|
|
|
|
||||||
| Ответ |
| Тема : погрузчик и с ковшом и вилами 8427 или 8429? | Опции темы | Опции просмотра |
|
Миноносец "Дерзкий"
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: ...видимо, сейчас на Земле
Сообщений: 30,665
Благодарности:
отдано: 2,066
получено: 4,914/4,085
|
17.10.2025, 10:37
#11
Цитата
( Kartofan2 » )
10064 код вида документа и карточку ТС, больше ничего не надо. Я сначала карточку делаю, утиль потом с неё подтягивается в 10064 |
|
|
__________________
-Всё просто. ![]() -Когда убрано всё ложное знание, остаётся честное незнание © |
||
|
|
Ответить с цитированием |
|
Активист
Регистрация: 10.03.2025
Сообщений: 208
Благодарности:
отдано: 4
получено: 57/49
|
17.10.2025, 11:36
#12
Цитата
( Kartofan2 » )
Когда-то делали на бумаге : скачать Форму Получить справку можно тут https://customs.gov.ru/uchastnikam-v...priczepy-k-nim 10064 – формализованный документ и на бумаге. Форму подписывает директор , если не директор, то нужно оформить доверенность на подписание и подачу расчета. К ДТ прикрепляли расчет 10064 , 09023 и эту доверенность 09023 В контуре сначала подавалась ДТ, потом появлялась кнопка ( кажется отправить расчет) Потому что в расчете нужно было указать номер ДТ. ДТ подавали в то время, когда утильсбор только начинали платить одновременно с ДТ. Сейчас может как-то иначе. |
|
|
__________________
Все мы белые и пушистые и лишь не многие понимают, какой это труд. |
||
|
|
Ответить с цитированием |
|
Гуру
Регистрация: 20.06.2012
Сообщений: 10,256
Благодарности:
отдано: 105
получено: 1,314/1,123
|
17.10.2025, 11:39
#13
.
|
|
Последний раз редактировалось TomCat (F-14); 17.10.2025 в 11:42..
|
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 60,127
Благодарности:
отдано: 1,262
получено: 4,705/4,283
|
20.10.2025, 08:44
#14
[QUOTE=25-03;3001684]
Цитата
( I-P » )
в случае когда едут отдельно |
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम |
||
|
|
Ответить с цитированием |
| Поблагодарили: |
|
Гуру
Регистрация: 07.07.2016
Сообщений: 5,905
Благодарности:
отдано: 928
получено: 1,236/1,080
|
20.10.2025, 13:43
#15
[QUOTE=ИгорьЮ+;3001826]
Цитата
( 25-03 » )
Да, без машины. |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Активист
Регистрация: 10.03.2025
Сообщений: 208
Благодарности:
отдано: 4
получено: 57/49
|
21.10.2025, 08:49
#16
[QUOTE=I-P;3001845]
Цитата
( ИгорьЮ+ » )
Наверное редкий случай , когда можно и в месте и раздельно, если в инвойсе они указаны как отдельные позиции и проданы как дополнительные приспособления. Пояснения раздела XVI Примечания 2 б) другие части, предназначенные для использования исключительно или главным образом с одним типом машин или с рядом машин той же товарной позиции (включая машины товарной позиции 8479 или 8543), должны классифицироваться вместе с этими машинами или в товарной позиции 8409, 8431, 8448, 8466, 8473, 8503, 8522, 8529 или 8538 соответственно. |
|
|
__________________
Все мы белые и пушистые и лишь не многие понимают, какой это труд. |
||
|
|
Ответить с цитированием |
|
Гуру
Регистрация: 07.07.2016
Сообщений: 5,905
Благодарности:
отдано: 928
получено: 1,236/1,080
|
21.10.2025, 09:26
#17
[QUOTE=25-03;3001880]
Цитата
( I-P » )
Иной смысл заложен в это Примечание. Товарные позиции 8409, 8431, 8448, 8466, 8473, 8503, 8522, 8529 и 8538 специально предназначены для классификации частей (и в некоторых случаях принадлежностей) определённых машин. А если для частей какой-либо машины не выделена отдельная товарная позиция, такие части классифицируются в той же товарной позиции, что и сама машина. Например, для классификации частей машин товарной позиции 8479 не предусмотрена отдельная товарная позиция. Поэтому части таких машин классифицируются в той же товарной позиции - 8479. Это касается частей, поставляемых без машины, как отдельный товар. А если части находятся в одной поставке с машиной, то на каком основании их нужно классифицировать отдельно? Инвойс таким основанием не является. Зато существует ОПИ 2а), как раз и предназначенное для классификации товаров в разобранном или несобранном виде. Р.S. Как-то странно цитаты приводятся, как-будто принадлежат другим людям. |
|
|
|
Ответить с цитированием |
| Поблагодарили: |
|
Активист
Регистрация: 10.03.2025
Сообщений: 208
Благодарности:
отдано: 4
получено: 57/49
|
21.10.2025, 10:01
#18
[QUOTE=I-P;3001885][QUOTE=25-03;3001880]
Зато существует ОПИ 2а), как раз и предназначенное для классификации товаров в разобранном или несобранном виде. наличие навесного оборудования (вилы, отвал, еще м.б. дорожные щетки, трубозахваты, стрелы ( как у крана) ) - это не разобранный вид, это оборудование, для увеличения функционала погрузчика. и комплектация не обязательная , а по выбору клиента, поэтому продаются отдельной позицией, при этом могут быть отдельными товарами, а не "погрузчик в комплекте " |
|
__________________
Все мы белые и пушистые и лишь не многие понимают, какой это труд. |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Гуру
Регистрация: 07.07.2016
Сообщений: 5,905
Благодарности:
отдано: 928
получено: 1,236/1,080
|
21.10.2025, 11:01
#19
[QUOTE=25-03;3001891][QUOTE=I-P;3001885]
Цитата
( 25-03 » )
Как обычно, каждый подразумевает своё. Вы начали со сравнения машин из 84 группы с тракторами из 87. Я попыталась объяснить, что такое сравнение некорректно. Далее Вы на свой лад интерпретировали Примечание 2б) к XVI разделу, хотя смысл этого Примечания сводится к другому, на что я и указала. Тут вообще можно думать о многофункциональной машине по Примечанию 3 к разделу. В зависимости от "навесного оборудования" машина будет выполнять то функцию фронтального погрузчика, то функцию вилочного погрузчика, то функцию уборочной машины и т.д. И в каждом случае каждый из "инструментов" может рассматриваться как рабочая часть той машины, в роли которой эта машина и выступает в каждый конкретный момент. Цитата
|
||
|
Последний раз редактировалось I-P; 21.10.2025 в 11:38..
|
|||
|
|
Ответить с цитированием |