45'DC b 45'HC из Китая

[ManagerVED_SPb]

для примера, цена сентября, Нингбо-Kotka:
40НС = 1700 USD
45HC = 1950 USD
далее можете посчитать сами
по размеры было тут = http://www.tks.ru/forum/showpost.php...&postcount=220

авто Котка - Москва + 200 долларов за 45-гу с гусиной шеей

теперь у Вас на руках все цифры.....

Человеку я думаю будет интересней цену за октябрь узнать

[Finn]

Человеку я думаю будет интересней цену за октябрь узнать

для понимания разницы достаточно цену за любой месяц привести
а в октябре все цены падали почти каждый день, с 10-го у маерска очередное большое падение
что тут говорить про октябрь - скоро будет 1000 за 40 - к концу месяца, наверно. а потом GRI врубят и опять откатят
на пороховой бочке живём же....

[Havik]

С 45кой как правило больше проблем. Ставка за море и авто выше чем у 40.
С 45кой стараются не возить.

Мой совет лучше в 40ках

Ставка выше на 200 долл, но при объеме 30 ящиков, выгоднее везти в 45'HC, уже посчитал
А что касается авто, то на все контейнера ставки у меня одинаковые 9000руб по СПБ, что на 20, что на 40 и 45.

[Havik]

Алексей, а сколько у Вас 45 до СПБ привезти стоит?

[Finn]

Алексей, а сколько у Вас 45 до СПБ привезти стоит?

у меня московские машины - как бы не с руки до Питера ездить
слышал от коллег, что цена типа 1900 долларов на 45 до Питера

[ManagerVED_SPb]

Алексей, а сколько у Вас 45 до СПБ привезти стоит?

по-любому морем до СПб дешевле будет

[Finn]

по-любому морем до СПб дешевле будет

во-во
копишь. копишь на Ламборджини и Айфон.
а потм. бац. не сдержался. купил беляш на остановке...

[ManagerVED_SPb]

во-во
копишь. копишь на Ламборджини и Айфон.
а потм. бац. не сдержался. купил беляш на остановке...

Если без шуток, то по-любому дороже.
Сейчас из Китая до СПб низкие ставки на море.
К примеру до Спб из Китая будет дешевле в среднем на 1 200 долл.(дешевле по сравнению морем до Котки + авто до СПб). Эта сумма ощутимая))))

Да и плюс к этому нужно не забывать о том, чтобы растаможится на авто надо заехать на терминал. К примеру Корунд. У него 5 000 - 6 000 руб за два дня на терминале. Если груз ниже риска то сами понимаете что можно и не уложиться в два дня и простоять дольше, это опять затраты.

А в порт приплыл и 5 дней бесплатного. Единственное это то, что стоимость досмотра отличается в порту и на автотерминале. Но даже с учетом этого разница в доставке 1 000 долл. Любому клиенту предложи все поедут морем.

[Baltrec]

Ставка выше на 200 долл, но при объеме 30 ящиков, выгоднее везти в 45'HC, уже посчитал
А что касается авто, то на все контейнера ставки у меня одинаковые 9000руб по СПБ, что на 20, что на 40 и 45.

Маерская 45" на встает на 40" площадку.

[ManagerVED_SPb]

Маерская 45" на встает на 40" площадку.

Да, маерские 45ки не встают на обычную 40 площадку, поэтому и автодоставка у них выходит дороже. Спросите еще раз у перевозчика. Он может быть сам не в курсе, потому что не сталкивался. Уточните для пущей уверенности у других