![]() |
|
|
|
|
Ответ |
Тема : Авианакладные Help | Опции темы | Опции просмотра |
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 59,957
Благодарности:
отдано: 1,236
получено: 4,675/4,255
|
06.07.2017, 16:43
#11
Цитата
( Nostradamus » )
Это надо когда груз едет потом в разные адреса |
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 22.05.2013
Сообщений: 1,177
Благодарности:
отдано: 129
получено: 232/179
|
06.07.2017, 17:05
#12
Цитата
( Nostradamus » )
На Шеркарго 1000 р. / HAWB |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
Регистрация: 06.07.2017
Сообщений: 14
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
|
07.07.2017, 08:04
#13
Цитата
( qingguan » )
Спасибо. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
Регистрация: 06.07.2017
Сообщений: 14
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
|
07.07.2017, 13:21
#14
Подведем итоги, правильно я понимаю: У меня прилетает груз по одной общей и двум обычным авианакладным, груз от 2 разных отправителей по 2 разным контрактам, я подаю 2 ДТ в 44 гр. указываю под 02017 общую в обоих декларациях, и под 02017 обычные(master) в каждой свою, 02099 грузовой манифест в каждую ДТ, нужно что то еще дополнительно?
![]() ![]() |
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 17,863
Благодарности:
отдано: 439
получено: 1,033/868
|
07.07.2017, 20:23
#15
Цитата
( Nostradamus » )
Какой смысл объединять, если все равно подаете двумя ДТ? ![]() |
|
__________________
Первейший закон – это совесть. |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: VL
Сообщений: 1,188
Благодарности:
отдано: 32
получено: 88/81
|
08.07.2017, 03:29
#16
Цитата
( user's » )
дак видимо шиперы сдали на 1 консол склад, а агент оформил все одной партией (сэкономил). Оттуда и 1 ан |
|
__________________
Деньги хорошо делятся только на 1 ![]() |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 17,863
Благодарности:
отдано: 439
получено: 1,033/868
|
08.07.2017, 09:19
#17
Цитата
( Фокси » )
Перевозчик не может самостоятельно решать, кто будет Отправителем в перевозочных документах, тем более в AWB. |
|
__________________
Первейший закон – это совесть. |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: VL
Сообщений: 1,188
Благодарности:
отдано: 32
получено: 88/81
|
08.07.2017, 15:13
#18
Цитата
( user's » )
У меня идёт 1 морской кс, отправитель в нем агент (конс склад) дальше 5 хаусов от разных продавцов. В чем проблема?! Решать он конечно не может самостоятельно, если вы об этом |
|
__________________
Деньги хорошо делятся только на 1 ![]() |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 17,863
Благодарности:
отдано: 439
получено: 1,033/868
|
08.07.2017, 21:31
#19
Цитата
( Фокси » )
Собрать в контейнере производителей - это нормально. Но при авиадоставке, один Поставщик - это одна AWB и ДТ. |
|
__________________
Первейший закон – это совесть. |
||
![]() |
Ответить с цитированием |