Класс решение

[TatyanaKrasn]

Ничего не понял, могу только сказать что таможне не интересна ваша экспертиза они верят только таможенной экспертизе.
Заявите ходатайство о повторной экспертизе где результат вам не нравится, поставьте вопросы в своей редакции, просите сделать ее в вышестоящем ЦЭКТУ

Понимаете, в коде чётко указаны тех. характеристики амортизаторов, которые подпадают под 10% пошлину. Для малолитражек, но только с определённым ходом отбоя и ходом сжатия. Все остальные туда (по логике) не попадают. А таможенная экспертиза написала, что у них нет возможностей определить именно ход отбоя и ход сжатия. Значит, они ничего не доказали. И опять ходатайствовать об экспертизе в таможенной лаборатории, где нет технических условий для её проведения, смысла не вижу.

[Vlad_TSF]

Понимаете, в коде чётко указаны тех. характеристики амортизаторов, которые подпадают под 10% пошлину. Для малолитражек, но только с определённым ходом отбоя и ходом сжатия. Все остальные туда (по логике) не попадают. А таможенная экспертиза написала, что у них нет возможностей определить именно ход отбоя и ход сжатия. Значит, они ничего не доказали. И опять ходатайствовать об экспертизе в таможенной лаборатории, где нет технических условий для её проведения, смысла не вижу.

Существует некий приказ ЦЭКТУ, вроде бы номер 1500 от 2012 года, который позволяет ЦЭКТУ привлекать сторонние организации для проведения экспертизы в случае если у самого ЦЭКТУ не технической возможности. В данном случае будет проведена комиссионная таможенная экспертиза с привлечением эксперта сторонней организации и на их оборудовании. Допустим с привлечением НАМИ. Могу попробовать раздобыть номер и дату приказа, но то что такой порядок существует это точно. Исследование будет конечно дольше проводиться, зато Вы получите заключение на бланке и печатями ЦЭКТУ, и все официально. И бесплатно))
Только надо быть уверенным в своей правоте

[TatyanaKrasn]

Существует некий приказ ЦЭКТУ, вроде бы номер 1500 от 2012 года, который позволяет ЦЭКТУ привлекать сторонние организации для проведения экспертизы в случае если у самого ЦЭКТУ не технической возможности. В данном случае будет проведена комиссионная таможенная экспертиза с привлечением эксперта сторонней организации и на их оборудовании. Допустим с привлечением НАМИ. Могу попробовать раздобыть номер и дату приказа, но то что такой порядок существует это точно. Исследование будет конечно дольше проводиться, зато Вы получите заключение на бланке и печатями ЦЭКТУ, и все официально. И бесплатно))
Только надо быть уверенным в своей правоте

Была бы благодарна за ссылку. Пригодится.

[пенсионер]

Понимаете, в коде чётко указаны тех. характеристики амортизаторов, которые подпадают под 10% пошлину. Для малолитражек, но только с определённым ходом отбоя и ходом сжатия. Все остальные туда (по логике) не попадают. А таможенная экспертиза написала, что у них нет возможностей определить именно ход отбоя и ход сжатия. Значит, они ничего не доказали. И опять ходатайствовать об экспертизе в таможенной лаборатории, где нет технических условий для её проведения, смысла не вижу.

А что в документации изготовителя нужных сведений нет ? Для проведения таможенной экспертизы не обязательно во всех случаях проводить испытания товара, необходимые факты можно устанавливать и по документации.
Я так полагаю, что в ДТ Вы эти сведения указали, значит они есть где то, значит их можно подтвердить документально. Тогда если это есть в документах, и экспертизой иное не установлено, таможня не имеет право менять код.

[TatyanaKrasn]

А что в документации изготовителя нужных сведений нет ? Для проведения таможенной экспертизы не обязательно во всех случаях проводить испытания товара, необходимые факты можно устанавливать и по документации.
Я так полагаю, что в ДТ Вы эти сведения указали, значит они есть где то, значит их можно подтвердить документально. Тогда если это есть в документах, и экспертизой иное не установлено, таможня не имеет право менять код.

Есть письмо от поставщика с ходом отбоя и ходом сжатия. Эти же тех. характеристики указаны в спецификации. Но для таможни это не важно.