Польша и Россия возвращают границе дозволенное - Страница 2

20.02.2016, 12:24 #1

Девки тепереча,не то что давеча . И дотрагиваться не до кого-поля-поля,кругом поля

20.02.2016, 12:39 #2

Цитата ( Деревня » )

Девки тепереча,не то что давеча . И дотрагиваться не до кого-поля-поля,кругом поля

Польские бабы до сих пор дают только за деньги! И то, Дозволение,понимаешь!

20.02.2016, 12:47 #3

Если чЁ- цена ихвестна-бутылка самогона и пашем без дозволения

20.02.2016, 13:00 #4

Цитата ( Деревенский ценник » )

Если чЁ- цена ихвестна-бутылка самогона и пашем без дозволения

Ну вот это еще куда не шло, ну наша так сказать прерогатива!

25.02.2016, 01:06 #5

Цитата ( Деревенский ценник » )

Если чЁ- цена ихвестна-бутылка самогона и пашем без дозволения

И как вы самогоном не травитесь?

20.02.2016, 13:03 #6

Ставки должны снизиться, так как на рынок снова выходят поляки! Прямые конкуренты для Прибалтийских и Беларусских перевозчиках!!!

20.02.2016, 13:08 #7

Цитата ( Валерия Валерьевна! » )

Ставки должны снизиться, так как на рынок снова выходят поляки! Прямые конкуренты для Прибалтийских и Беларусских перевозчиках!!!

Конкурентов не боись,под перевозчика ложись

25.02.2016, 00:53 #8

Цитата ( Мечта перевозчика » )

Конкурентов не боись,под перевозчика ложись

Доставки могут быть произведены практически всеми способами, такими как: морской транспорт, воздушный транспорт, контейнерные перевозки, комбинированные перевозки (автомобильным или железнодорожным транспортом)

25.02.2016, 01:04 #9

Я вот не понимаю, как Турция поставляет нефть в Японию?

При поставках нефти с территорий «Исламского государства» в Турцию используются три основных маршрута:
- западный (к турецким портам на Средиземном море),
- северный (до нефтеперерабатывающего завода в Батмане на территории Турции) и
- восточный (до перевалочного пункта в турецком городе Джизра).
От Турции до Японии хрен сколько километража, а покупать Японии нефть из Сирии(в настоящее время из Турции) и Ирана все равно выгодно!

24.02.2016, 20:35 #10

А я вот думаю всё про шелковый путь...Ведь мы граничим с Китаем, а во всем мире сейчас все китайское. Почему бы нам не проложить свой "шелковый" путь Китай-Монголия-Казахстан-Россия-Белоруссия. Ведь попадают же товары из Китая во все страны мира, и нет у них границ с Польшей и Украиной...да и Япония ухитряется получить ворованную Сирийскую нефть за копейки...Ведь значит есть пути...и не сошелся свет клином на Украине и Польше?

Деревня Гость	20.02.2016, 12:24 #1 Девки тепереча,не то что давеча . И дотрагиваться не до кого-поля-поля,кругом поля
Деревня Гость

Деревенский ценник Гость	20.02.2016, 12:47 #3 Если чЁ- цена ихвестна-бутылка самогона и пашем без дозволения
Деревенский ценник Гость

Валерия Валерьевна! Гость	20.02.2016, 13:03 #6 Наконец то поляки выходят на рынок автоперевозок!! Ставки должны снизиться, так как на рынок снова выходят поляки! Прямые конкуренты для Прибалтийских и Беларусских перевозчиках!!!
Валерия Валерьевна! Гость

Не врубаюсь, объясните? Гость	25.02.2016, 01:04 #9 Я вот не понимаю, как Турция поставляет нефть в Японию? При поставках нефти с территорий «Исламского государства» в Турцию используются три основных маршрута: - западный (к турецким портам на Средиземном море), - северный (до нефтеперерабатывающего завода в Батмане на территории Турции) и - восточный (до перевалочного пункта в турецком городе Джизра). От Турции до Японии хрен сколько километража, а покупать Японии нефть из Сирии(в настоящее время из Турции) и Ирана все равно выгодно!
Не врубаюсь, объясните? Гость

А я вот думаю всё Гость	24.02.2016, 20:35 #10 про шелковый путь... А я вот думаю всё про шелковый путь...Ведь мы граничим с Китаем, а во всем мире сейчас все китайское. Почему бы нам не проложить свой "шелковый" путь Китай-Монголия-Казахстан-Россия-Белоруссия. Ведь попадают же товары из Китая во все страны мира, и нет у них границ с Польшей и Украиной...да и Япония ухитряется получить ворованную Сирийскую нефть за копейки...Ведь значит есть пути...и не сошелся свет клином на Украине и Польше?
А я вот думаю всё Гость