производ линия

[Dima1984]

Помню один раз провозили линию. Так вот. если таможня предоставить техническую документацию с завода о том что все оборудование является линей то они оформляют как линия. Но нужно еще доказывать обязательно !

Да ладно, запугаете человека, если техничка есть, то просто заранее согласуй все с постом и будет тебе счастье, что бы потом по приходу этого чуда не встрять). При большом желании можно и самому такую техничку сделать, обьединить в линию можно что угодно))) интернет в помощь))) ну и куча вспомогательных программ))). А так ещё раз повторюсь я бы согласовал все дело с постом.

[Ротмистр]

Да ладно, запугаете человека, если техничка есть, то просто заранее согласуй все с постом и будет тебе счастье, что бы потом по приходу этого чуда не встрять). При большом желании можно и самому такую техничку сделать, обьединить в линию можно что угодно))) интернет в помощь))) ну и куча вспомогательных программ))). А так ещё раз повторюсь я бы согласовал все дело с постом.

Удивительная логика. Вы в каком виде получаете "согласование с постом"? Инспектор кивнул? И какую юридическую силу имеет этот кивок?
Согласование с постом не является ни необходимым, ни достаточным условием. Это не документ. Как кивнули, так и отказались от этого кивка. Концепция у них изменилась.
А документом являются Примечания и соответствующая им техническая документация на товар.

РАЗДЕЛ XVI Примечания:
3. Комбинированные машины, состоящие из двух или более машин, соединенных вместе для образования единого целого, и другие машины, предназначенные для выполнения двух или более взаимодополняющих или не связанных между собой функций, должны классифицироваться как состоящие только из того компонента или являющиеся той машиной, которая выполняет основную функцию, если в контексте не оговорено иное.

4. Если машина (включая комбинацию машин) состоит из отдельных компонентов (независимо от того, расположены они отдельно или соединены трубопроводами, трансмиссионными устройствами, электрическими кабелями или другими устройствами), предназначенных для совместного выполнения четко определенной функции, охваченной одной из товарных позиций группы 84 или 85, то она классифицируется в товарной позиции, соответствующей этой определенной функции.

[Dima1984]

Удивительная логика. Вы в каком виде получаете "согласование с постом"? Инспектор кивнул? И какую юридическую силу имеет этот кивок?
Согласование с постом не является ни необходимым, ни достаточным условием. Это не документ. Как кивнули, так и отказались от этого кивка. Концепция у них изменилась.
А документом являются Примечания и соответствующая им техническая документация на товар.

ну как бы в отличии от очень умных и начитанных имею привычку согласовывать практически все поставки с постом и не иметь проблем при оформлении, тем более что речь идёт о обрадование и это не гвозьди и не песок))), то что вы тут тычите меня в в разную нормативку по классификации мне абсолютно всеравно, ещё раз повторюсь что техничку можно и самому своять и сам так 1000 раз делал.

[Ротмистр]

сам так 1000 раз делал.

Убедили. На все 100%. Тема исчерпана.

[Alekso]

Удивительная логика. Вы в каком виде получаете "согласование с постом"? Инспектор кивнул? И какую юридическую силу имеет этот кивок?
Согласование с постом не является ни необходимым, ни достаточным условием. Это не документ. Как кивнули, так и отказались от этого кивка. Концепция у них изменилась.
А документом являются Примечания и соответствующая им техническая документация на товар.

А что здесь "удивительного"? Коллега, мы и "проходные" "согласуем" или с постом или с ОКТС. А классификацию - с ОТН и ПТ. Понятно, что юридической силы эти "договоренности" не имеют. Но таможне нужно выполнять план по платежам. если невыполнение "договоренностей" превысит разумный %, то народ уйдет в другие таможни.