересчитаны и довзысканы от станции отправления), то со спокойной совестью идите на ближайший пост и подавайте ДТ. Вот что вспомнил из бурной юности. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: МО
Сообщений: 8,328
Благодарности:
отдано: 112
получено: 1,425/1,159
|
28.03.2012, 09:31
#14
Цитата
( yrasti » )
В 30 графе ДТ Вам надо указать "сведения о месте, где товары находятся на момент подачи ДТ и могут быть досмотрены (осмотрены) - код таможенного органа в соответствии с Классификаторами таможенных органов, применяемыми в государствах - членах Таможенного союза, и место нахождения (адрес) товаров". Что Вы там укажете и где будет проходить досмотр, если в нём возникнет необходимость? |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Старожил
Регистрация: 27.12.2009
Сообщений: 342
Благодарности:
отдано: 19
получено: 18/15
|
28.03.2012, 10:17
#15
Цитата
( ИгорьЮ+ » )
Груз российский, сделан в России, получатель - корейцы, предыдущих режимов не было, поэтому, имхо, данная статья не подойдет. |
|
__________________
Смешно с вселенской тупостью бороться. |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Постоялец
Регистрация: 31.10.2011
Сообщений: 126
Благодарности:
отдано: 9
получено: 19/19
|
28.03.2012, 12:55
#16
Цитата
( yrasti » )
На насыпные/наливные подавали временную периодическую ДТ до прихода груза в место убытия. В гр30 указывали место перегруза. На досмотр при подаче ДТ пока (тьфу-тьфу три раза) не попадали. Да и в ДТ же указано поставка с хххх по ххххх (последняя дата уже после убытия транспорта с товаром за пределы ТС), значит в месте (гр30) он находится/будет находиться). При оформлении погрузпоручения на перегрузку бывал досмотр/наблюдение |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 59,989
Благодарности:
отдано: 1,240
получено: 4,677/4,257
|
28.03.2012, 14:33
#17
Цитата
( Burbur » )
чейто? чистый экспорт, жд -вот проблема |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Аналитик
Регистрация: 04.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 615
Благодарности:
отдано: 46
получено: 37/32
|
28.03.2012, 15:49
#18
Остановите вагон на какой-нибудь станции, оформите экспортную и перевозочные доки и снова цепляйте вагон к паровозу.
|
__________________
Нельзя впихнуть невпихуемое! |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Завсегдатай
Регистрация: 06.11.2009
Сообщений: 96
Благодарности:
отдано: 9
получено: 6/6
|
28.03.2012, 17:43
#19
Цитата
( пенсионер » )
Коллеги, РЖД - это не автомобильные перевозчики, коих пруд пруди и кои куда надо, туда и поедут оформляться. Оне исключительно сложная и муторная организация. Согласна с коллегой, товар с вероятностью 99% оформлен для внутренней перевозки и по внутреннему тарифу РЖД, да и вагон, скорее всего для внутрироссийских перевозок. В зависимости от начальных условий - переадресовка либо перегрузка в другой вагон, расчет тарифа на международную перевозку, новая накладная и т.д. А потом уже уточняйте, как вам оформить сей груз на таможне. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Завсегдатай
Регистрация: 06.11.2009
Сообщений: 96
Благодарности:
отдано: 9
получено: 6/6
|
28.03.2012, 17:49
#20
Цитата
( Зигзаг » )
Позвольте, кто же вам будет останавливать вагон "на какой-нибудь" станции??? Да еще вдруг и пост рядом как в сказке оформит вам экспортную и перевозочные доки вам сотрудники РЖД переоформят с великой радостью. Отцепят, прицепят. Все так быстро и радостно, да еще и за простой (а в РЖД он очень не маленький) не возьмут. Подскажите, где сие царство-государство находится???? Нельзя впихнуть невпихуемое (пользуюсь вашим афоризмом) |
|
![]() |
Ответить с цитированием |