CIP до пункта перехода, или до станции назначения ?

[STiger]

Всем привет!
Не разобрался, апну тему.
Вагон едет из Мск в Астану, по идее CIP-Астана это понятно.
А в действующем Договоре поставки - условие CIP-Канисай эксп.(пункт перехода)
поэтому вопрос, в чем и кому из сторон это выгодно? По Кзх дорогу оплачивает
покупатель. Разъясните, пожалуйста.

Честно говоря, непонятно - что Вы хотите услышать на таможенном форуме о поставках внутри таможенного союза...
А по существу Вашего вопроса - во всех приведенных Вами случаях Покупатель и так оплачивает дорогу и страховку, просто в случае CIP Астана это дело до самой Астаны Вы ему организуете и включаете в стоимость Вашего товара на этих условиях, а в случае CIP Канисай эксп. в Вашу фактурную стоимость включена только дорога и страховка до этого пункта, а дальнейшее - головная боль Вашего Покупателя.
Кому это выгодно? Могу предположить, что Ваш Покупатель предполагает, что он сможет за меньшие деньги организовать перевозку по Казахстану - и поэтому хочет сам заниматься этой частью пути, чтобы получить товар дешевле, чем хотите ему продать Вы на условиях CIP Астана.
Не берусь судить о правильности его мнения - тут Вам с ним должно быть видней.

[Алата]

Всем привет!
Не разобрался, апну тему.
Вагон едет из Мск в Астану, по идее CIP-Астана это понятно.
А в действующем Договоре поставки - условие CIP-Канисай эксп.(пункт перехода)
поэтому вопрос, в чем и кому из сторон это выгодно? По Кзх дорогу оплачивает
покупатель. Разъясните, пожалуйста.

Теоретически, в Канисае кончается оплаченная продавцом доставка и обязательная страховка. Из этого самого Канисая казахи сами должны уже будут тащить свой груз. За свой счёт и со своими рисками.
http://www.tks.ru/forum/showpost.php...&postcount=537
Прошу меня поправить, если я ошибаюсь.

[Олег Че]

to STiger и Алата,
спасибо огромное, понятно. Покупатель может экономить на тарифе, оплачивает и страхует сам по Кзх.