помогите понять

[Surgal]

Если не ошибаюсь, для предоставления тарифной преференции необходимо также соблюдение правила "прямой отгрузки и непосредственной закупки", т.е. товар должен быть произведен в стране, которой предоставлены тарифные льготы, отправлен из этой страны по контракту с фирмой, зарегистрированной в этой же стране. При несоблюдении одного из этих условий преференции не предоставляются.

[Эльмира88]

Если не ошибаюсь, для предоставления тарифной преференции необходимо также соблюдение правила "прямой отгрузки и непосредственной закупки", т.е. товар должен быть произведен в стране, которой предоставлены тарифные льготы, отправлен из этой страны по контракту с фирмой, зарегистрированной в этой же стране. При несоблюдении одного из этих условий преференции не предоставляются.

Это я все знаю, вплоть до того, что контракт должен быть с самой фабрикой, все это можем обеспечить и контакт прямой, и сертификат происхождения формы А под наши стандарты. но в чем это поможет? как я поняла, льгот от таможни на данные товары просто не ждать(((((

[Одинокий стрелочник]

Это я все знаю, вплоть до того, что контракт должен быть с самой фабрикой, все это можем обеспечить и контакт прямой, и сертификат происхождения формы А под наши стандарты. но в чем это поможет? как я поняла, льгот от таможни на данные товары просто не ждать(((((

Делается просто. Подаете ДТ с преференцией. Посмотрите, что будет. Если таможня согласиться, то хорошо, если откажут, должны написать мотивированное объяснение отказа. И далее дорога в суд.

[Карготранс]

А откуда Вы знаете, что и где идет в столбцах профилей рисков?

По ряду товаров, Бангладеш точно оформляют дешевле, чем Китай. Впрочем, насчет 63 группы настаивать не буду.

Помимо стоимости, заявление Бангладеша вместо Китая имеет и некоторые другие преимущества.

Доброго дня.
Возможно, речь о джутовых канатах и волокне, но оне токмо из Бангладеша, помнится, идут. Креветки, может, и то - проблемно, если только бодаться за стоимость и приводить страну происхождения в качестве аргумента (помимо документов), да и, по опыту, канает слабо.
А насчет рисков, откуда знаю - приснится же ерунда всякая!
Всем респект...

[Anda]

Это я все знаю, вплоть до того, что контракт должен быть с самой фабрикой, все это можем обеспечить и контакт прямой, и сертификат происхождения формы А под наши стандарты. но в чем это поможет? как я поняла, льгот от таможни на данные товары просто не ждать(((((

Ну а с какой стати Вам льгот-то от таможни ждать? Не попадает Ваш товар ни под тарифные преференции, ни под льготы по НДС...
То, что Бангладеш в перечне стран с "режимом наиболее благоприятствуемой нации" из Приказа ФТС №2601 ( http://base.consultant.ru/cons/cgi/o...dummy=29959809 ), говорит всего лишь о том, что в отношении товаров из этой страны применять ставки ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Таможенного союза (а не увеличенные вдвое...
К товарам из Бангладеш могли бы применяться преференции, как к товарам из "наименеее развитых стран", если бы товар попадал в перечень ( http://www.tsouz.ru/db/ettr/Pages/tovRSiNRS2012.aspx ) ... Но это, увы для Вас, не так...

Делается просто. Подаете ДТ с преференцией. Посмотрите, что будет. Если таможня согласиться, то хорошо, если откажут, должны написать мотивированное объяснение отказа. И далее дорога в суд.

С чего бы ей подавать ДТ с заявленной преференцией, если таковой нет на её товар? Чтобы на неприятности нарваться?
И в суд - с чем идти и на что жаловаться-то???

[Карготранс]

Делается просто. Подаете ДТ с преференцией. Посмотрите, что будет. Если таможня согласиться, то хорошо, если откажут, должны написать мотивированное объяснение отказа. И далее дорога в суд.

В суд на что и кого? Если товара нет в упомянутом списке - откажут в соответствии с приказом. Если товар в списке - таможня не откажет, а направит серт для проверки в ФТС, а решение-то считается непринятым, типа ФТС будет решать, а если ФТС подтвердит, то на что жаловаться-то? А болтаться серт будет там в районе года. Кроме того, по себе знаю, бывалые инспектора "гасят на подлете" вещи, подобные преференциальным Бангладешу и Мьянме (докопаться, имея опыт, можно практически до всего, исключения бывают, но они редки). А "мотивированность" действий будет звучать просто - невозможно сопоставить оттиск печати с контрольным образцом - железобетонная и пуле-снарядо-непробиваемая формулировка.

[Черный таможенник]

Какие?

Это уже профессиональные "секреты мастерства". Вопрос не для форума.