СРОЧНО нужна помощь!!!!

[ИгорьЮ+]

В ктк - изопропиловый спирт ( танк контейнера ) есть акты о взвешивании, груз опасный.
Хотим податься выпустить остальные ктк которые не попали под взвешивание. А 3 ктк из 2-х коносаментов, превышающие вес 60-110 кг, сказали СВХ в согласовании с таможней только через доплату поставщику, по другому никак. Груз по факту в порту Восточном (Находка) оформляем через брокеров, но что-то они не сработали оперативно, можно ведь было договориться с СВХ я так понимаю?

а разве нет оговорки в контракте, типа загрузка +/- 100(150) кг?

да и СВХ, при таком небольшом расхождении, обычно груз выдают

[Marina1211]

а разве нет оговорки в контракте, типа загрузка +/- 100(150) кг?

да и СВХ, при таком небольшом расхождении, обычно груз выдают

Да в договоре прописано +/-10% по загрузке. Вот и у нас вопрос почему все так возникло и СВХ в никакую не хочет выпустить эти ктк с расхождением веса, и с экспедитором нашим общались говорит без вариантов.

[ИгорьЮ+]

Да в договоре прописано +/-10% по загрузке. Вот и у нас вопрос почему все так возникло и СВХ в никакую не хочет выпустить эти ктк с расхождением веса, и с экспедитором нашим общались говорит без вариантов.

Меняйте вес, на основании акта взвешивания, КДТ предоставляйте на СВХ, доплачивать не надо, у вас цена в рамках контракта

[Marina1211]

Мы вот еще думаем подать отдельно декарацию на ктк которые не попали под взвешивание и отдельно ДТ подать на 3 ктк с доп инвойсами ( сперевесом), подаем через ЦЭД. чтобы случайно не отправили и остальные на взвешивание. А так может на разных инспекторов попадем))))

[ИгорьЮ+]

Мы вот еще думаем подать отдельно декарацию на ктк которые не попали под взвешивание и отдельно ДТ подать на 3 ктк с доп инвойсами ( сперевесом), подаем через ЦЭД. чтобы случайно не отправили и остальные на взвешивание. А так может на разных инспекторов попадем))))

Если вы так сделаете(приложите доп.инвойсы), то автоматом подтвердите, что везёте неоплаченный и незадекларироанный товар, а это АП.

Думаю, ОРО в Находке, уже отслеживает вас

[Фокси]

На каком СВХ у вас контейнера? Они же в порту на ВСК должны стоять
Какое свх вам что советует?!

Взвешивание было до подачи или после?

Если после- кдт и выпускайтесь
Экспедитор закроет склад без проблем по весу в декларации (в любом случае выручается каждый контейнер отдельно- то есть если совсем зависнет все, можно выпустить и забрать танки)

[Marina1211]

Если вы так сделаете(приложите доп.инвойсы), то автоматом подтвердите, что везёте неоплаченный и незадекларироанный товар, а это АП.

Думаю, ОРО в Находке, уже отслеживает вас

Взвешивание было до подачи! Еще ничего не подавали. сегодня планируем, брокера чет тормозят еще)))

[Фокси]

Хм.. так по факту что имеем-то? Акт взвешивания по приходу судна, в котором вы увидели расхождение в 60 кг и начали панику?
Жесть, где вы таких подрядов находите...
Поменяйте пакинг свой (если ещё не подавали) чтобы все билось и ок, если очень страшно
На коносамент не обращайте внимание
Или не меняйте- пояснительное письмо что весы портовые имеют расхождение ок 80 кг (порт экспедитору может дать) у вас все в норме.

[ИгорьЮ+]

Хм.. так по факту что имеем-то? Акт взвешивания по приходу судна, в котором вы увидели расхождение в 60 кг и начали панику?
Жесть, где вы таких подрядов находите...
Поменяйте пакинг свой (если ещё не подавали) чтобы все билось и ок, если очень страшно
На коносамент не обращайте внимание
Или не меняйте- пояснительное письмо что весы портовые имеют расхождение ок 80 кг (порт экспедитору может дать) у вас все в норме.

В Восточнее, сеять панику, по каждой мелочи, это традиция, а потом героически преодолевать препятствия, да ещё взять за это дополнительные деньги. Да и город у них и ВСК это, тоже не ахти