экспорт кругляка, 4403995102

[mi_xa]

Ребятушки,
спасибо огроменное!!!
А про досмотры как? Груз находится далековато от нашего поста - гнать к таможне?

Кругляк в вагонах или на а/м? Если в вагонах, то мы возили инспектора досмотра к грузу.

[DjyleTTa]

Кругляк в вагонах или на а/м? Если в вагонах, то мы возили инспектора досмотра к грузу.

авто у меня

[Чучмек]

авто у меня

значит, гнать. Ибо вероятность досмотра весьма высока.

[mi_xa]

авто у меня

Во-первых, может досмотр и не вывалится ещё. Во вторых, надо на посту разговаривать. Но, думаю, что предложат машину пригнать, ведь должен же СВХ зарабатывать на въезде транспортных средств в ЗТК.

[TRUST]

Ребятушки,
спасибо огроменное!!!
А про досмотры как? Груз находится далековато от нашего поста - гнать к таможне?

компетенцию посмотрите

[Елена_7111984]

Доброго дня!
вопрос по теме собственно.
Кто уполномочен подписать протокол измерения объема партии, загруженной в вагон?
Можно ли при загрузке вагона пригласить эксперта ТПП, например, для определения объема партии ДО подачи ДТ?

[Чучмек]

...
Можно ли при загрузке вагона пригласить эксперта ТПП, например,...

можно. Особых +/- в этом не будет (с т.зр. таможни), но и вам спокойнее, и в суде потом, если что (ттт!), аргУмент в вашу пользу.

[Viktor10]

можно. Особых +/- в этом не будет (с т.зр. таможни), но и вам спокойнее, и в суде потом, если что (ттт!), аргУмент в вашу пользу.

Присутствие ТПП ничего не даст! У таможни разговор короткий - декларант в ответе за все. Им все-равно кто сортировал, кто грузил, кто измерял. За все отвечает декларант! Гнать машину на пост заранее смысла вообще не вижу,если только не досмотр. На границе еще раз будут все смотреть. Почитайте внимательно методику измерений, согласуйте с таможней коэффициенты. Если планируете работать долго, то лучше через ВПД, спокойнее.