ЗАПРЕТ НА ОФОРМЛЕНИЕ ТУРЕЦКИХ ТОВАРОВ

[Alekso]

[QUOTE=баллон;2328836]Хоспыдя....
Ну при чём тут статья 180?
Вы всерьез считатете, что декларант-это тот, кто подаёт одну из деклараций,
указанных в статье 180? Это не обязательно так. У декларирования есть очень
разные формы, вплоть до устной.
Это кто ж его, перевозчика, прав-то лишил?
Вот взять хоть транспортное средство международной перевозки... Оно товаром
является? Декларированию подлежит?[/QUOTE]

О чем и речь. Декларирование судна (с товаром на борту) осуществляется с применением ТД ТС. При этом (если судно с грузом (товаром), а мы говорим о декларировании товара) судно товаром не является. Оно является ТС МП.
Не буду цитировать ст. 180 ТК ТС. Но морской перевозчик не имеет право владения, пользования или распоряжения товарами. Эти права есть только у держателя коносамента, коим перевозчик не может быть априори. Ну, конечно же, если товар фактически ему не принадлежит. Может быть и такое, что принадлежит. Но тогда перевозчик выступает и как перевозчик и как получатель (отправитель) товара.

[Quantum satis]

ОТР БТ не может давать (или не давать) разрешений.

Совершенно верно. И таможня их давать не может.
Разрешает помещение товара под выбранную декларантом таможенную процедуру либо отказывает в помещении товара под выбранную декларантом таможенную процедуру (путём отказа в регистрации ДТ) исключительно таможенный орган, правомочный регистрировать декларации.
Но у БТ свой взгляд на подлунный таможенный мир.

[Quantum satis]

Да ладно.

На аргумент "да ладно" я обычно отвечаю не менее весомым аргументом "шоколадно".

[Alekso]

Совершенно верно. И таможня их давать не может.
Разрешает помещение товара под выбранную декларантом таможенную процедуру либо отказывает в помещении товара под выбранную декларантом таможенную процедуру (путём отказа в регистрации ДТ) исключительно таможенный орган, правомочный регистрировать декларации.
Но у БТ свой взгляд на подлунный таможенный мир.

Честно говоря, мне самому непонятно, почему разрешение давал не начальник т/поста, а 1-ый зам. Это прерогатива поста.
Возможно, что это связано с тем, что там.операция декларирования в данном случае не применялась.

[Alekso]

На аргумент "да ладно" я обычно отвечаю не менее весомым аргументом "шоколадно".

Аргументы не иссякли. Просто жду от Вас пример применения обсуждаемой нормы права (когда декларировать нужно, я предъявлять ДТ не нужно, даже ссылаться на номер ДТ в каком-либо документе не нужно).

[Quantum satis]

У морского перевозчика нет прав, предусмотренных ст. 186 ТК ТС.

UNIFEEDER.doc

[Quantum satis]

Просто жду от Вас пример

"Просто примеры" мне, повторю, неинтересны.
Я примерам ненадлежащего исполнения законодательства сотрудниками таможни ввиду слабого знания ими таможенного законодательства давно счёт утратил.

[баллон]

судно товаром не является. Оно является ТС МП.

Одно другому не мешает.
Перечитайте определение товара в статье 4 .

[Alekso]

Одно другому не мешает.
Перечитайте определение товара в статье 4 .

Если Вы о пп.35 п.1 ст. 4 ТК ТС, то да. Но существует еще и пп. 39 и пп. 40 этого же пункта.
В итоге одно "мешает" другому.

[баллон]

Если Вы о пп.35 п.1 ст. 4 ТК ТС, то да. Но существует еще и пп. 39 и пп. 40 этого же пункта.
В итоге одно "мешает" другому.

С чего бы "мешает"?
Прочитайте повнимательней.
...транспортные средства - категория товаров...