Мотор-редуктор. Сертификат ATEX. Производители мотора и редуктора разные.

[Demoni]

Патамушта в серте ссылки на ГОСТы по неэлектрическому оборудованию.
Уж не знаю, как при ТО, но конечного заказчика (эксплуатанта) такая фича наверняка не устроит.

Перечитал серт еще раз! Прям в корень зришь, товарисчь!
С какого перепугу тогда написали мотор-редукторы - не понятно совсем(

[ИгорьЮ+]

Перечитал серт еще раз! Прям в корень зришь, товарисчь!
С какого перепугу тогда написали мотор-редукторы - не понятно совсем(

и на ночь, можно ещще раз прочесть

[TomCat (F-14)]

Все кто считают, что это не проканает, как по вашему должен выглядеть сертификат? Или их должно быть 2? Или изготовитель мотор-редуктора по вашему неверно определен?
Мне кажется вы все сильно усложняете. При условии что мотор-редуктор поставляется в сборе.

Усложняем, ага. Два документа. По 012 ТР - серт на взрывозащищенный мотор "Букашка" и ДС на мотор-редуктор на низковольт.

[Demoni]

Собственно с сертом вопрос отпал сам собой, потому как по невнимательности своей или еще какой причине не увидел принадлежность данной бумажонки только на неэлектрические компоненты.

Но остался другой вопрос. Кто же будет производителем данного мотор-редуктора?
Производитель мотора или производитель редуктора, который собрал окончательное изделие?

[Demoni]

Усложняем, ага. Два документа. По 012 ТР - серт на взрывозащищенный мотор "Букашка" и ДС на мотор-редуктор на низковольт.

Емнип, низковольт не работает на взрывозащищенные электрические компоненты.

[IM-EX]

Емнип, низковольт не работает на взрывозащищенные электрические компоненты.

Угу.
"ТР 012/2011
...
3. Настоящий технический регламент Таможенного союза распространяется на электрическое (электрооборудование), включая Ex-компоненты, и неэлектрическое оборудование для работы во взрывоопасных средах.
Идентификационным признаком оборудования для работы во взрывоопасных средах и Ex-компонентов является наличие средств обеспечения взрывозащиты, указанных в технической документации изготовителя, и маркировки взрывозащиты, нанесенной на оборудование и Ex-компонент."
Изготовитель один "Италия_Ромашка" и СС одна.

[Креативщик]

По правильному, классифицируется по производителю электродвигателя, так как с 8483 уходим в 8501, даже несмотря на то, что это собрал производитель редуктора в данном случае.

[Johnix]

По правильному, классифицируется по производителю электродвигателя, так как с 8483 уходим в 8501, даже несмотря на то, что это собрал производитель редуктора в данном случае.

Это воистину креативно!

[TomCat (F-14)]

Угу.
"ТР 012/2011

Изготовитель один "Италия_Ромашка" и СС одна.

"Ромашка" не производит электродвигатели и не имеет права выдавать паспорт на взрывозащищенное изделие.

[IM-EX]

"Ромашка" не производит электродвигатели и не имеет права выдавать паспорт на взрывозащищенное изделие.

А причем здесь паспорт на часть узла, когда рассматривается мотор-редуктор в сборе.
Дед, ты же лопасть движок на Ка-30 отдельно не сертифицируешь. А получаешь сертификат летной годности на вертушку целиком.