С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[TIRщик]

А честный и нечестный бизнес - это как быть беременной наполовину)))

После пятой (drink)
"Ты меня уважаешь?"

[Апрель]

Что значит "честный бизнес" ?

Очень просто. Это когда под "честное купеческое слово" отгружается на миллионы. Слова - достаточно. Лучшего определения, по-моему, не придумать. Это я считаю честным бизнесом.
Естественно, что мы сейчас рассматриваем взаимоотношения между контрагентами. А не взаимоотношения с Государством. Россия такая страна, что эти понятия приходится разделять.

[Finn]

Я хочу, что бы Алексей задумался - что-то про товарища Ленина вспомнилось...- про веревку и капиталиста))))

во-во

«Нимфа», туды ее в качель, разве товар дает? — смутно молвил гробовой мастер. — Разве ж она может покупателя удовлетворить? Гроб — он одного лесу сколько требует...

[Апрель]

А честный и нечестный бизнес - это как быть беременной наполовину)))

Не могу согласиться.

[TIRщик]

Это когда под "честное купеческое слово" отгружается на миллионы. Слова - достаточно.

Это слово - соблюдение взятых на себя обязательств и уважение к партнеру.
Такое и сейчас существует при готовности каждой стороны к подобным отношениям и односложных операциях. Это высшая ступень бизнес отношений.
Сильно сомневаюсь, как минимум, в одной стороне из договаривающихся. "Перевозчик за 1700" свой труд не уважает.

[Nicolas58]

Очень просто. Это когда под "честное купеческое слово" отгружается на миллионы. Слова - достаточно. Лучшего определения, по-моему, не придумать. Это я считаю честным бизнесом.
Естественно, что мы сейчас рассматриваем взаимоотношения между контрагентами. А не взаимоотношения с Государством. Россия такая страна, что эти понятия приходится разделять.

Увы, в таможенной сфере - "не катит", она возникла с криминального бизнеса, где с одной стороны "правильные пацаны", а с другой "коммерсы", с которых "положенное".... ну, не буду продолжать.. Время прошло, а все помнят...)) Со временем место этих "правильных пацанов" прочно и единолично заняла ФТС , так "куда бедному коммерсу податься"?
Честное купеческое - очень хорошее правило, но тогда, когда все правила открыты и понятны всем сторонам и являются честными... А то, что пыталось устроить ФТС - это как раз то самое прошлое - " мне там денег не принесли, так вы ( все учВЭДы перевозчики и т.д - "коммерсы") денег мне зашлите"...

[Finn]

со всеми согласен, но не понимаю смысла этих обсуждений
не нравиться по 1700, берите по 1900 - какие проблемы?
какие проблемы?
можете по 2500 брать финские машины
можете страховать груз
....
в конце концов, мы живём в свободной стране...

[Finn]

тем более, международный тракинг через пару лет просто умрёт
вот, например, читаем сегодня:

ОАО "Петролеспорт" вложит в проект своего развития 1 млрд долларов
Объем инвестиций в размере 1 млрд. долларов потребуется ОАО "Петролеспорт", чтобы реализовать в течение 10 лет проект собственного развития на территории Большого порта Санкт-Петербурга. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, об этом сегодня, 13 августа, на пресс-конференции в Санкт-Петербурге сообщил директор по развитию и капитальному строительству ОАО "Петролеспорт" Максим Мартышов.
По его словам, проектом предусмотрена реконструкция производственных мощностей порта, переориентация с лесных грузов и металлолома на контейнерные и накатные грузы, как отметил Мартышов, "наиболее экологичные и логистически правильные". В рамках проекта, разработанного ОАО "ЛенморНИИпроект", предполагается увеличение на 400 метров причальной стенки, которая сейчас составляет 2202 метра, площадь будущей намывной территории - 15 га.
Контейнерный грузооборот после реконструкции увеличится более, чем в 2 раща, и достигнет более 2 млн TEU.

чего копия то ломать зря?

[Апрель]

Это слово - соблюдение взятых на себя обязательств и уважение к партнеру.
Такое и сейчас существует при готовности каждой стороны к подобным отношениям и односложных операциях. Это высшая ступень бизнес отношений.
Сильно сомневаюсь, как минимум, в одной стороне из договаривающихся. "Перевозчик за 1700" свой труд не уважает.

У меня товарищ - крупный торговец керамической плиткой из Испании и Италии. А также ванные комнаты с оборудованием и мебель. Своя сеть магазинов. Он возит своими машинами. Он посчитал, что ему ТАК выгодно. Чтобы не гонять порожняка на таком плече, он берет экспорт. Иногда ниже себестоимости, когда точно стыкуются сроки с его собственной загрузкой.
Ему себя не уважать? Не думаю.
Откуда Вы знаете, как работают те ребята 1700?

[Finn]

чего копия то ломать зря?

через финку проходит около 300-400 тыс ТЭУ в год
плюнуть и растереть
по сравнению с 2 миллионами