На Белорусских номерах по РФ (по генеральной доверенности)

[горедан]

+1000000

Вот и договорилисьТему можно закрывать

[Роман67]

Вся инфа относительно ввоза после 01.01.10.Если ничего нет поввозу до 01.01.10,теоритически по доверке ездить можно,но смысл в ней я не вижу,за исключением случаев,как писал автор если авто *древних*годов и не соответствует евро4

А на таких авто(конец 90х-начало 00х гг. и не евро4) у нас пол страны ездит(у кого средний уровень доходов), и уж лучше приобрести еще живую иномарку конца 90х там, чем сдесь вкладывать деньги либо в убитый VW либо вообще в ВАЗовскую помойку на колесах)))

[Роман67]

А тема очень интерессная

[ВОВ]

А на таких авто(конец 90х-начало 00х гг. и не евро4) у нас пол страны ездит(у кого средний уровень доходов), и уж лучше приобрести еще живую иномарку конца 90х там, чем сдесь вкладывать деньги либо в убитый VW либо вообще в ВАЗовскую помойку на колесах)))

Согласен с Вами Роман67 на все 100!

[горедан]

А чем сдесь вкладывать деньги либо в убитый VW либо вообще в ВАЗовскую помойку на колесах)))

Судя по своему региону,наличие иномарок в том числе и диллерских достойно перекрывает наличие автоваза!Даже на уровне поселка!Народ стал умней и на убитое не особо клюет!И в РБ и убитых и упилков хватает!А вот с таможней им повезло!

[Роман67]

[Роман67]

И в РБ и убитых и упилков хватает!А вот с таможней им повезло!

согласен Разница только в цене там раза в 1.5-2 дешевле И это не им повезло с таможней а нам не повезло с Автовазом которого наше государство (не понимающее что в России ну никак не получается своевременно делать хорошее авто) поддерживает изо всех сил

[горедан]

а нам не повезло с Автовазом которого наше государство (не понимающее что в России ну никак не получается своевременно делать хорошее авто) поддерживает изо всех сил

Уже не поддерживает,а поддерживает создание на производственной базе другихавтомобилей в кооперации с французами.Да и российский автопром,это ведь теперь не только ВАЗы,это уже сборка других мировых брендовНа этом можно закончить,а то тема свелась к личной переписке.Давайте дальше о ген.доверенности!

[Роман67]

Уже не поддерживает,а поддерживает создание на производственной базе другихавтомобилей в кооперации с французами.Да и российский автопром,это ведь теперь не только ВАЗы,это уже сборка других мировых брендовНа этом можно закончить,а то тема свелась к личной переписке.Давайте дальше о ген.доверенности!

+100

[Transit190]

Тема не закрыта!!!

С легковушками "В" категории вроде разобрались...

А про "С" и "Д" категорию ни гу-гу!!!

А между тем есть ряд микроавтобусов 95-99 годов , типа Спринтера, Транзита и т.п. которые тяжелее 3500 кг или больше 8 пасс мест. Как быть с ними? Можно ли работать на них частным порядком на РБ номерах по доверке???