Собираюсь ввозить полиэтилен в виде гранул в мешках, что меня ждет?

[Chapaev]

Ну, тогда ничего особенного. Пошлина 10% да НДС 18%.

Это если из него водопроводные трубы или баночки для майонеза не делать. А если делать, то СоГР надо.

Это тайно и потом.

[atreg64]

Это тайно и потом.

Опыт не пропьёшь!(с)

[Бригадный подряд]

Добрый день!
На Вашем форуме я новенький.
В таможенных делах вообще не разбираюсь.
Начинаю работать над новым проектом - поставки полиэтилена из Китая.
Товар: полиэтилен гранулированный первичный в мешках по 25кг, применяется для изготовления пленок, пакетов, многих пластиковых изделий.

Сейчас я отобрал 2-х производителей, у которых заказал образцы: 3 мешка по 25кг.
Стоимость в инвойсах менее 200 EUR и на каждый мешок свой инвойс, по сути, каждый мешок является отдельным отправлением.
Уже возникли проблемы с доставкой: Fed-Ex в России сообщил, что готовы доставить, но в Китае их представители отказались, сообщив, что в России груз не пройдет таможню. Правда ли это? Почему?

Решили попробовать DHL.

Скажите, какие проблемы могут возникнуть при таможенной очистке такого груза в объеме контейнера 20 футов (17000кг)?

Заранее благодарен за помощь.

Добрый день. Китайцы правы в том плане, что если стоимость инвойса с учетом доставки перевалит за 200 Евро, то DHL заставит Вас регистрироваться на таможне и платить пошлину и НДС. Из личного опыта скажу, что это не страшно, но жутко ДОЛГО. На растаможку смело закладывайте недели 3-4. Плюс придется заплатить за хранение на складе DHL. Образцы выйдут золотыми. Совет такой - просите, чтобы каждый мешок оформляли отдельно, по стоимости с учетом доставки должно быть меньше 200 Евро!

Второй момент - перед тем как завозить образцы, расчитайте себестоимость на контейнер и сравните с текущими ценами на рынке РФ.
Интересных продуктов очень мало...............но они есть. Про ПВД можно забыть сразу - цены на внутреннем рынке и пошлина 10% убивает бизнес сразу. Проблем с растаможкой контейнера 17 тн не будет. Груз беспроблемный, но можно не вписаться в рынок по ценам. Придется сливать товар с убытком. Я не беру во внимание риски получения товара OFF GRADE....Будут вопросы, пишите в личку.

[Евгенич]

Подскажите, пожалуйста, как выглядит процедура передачи груза на таможне в Питере?
Мне Китайцы отправляют груз в контейнере 20 футов, но ведь контейнер не переходит в мою собственность?
Нужно перегружать все в фуру? Как все это обычно делается?
Заранее благодарен за ответ.

[stasiboro]

Подскажите, пожалуйста, как выглядит процедура передачи груза на таможне в Питере?
Мне Китайцы отправляют груз в контейнере 20 футов, но ведь контейнер не переходит в мою собственность?
Нужно перегружать все в фуру? Как все это обычно делается?
Заранее благодарен за ответ.

Контейнер на площадку, у себя потом выгружаешь, контейнер возвращаешь линии. Экспедитор тебя просветит

[Евгенич]

Так если контейнер катать - это ж дорого...
Можно ли прям на таможне перегрузить или близ нее?

[stasiboro]

Так если контейнер катать - это ж дорого...
Можно ли прям на таможне перегрузить или близ нее?

Ну, линия тебе сроки разумные даст. А перегрузка ведь тоже небесплатна