ставка НДС при ВТТ

[Chapaev]

Можно я с Вами ? Все расскажу.....

На ушко. У кого свечка есть?

[att77]

На ушко. У кого свечка есть?

для каких целей

[пенсионер]

Полезно прочитать http://www.tks.ru/forum/showthread.p...7%EE%E2&page=6

[баллон]

Полезно прочитать http://www.tks.ru/forum/showthread.p...7%EE%E2&page=6

.

Наша транспортная компания тоже российское юр.лицо.

[пенсионер]

Ну тогда это :

письме Минфина России от 02.08.11 № 03-07-15/72 рассмотрены вопросы, связанные с налогообложением услуг по международной перевозке товаров и транспортно-экспедиционных услуг. В частности, чиновники пояснили, можно ли применять нулевую ставку НДС, если перевозка осуществляется несколькими видами транспорта, а также сообщили, какие услуги относятся к транспортно-экспедиционным.
Услуги по международной перевозке товаров облагаются НДС по нулевой ставке. Так гласит норма подпункта 2.1 пункта 1 статьи 164 НК РФ. При этом международной перевозкой товаров признается перевозка, при которой пункт отправления или пункт назначения расположен за пределами России. Нередко бывает так, что груз перевозится несколькими видами транспорта. Например, по территории России товар перевозится по железной дороге, а затем другой перевозчик доставляет товар морским транспортом до пункта назначения в иностранном государстве. Можно ли в такой ситуации применять нулевую ставку НДС? По мнению чиновников, в описанной ситуации право на нулевую ставку НДС есть только у второго перевозчика в отношении услуг, оказанных на участке от пункта перегрузки товаров до конечного пункта назначения.
Нулевая ставка НДС применяется и в отношении транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых при международных перевозках, в том числе с использованием нескольких видов транспорта. Группы таких услуг названы в подпункте 2.1 пункта 1 статьи 164 НК РФ (например, выделены услуги по оформлению документов, приему и выдаче грузов, погрузочно-разгрузочные и складские услуги, информационные услуги и проч.). Но как определить, какие именно услуги входят в ту или иную группу? В письме Минфина поясняется, что для этих целей нужно использовать ГОСТ Р 52298-2004 «Услуги транспортно-экспедиторские. Общие требования» (утв. приказом Ростехрегулирования от 30.12.04 № 148-ст).
Обязательное условие для применения нулевой ставки НДС по транспортно-экспедиционным услугам — наличие договора транспортной экспедиции. Такой договор должен соответствовать положениям главы 41 Гражданского кодекса и Федерального закона от 30.06.03 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности». Кстати, в рамках договора транспортной экспедиции при организации международной перевозки могут оказываться услуги, которые не относятся ни к одной из групп, названных в подпункте 2.1 пункта 1 статьи 164 НК РФ. В финансовом ведомстве считают, что такие услуги облагаются НДС по нулевой ставке, только если они предусмотрены другими подпунктами пункта 1 статьи 164 НК РФ.
Что касается возможности применения НДС по транспортно-экспедиционным услугам при отсутствии экспедиторских документов (поручение экспедитору, экспедиторская расписка, складская расписка), то все зависит от того, требуется ли составлять эти документы согласно законодательству о транспортно-экспедиционной деятельности. Если требуется, тогда отсутствие таких документов либо дефекты в их оформлении могут явиться основанием для отказа в применении нулевой ставки НДС (при наличии иных неправомерных действий налогоплательщика). Если же составление экспедиторских документов не обязательно, то их отсутствие не должно стать препятствием для применения нулевой ставки НДС.
Также специалисты Минфина разъяснили порядок применения НДС в отношении:
— услуг по предоставлению железнодорожного подвижного состава и (или) контейнеров для перевозки железнодорожным транспортом экспортируемых товаров или продуктов переработки;
— оказываемых российскими организациями водного транспорта работ (услуг) в отношении товаров, вывозимых в таможенной процедуре экспорта;
— припасов, реализуемых хозяйствующим субъектам Республики Беларусь или Республики Казахстан;
— услуг, оказываемых организациями трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов;
— операций по реализации товаров, вывозимых с территории РФ на территорию г. Байконур.
В заключение отметим, что ФНС России письмом от 12.08.11 № АС-4-3/13133@ направила комментируемое письмо Минфина в нижестоящие инспекции.

Для полного исторического погружения в тему :
http://www.torglocman.com/book/export/html/3880
http://www.logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1149745443
http://www.6pl.ru/Vlad_st/despot.htm