транзит

[megalight]

Таможню готовят к круглосуточной работе в аэропортах и электронному транзиту

Опубликованы поправки к дорожной карте по упрощению таможенного администрирования. По документу с декабря 2015 года таможня должна начать принимать электронные и предварительные транзитные таможенные декларации, упростить морской транзит грузов и изучить вопрос о необходимости круглосуточного таможенного оформления в отдельных аэропортах.

Белый дом опубликовал распоряжение о внесении поправок в «дорожную карту» «Совершенствование таможенного администрирования (№1576-р от 15 августа). Поправки являются имплементацией решений Евразийской экономической комиссии, направленных на упрощение внешней торговли стран Евразийского экономического сообщества (ЕАЭС).

В частности, распоряжение обязывает ФТС распространить электронное декларирование и предварительное транзитное декларирование на таможенную процедуру таможенного транзита — сделать это службе поручено до декабря 2015 года, соответствующий акт ФТС уже опубликован на сайте раскрытия информации о подготовке документов regulation.gov.ru. К тому же сроку правительство должно подготовить план развития национального сегмента единой информсистемы внешней и взаимной торговли ЕАЭС, ориентированного на работу в режиме «единого окна».

ФТС также предстоит сократить сроки и перечень документов для возврата переплаченных пошлин и налогов — в частности, таможня не сможет больше требовать документы, которые ей были предоставлены ранее. «Дорожная карта» предполагает сократить и полномочия таможенных органов — проведение таможенного осмотра с применением инспекционно-досмотровых комплексов предполагается увязать с профилем риска участника внешнеэкономической деятельности, упразднив возможность произвольного назначения этой процедуры должностными лицами уже в сентябре. К той же дате ФТС и АСИ должны определиться, есть ли необходимость установления упрощенного порядка декларирования запчастей для гражданских пассажирских самолетов.

Отдельный раздел «дорожной карты» посвящен сокращению сроков таможенного оформления иностранных товаров в аэропортах: так, деловому сообществу предложено к ноябрю 2015 года определить «перечень российских аэропортов, в которых требуется обеспечение круглосуточного режима работы таможенных органов» (кроме ФТС и Минтранса, к этой работе правительство привлечет Агентство стратегических инициатив). По результатам работы ФТС и Минтранс доложат Белому дому об эффективности нововведений в январе 2016 года. Эти же два ведомства должны до конца года сократить число документов для оформления морского таможенного транзита, а в портах Калиниград, Усть-Луга, Владивосток и Находка ФТС проведет эксперимент по таможенному оформлению при перегрузке товаров, «доставленных в морской порт иными видами транспорта».

Среди других новшеств «дорожная карта» упоминает выдачу разрешительных документов в электронном виде, сокращение сроков выдачи Минпромторгом экспортных и импортных лицензий до пяти дней и необходимость подготовки поправок в Таможенный кодекс ЕАЭС, разрешающих использование обеспечения уплаты пошлин, представленного таможенным брокером, при декларировании товаров.

kommersant.ru

[megalight]

Ростовская таможня активно внедряет перспективные технологии

В соответствии с распоряжением ФТС России от 18.02.2015 № 62-р Азовский таможенный пост и Несветайский таможенный пост Ростовской таможни включены в пилотную зону по проведению эксперимента по совершенствованию таможенными органами таможенных операций при таможенном декларировании товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита в электронной форме, сообщила Пресс-служба ЮТУ.

Эксперимент предполагает собой отказ от использования документов, представляемых декларантом таможенной процедуры таможенного транзита в бумажном виде, и регламентирует порядок электронного обмена документов между декларантом и таможенным органом.

Электронный документооборот позволяет значительно ускорить процесс выпуска товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, сократить сроки прохождения таможенных формальностей вплоть до завершения таможенной процедуры таможенного транзита.

Документы, необходимые для выпуска товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, могут подаваться декларантом таможенной процедуры, как в формализованном виде, так и в виде электронного образа, т.е. отсканированные.

Принять участие в эксперименте может любое заинтересованное лицо или организация. Для участия в эксперименте декларанту таможенной процедуры таможенного транзита необходимо иметь электронную подпись (ЭП), программное средство, позволяющее формализовать электронные документы и доступ к международной сети «Интернет».

VCH.RU

[Машулька]

Доброго денечка! Нужна помощь , желательно с ссылками на документы вот в таком вопросе: организация осуществляет перевозки иностранных товаров, помещая их под таможенную процедуру таможенного транзита. После завершения таможенного транзита перевозчик или иное заинтересованное лицо обязаны совершить таможенные операции, связанные с помещением товаров на временное хранение или их таможенным декларированием в соответствии с таможенной процедурой в определенный срок, исчисляемый в часах. Каким образом исчисляется данный срок, в частности, принимаются ли во внимание часы работы таможенного органа? Каким образом выполнить указанную обязанность, если на момент истечения установленного срока таможенный орган не работает? Заранее, спасибочки!

[ральф]

Доброго денечка! Нужна помощь , желательно с ссылками на документы вот в таком вопросе: организация осуществляет перевозки иностранных товаров, помещая их под таможенную процедуру таможенного транзита. После завершения таможенного транзита перевозчик или иное заинтересованное лицо обязаны совершить таможенные операции, связанные с помещением товаров на временное хранение или их таможенным декларированием в соответствии с таможенной процедурой в определенный срок, исчисляемый в часах. Каким образом исчисляется данный срок, в частности, принимаются ли во внимание часы работы таможенного органа? Каким образом выполнить указанную обязанность, если на момент истечения установленного срока таможенный орган не работает? Заранее, спасибочки!

Приказ ФТС 2688 не осилить?

[Машулька]

Приказ ФТС 2688 не осилить?

Там нет, четких указаний насчет вне рабочего времени таможенного органа

[megalight]

О возможностях электронного документооборота

Федеральной таможенной службой проводится эксперимент по совершению таможенного декларирования товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита, в электронной форме, утвержденный распоряжением ФТС России от 18.02.2015 № 62-Р, сообщает Пресс-служба СЗТУ.

Он проводится в целях совершенствования таможенной процедуры таможенного транзита, а также в рамках реализации дорожной карты «Совершенствование таможенного администрирования», одной из задач которой является сокращение сроков совершения таможенных операций при декларировании.

Эксперимент направлен на реализацию возможности декларирования таможенной процедуры таможенного транзита в электронной форме, без предоставления таможенному органу документов на бумажных носителях.

Информация в электронном виде может представляться через информационные системы, предназначенные для представления участниками внешнеэкономической деятельности сведений таможенным органам в электронной форме, разработанной в соответствии с порядком, утвержденным приказом ФТС России от 24.01.2008 № 52 «О внедрении информационной технологии представления таможенным органам сведений в электронной форме для целей таможенного оформления товаров, в том числе с использованием международной ассоциации сетей «Интернет» (зарегистрирован Минюстом России 21.02.2008 за № 11201).

Взаимодействие декларантов таможенной процедуры таможенного транзита с таможенными органами при реализации эксперимента осуществляется с использованием электронных подписей в соответствии с Федеральным законом от 06.04.2011 № 63-ФЗ «Об электронной подписи».

Электронный документооборот позволяет значительно ускорить процесс выпуска товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, сократить сроки прохождения таможенных формальностей вплоть до завершения таможенной процедуры таможенного транзита.

На данный момент от Северо-Западного таможенного управления в эксперименте участвуют таможенные посты Санкт-Петербургской, Балтийской и Псковской таможен. До конца сентября 2015 года ФТС России будут рассмотрены предложения таможенных органов по расширению пилотной зоны проводимого эксперимента, и перечень таможенных органов, включенных в пилотную зону проведения эксперимента, может быть расширен.

Декларирование товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита, в электронной форме – перспективная таможенная технология, направленная на сокращение бумажного документооборота, которая поможет в будущем сократить время совершения таможенных операций.

[megalight]

Таможня РФ: перевозчики ведут незаконные "транзитные игры"

В Северо-Западном регионе России, на таможенном посту "Бурачки" Себежской таможни в период с 17 июня по 13 августа 2015 года в отношении казахстанских фирм-перевозчиков возбуждено 15 дел об административном правонарушении по фактам нарушений таможенного законодательства при перемещении товаров по процедуре таможенного транзита.

По данным пресс-центра Федеральной таможенной службы РФ, в июле таможенники констатировали транзит товаров общим весом более 42 тонн (одежда, обувь), следующих из Латвии в Киргизию. Товар перевозили 2 транспортных средства казахстанского перевозчика.

В установленный таможенным органом срок указанные транспортные средства в таможенный орган назначения в Казахстане не прибыли. Спустя два дня сотрудники Владимирской таможни обнаружили данные транспортные средства в Рязанской области с пустыми грузовыми отделениями. Согласно объяснениям водителей, транзит в Киргизию ими не завершен, так как после ввоза на территорию России товары были выгружены на одном из рынков Москвы.

По данному факту Московской таможней возбуждено уголовное дело. Сумма неуплаченных таможенных платежей составила свыше 4,8 млн. российских рублей.

DELFI (Латвия)

[megalight]

<Об исчислении НДС с услуг по договору транспортной экспедиции по организации перевозки ввезенных товаров автомобильным транспортом от российского порта до пункта назначения в РФ>

Министерство финансов РФ письмо от 13.10.2015 № 03-07-08/58584
Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел письмо о применении налога на добавленную стоимость в отношении оказываемых российской организацией на основании договора транспортной экспедиции услуг по организации перевозки ввезенных товаров автомобильным транспортом от российского порта до пункта назначения, находящегося на территории Российской Федерации, и сообщает.

Согласно подпункту 2.1 пункта 1 статьи 164 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) нулевая ставка налога на добавленную стоимость применяется в отношении транспортно-экспедиционных услуг, перечень которых установлен данным подпунктом, оказываемых на основании договора транспортной экспедиции при организации международных перевозок товаров между пунктами отправления и назначения товаров, один из которых расположен на территории Российской Федерации, а другой за пределами территории Российской Федерации, а также при организации перевозок железнодорожным транспортом от места прибытия товаров на территорию Российской Федерации (от портов или пограничных станций, расположенных на территории Российской Федерации) до станции назначения товаров, расположенной на территории Российской Федерации.

Оказываемые российской организацией на основании договора транспортной экспедиции услуги по организации перевозки ввезенных товаров автомобильным транспортом от российского порта до пункта назначения, находящегося на территории Российской Федерации, к указанным услугам не относятся и в других подпунктах пункта 1 статьи 164 Кодекса не поименованы. Поэтому в отношении таких услуг нулевая ставка налога не применяется и на основании пункта 3 статьи 164 Кодекса данные услуги подлежат налогообложению по ставке в размере 18 процентов.

Одновременно сообщаем, что настоящее письмо не содержит правовых норм или общих правил, конкретизирующих нормативные предписания, и не является нормативным правовым актом. В соответствии с письмом Минфина России от 7 августа 2007 г. № 03-02-07/2-138 направляемое письмо имеет информационно-разъяснительный характер по вопросам применения законодательства Российской Федерации о налогах и сборах и не препятствует руководствоваться нормами законодательства о налогах и сборах в понимании, отличающемся от трактовки, изложенной в настоящем письме.

Заместитель директора
Департамента налоговой
и таможенно-тарифной политики
О. ЦИБИЗОВА

[Umko]

добрый день
наверняка вопрос уже обсуждался.
глава 32, ст. 219
срок таможенного транзита

1. Срок таможенного транзита от таможенного органа отправления до таможенного органа назначения устанавливается таможенным органом отправления в соответствии с обычным сроком перевозки товаров, исходя из вида транспорта и возможностей транспортного средства, установленного маршрута, других условий перевозки и (или) заявления декларанта или перевозчика, если перевозчик не выступал декларантом таможенной процедуры таможенного транзита, а также с учетом требований режима труда и отдыха водителя в соответствии с международными договорами, но не более предельного срока таможенного транзита.

где найти нормативы км/сутки на вот это (в идеале в виде приказа, то что грубо ~500 км/сутки и так понятно - речь об автоперевозке в режиме ТТ)
"Срок таможенного транзита от таможенного органа отправления до таможенного органа назначения устанавливается таможенным органом отправления в соответствии с обычным сроком перевозки товаров, исходя из вида транспорта и возможностей транспортного средства, установленного маршрута, других условий перевозки "

и как обеспечить увеличение срока используя вот это
"и (или) заявления декларанта или перевозчика"

надо какую-то вескую причину найти на увеличение срока ТТ (речь не о месяцах конечно, а добавить может сутки-двое) - какие могут быть веские причины? голову сломал уже.
Спасибо

[stasiboro]

добрый день
наверняка вопрос уже обсуждался.
глава 32, ст. 219
срок таможенного транзита

1. Срок таможенного транзита от таможенного органа отправления до таможенного органа назначения устанавливается таможенным органом отправления в соответствии с обычным сроком перевозки товаров, исходя из вида транспорта и возможностей транспортного средства, установленного маршрута, других условий перевозки и (или) заявления декларанта или перевозчика, если перевозчик не выступал декларантом таможенной процедуры таможенного транзита, а также с учетом требований режима труда и отдыха водителя в соответствии с международными договорами, но не более предельного срока таможенного транзита.

где найти нормативы км/сутки на вот это (в идеале в виде приказа, то что грубо ~500 км/сутки и так понятно - речь об автоперевозке в режиме ТТ)
"Срок таможенного транзита от таможенного органа отправления до таможенного органа назначения устанавливается таможенным органом отправления в соответствии с обычным сроком перевозки товаров, исходя из вида транспорта и возможностей транспортного средства, установленного маршрута, других условий перевозки "

и как обеспечить увеличение срока используя вот это
"и (или) заявления декларанта или перевозчика"

надо какую-то вескую причину найти на увеличение срока ТТ (речь не о месяцах конечно, а добавить может сутки-двое) - какие могут быть веские причины? голову сломал уже.
Спасибо

Берём режим труда и отдыха водителя, считаем, сколько можем проехать за сутки, от этой цифры отталкиваемся.
См. Директива ЕС 561/2006, приказ Минтранса 15 от 20.08.14