|
|
|
|
|
||||||
| Ответ |
| Тема : одна ДТ на 10 машин экспорта | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
Гуру
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,850
Благодарности:
отдано: 4,595
получено: 4,076/2,834
|
27.08.2015, 20:31
#1
Цитата
( ThickAsABrick » )
 |
|
|
__________________
Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy" |
||
|
Ответить с цитированием |
|
СУРовый БАЗоВЭД
Регистрация: 18.08.2010
Адрес: СЗТУ~СЗПО
Сообщений: 23,338
Благодарности:
отдано: 5,586
получено: 6,065/5,381
|
27.08.2015, 20:34
#2
Цитата
( megalight » )
Наверное про импорт подумал  А паллеты на Европу должны быть новыми с "Колоском" и все с актами фумигации, Лучше потратится и погрузиться на "пластик", ну коли дорожите покупателем |
|
|
__________________
In hoc signo vinces - Сим победи́ши! |
||
|
|
Ответить с цитированием |
| Поблагодарили: |
|
Мудрец
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: 61 rus
Сообщений: 2,300
Благодарности:
отдано: 225
получено: 469/360
|
27.08.2015, 20:41
#3
Цитата
( megalight » )
Сталкивался со следующим. В CMR указан общий вес брутто с палетами. В ДТ, как известно, без палет. В пункте пропуска у таможенника в проге ДТ целиком, и он, не парясь, с первой машины вносит ("списывает") в свою прогу вес брутто из CMR (с палетами). К N-ной машине его прога начинает ругаться, дескать, вывозится товару более, чем в ДТ.... |
|
|
|
Ответить с цитированием |
| Поблагодарили: |
|
СУРовый БАЗоВЭД
Регистрация: 18.08.2010
Адрес: СЗТУ~СЗПО
Сообщений: 23,338
Благодарности:
отдано: 5,586
получено: 6,065/5,381
|
27.08.2015, 20:45
#4
Цитата
( ThickAsABrick » )
Для Этих Целей у Нас Пакинги в том самом кол-ве Согласен, прописать надо где-нить |
|
|
__________________
In hoc signo vinces - Сим победи́ши! |
||
|
|
Ответить с цитированием |
Комбинированный вид
