Условия CIP

[backtrack]

С чего бы это?
КМК тут имеет существенное значение место доставки, указанное в условиях CIР.

Допустим, CIP С-Пб - продавец доставил до СВХ в С-Пб - всё, он свои обязанности выполнил.
Допустим, CIP деревня ХХХ - значит продавец должен доставить до моей деревни. А таможня на мне. И ни за какой СВХ я платить не должен...

условия поставки придуманы просто для удобства, никто никому ничего не обязан за три буквы. За что заплатил ты, то и включено в стоимость товара, заплатишь продавану за СВХ и СВХ включит

[гипс]

...Ну а вот если было бы CIP Деревушка X (В красноярском крае), а груз комби транспортом через Питер.
За СВХ в Питере тоже не будете платить?

Вот так и есть. Только не Красноярский край, а другой. Но это не важно.

Да. Я полагаю, что за СВХ в Питере мы, имея контракт на условиях CIP деревня Х, платить не должны. Я полагаю, что продавец должен был все эти расходы учесть в цене на товар...

[Тибет]

Вот так и есть. Только не Красноярский край, а другой. Но это не важно.

Да. Я полагаю, что за СВХ в Питере мы, имея контракт на условиях CIP деревня Х, платить не должны. Я полагаю, что продавец должен был все эти расходы учесть в цене на товар...

согласен
вопрос договорённостей продавца с экспедитором

[Груз таможенный]

разрешите подкинуть 5 коп в дискуссию
если подходить формально, то продавец оплатил перевозку, а/м приехала в деревню и докладывает вам - товар доставлен в место назначения, можете начинать оформление, просим а/м освободить, так как обязательства выполнены. после чего, вы даете а/м указание следовать в спб или выгружаться прямо в степи или какие-либо иные указания на ваше усмотрение и разумеется за ваш счет. в связи со сложившейся практикой и во избежания ненужных расходов, таможенное оформление обычно выполняется по пути следования. однако, мое мнение, что никто не мешает покупателю дать указание везти не оформленный груз прямо в место назначения и там уже им распоряжаться так, как он считает уместным

[XELA76]

Ну тут нюансик, надо было ВЗТК сначала в деревне Х открывать
Ну и в СМР направляющий "штамп" как никак на СВХ такой-то

[Груз таможенный]

Ну тут нюансик, надо было ВЗТК сначала в деревне Х открывать
Ну и в СМР направляющий "штамп" как никак на СВХ такой-то

да, нюансы есть, версия не проработана )))) но условия CIP не позволяют налагать на продавца таможенные формальности в стране покупателя, в том числе, имхо и транзит. то есть, это снова на усмотрение и за счет покупателя

[гипс]

да, нюансы есть, версия не проработана )))) но условия CIP не позволяют налагать на продавца таможенные формальности в стране покупателя, в том числе, имхо и транзит. то есть, это снова на усмотрение и за счет покупателя

Таможенные формальности в стране покупателя - не равно услугам СВХ.
Таможенные формальности плачу я , а СВХ - с моей точки зрения, - платят они.

[Груз таможенный]

Таможенные формальности в стране покупателя - не равно услугам СВХ.
Таможенные формальности плачу я , а СВХ - с моей точки зрения, - платят они.

так, а зачем вы выгружаете на свх, если не хотите оплачивать его услуги?
распорядитесь не выгружать на свх

[гипс]

так, а зачем вы выгружаете на свх, если не хотите оплачивать его услуги?

Дорогой товарищ!
Когда я говорил, что мы выгружаем груз на СВХ?
Если а/м с товаром заехал в ЗТК, то ведь всё равно платить за это надо.
Вот я и считаю, что платить за это должен продавец, а не я.

[Груз таможенный]

Дорогой товарищ!
Когда я говорил, что мы выгружаем груз на СВХ?
Если а/м с товаром заехал в ЗТК, то ведь всё равно платить за это надо.
Вот я и считаю, что платить за это должен продавец, а не я.

дорогой товарищ, лично мне ваша позиция ясна