На новый легковой прицеп таможня требует СБКТС

[IM-EX]

Почитал этот приказ и ещё больше запутался.
Цитата:
Пункт 6 - В случаях, предусмотренных нормативными правовыми актами Российской Федерации, паспорта выдаются таможенными органами на транспортные средства при наличии ОТТС или свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства
Пункт 57 - Паспорта выдаются таможенными органами:
... на транспортные средства и (или) шасси для личного пользования после выпуска их в свободное обращение на таможенной территории Таможенного союза...Выдача паспортов таможенными органами производится на основании сведений, указываемых лицами, перемещающими транспортные средства,сведений о наличии ОТТС, ОТШ или Свидетельств, заявлений на выдачу паспорта (на товары Таможенного союза), данных товаросопроводительных документов, заключения экспертиз и результатов досмотра транспортных средств или шасси.

Везде стоит ОТТС или СБКТС, вроде всё должно быть ясно и однозначно, но читаем
ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА ТР ТС 018/2011 О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Пункт 8 - Документами, удостоверяющими соответствие требованиям настоящего технического регламента при выпуске в обращение, являются:
- для транспортных средств, оценка соответствия которых проводилась в форме одобрения типа, - одобрение типа транспортного средства;
- для единичных транспортных средств - свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства;

И тут чётко сказано, тк единичное, то подавай СБКТС.
Зла не хватает, из приказа я понял, что ОТТС самая крутая бумажка для ТС, но Тех Регламент нивелирует её до нуля и будь добр подавай СБКТС.

Ну запрошу я письменный отказ и он сунет мне под нос выдержку из Тех Регламента в этом отказе.
Так как бороться с таможней?

ОТТС выдается производителю на серийный выпуск типового изделия.
СБКТС выдается любому заявителю на единичное.
Если бы Вы ввезли единичное не сертифицированное по 018 ТР ТС изделие, то Вам прямая дорога за СБКТС.
а так За вас дилер поработал и подсуетился оформив ОТТС. Это как Генеральная доверенность с правом продажи, против доверки на право управления.

[Дмитрий74]

у тебя что единичное транспортное средство? или все же серийное с оттс там.союза?

Я уже начинаю путаться.

Прицеп серийно выпускается на заводе в Польше, в Белоруссии есть его дилер, торгующий этими прицепами. Вот этот дилер и оформил в Белоруссии ОТТС таможенного союза и оригинал выдал мне при продаже прицепа. Так же у меня есть европейский сертификат на этот прицеп и тоже оригинал.

[Дмитрий74]

ОТТС выдается производителю на серийный выпуск типового изделия.
СБКТС выдается любому заявителю на единичное.
Если бы Вы ввезли единичное не сертифицированное по 018 ТР ТС изделие, то Вам прямая дорога за СБКТС.
а так За вас дилер поработал и подсуетился оформив ОТТС. Это как Генеральная доверенность с правом продажи, против доверки на право управления.

Так я это понимаю, что дилер выполнил все требования Таможенного Союза и оформил ОТТС.
Таможне похоже пофиг на него, "лишняя" бумажка на 10 страницах!!! Подавай СБКТС и всё!!!
Как это объяснить и добиться ПТС от таможенного инспектора?

[IM-EX]

Так я это понимаю, что дилер выполнил все требования Таможенного Союза и оформил ОТТС.
Таможне похоже пофиг на него, "лишняя" бумажка на 10 страницах!!! Подавай СБКТС и всё!!!
Как это объяснить и добиться ПТС от таможенного инспектора?

Не надо ничего объяснять.
Необходимо потребовать предоставить письменный отказ с обоснованием причин отказа в выдаче ПТС на прицеп.

[Дмитрий74]

Не надо ничего объяснять.
Необходимо потребовать предоставить письменный отказ с обоснованием причин отказа в выдаче ПТС на прицеп.

Так он и напишет цитату из Тех Регламента:

Пункт 8 - Документами, удостоверяющими соответствие требованиям настоящего технического регламента при выпуске в обращение, являются:

- для единичных транспортных средств - свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства;

Прицеп один? Один! значит - единичное транспортное средство.
И получается "тупик"

[TRUST]

Так он и напишет цитату из Тех Регламента:

Пункт 8 - Документами, удостоверяющими соответствие требованиям настоящего технического регламента при выпуске в обращение, являются:

- для единичных транспортных средств - свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства;

Прицеп один? Один! значит - единичное транспортное средство.
И получается "тупик"

в данном случае "единичное" в техрегламенте означает, что производилась одна единица,
а не продавалась, у вас серийно выпущенный прицеп, т..е не единичное изделие

[ИгорьЮ+]

в данном случае "единичное" в техрегламенте означает, что производилась одна единица,
а не продавалась, у вас серийно выпущенный прицеп, т..е не единичное изделие

откуда такой вывод?

СБКТС делается именно на единично ввозимое.

[Юстос]

откуда такой вывод?

СБКТС делается именно на единично ввозимое.

прочитай - что такое единичное, и что такое серийное, и все станет ясно

[ИгорьЮ+]

прочитай - что такое единичное, и что такое серийное, и все станет ясно

так вы читайте внимательнее

"единичное транспортное средство" - транспортное средство:
- изготовленное в государствах - членах Таможенного союза:
в условиях серийного производства, в конструкцию которого в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска в обращение; или
вне серийного производства в индивидуальном порядке из сборочного комплекта; или
являющееся результатом индивидуального технического творчества; или
выпускаемое в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу;
- ввозимое на единую таможенную территорию Таможенного союза:
физическим лицом для собственных нужд; или
ранее участвовавшее в дорожном движении в государствах, не являющихся членами Таможенного союза, при условии, что с момента изготовления транспортного средства прошло более трех лет;

[IM-EX]

так вы читайте внимательнее

"единичное транспортное средство" - транспортное средство:
- изготовленное в государствах - членах Таможенного союза:
в условиях серийного производства, в конструкцию которого в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска в обращение; или
вне серийного производства в индивидуальном порядке из сборочного комплекта; или
являющееся результатом индивидуального технического творчества; или
выпускаемое в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу;
- ввозимое на единую таможенную территорию Таможенного союза:
физическим лицом для собственных нужд; или
ранее участвовавшее в дорожном движении в государствах, не являющихся членами Таможенного союза, при условии, что с момента изготовления транспортного средства прошло более трех лет;

Не то копируете.
У него нет ввоза на ТТ ТС ФЛ.
У него ввоз уже был произведен ранее РБшным дилером.