Авиационный ЦЭД

[stas63]

Все они видят, если Вы даёте достаточно данных в ПТД. А разве ПТДшки сейчас актуальны? Это когда бумага была, тогда для ускорения ПТД подавали.

Я сужу из практики, когда подаем ПТД на сам пост, то груз прилетает, направляем, что товар поступил, они выпускают. С АЦЭД, пока мы ножками не сходим к досмотровым на СВХ и не попросим прислать сверку в ЦЭД, они чисто технически (со слов инспекторов) не могут выпустить ДТ. Можно так же их информировать через ОДО, чтобы не ходить, но это будет дольше. Мы ПТД используем, когда оформляем "с колес" и просто для ускорения срочных грузов. Тут хотя бы на момент прилета груза, у ДТ статус "проверка завершена".

[stas63]

В их презентации порты МАУ прописаны, и связки у ПЭТ с этими постами есть, но выше коллеги писали, что зарегистрировались на ПЭТ автоматически, а потом получили отказ в выпуске....
Поэтому, честно говоря, понять по какому принципу выпускают сложно..
Авиазапчасти 100% выпускают.

А авиазапчасти под ИМ-53 с полным условным тоже выпускают? примерно в какие сроки, если был такой опыт? Потому что АЦЭД ИМ-53 не берет, а пост Шереметьево работает просто ужасно.

[marsik23]

А авиазапчасти под ИМ-53 с полным условным тоже выпускают? примерно в какие сроки, если был такой опыт? Потому что АЦЭД ИМ-53 не берет, а пост Шереметьево работает просто ужасно.

С ИМ-53 не экспериментировала пока, сказать ничего не могу

[Verdent]

Полагаю, это Приволжская Электронная таможня (10418000 код).

По авиацэду - впервые подал туда ДТ, авторегистрация есть. По времени отклика сложно судить, но ситуация выглядит лучше, чем в ЦЭД МОТ) по мере проверки отпишусь.

ПЭТ нашим закрыт;(

Авиацэд - нервно, т.к. первая поставка авиа, но приемлемо. Подали в середине дня, авторегистрация, запросили подробное описание товара и очистить пару граф ДТ, в силу часовых поясов - на сл. день все быстро сделал, через пару часов отпустили, ногами не били. Боялся, что как с МОТ будет, благо обошлось.

[ksushaway]

А авиазапчасти под ИМ-53 с полным условным тоже выпускают? примерно в какие сроки, если был такой опыт? Потому что АЦЭД ИМ-53 не берет, а пост Шереметьево работает просто ужасно.

По идее все процедуры должны выпускать на ПЭТ. я эк-21 оформляла недавно.
Но сегодня поступил звонок от нашей региональной таможни, говорят, что ПЭТ не хочет больше выпускать авиазапчасти, собираются подавать на отмену тех телеграмм, на основании которых мы подаемся туда. И планируют якобы новую бумажку выпускать, чтобы авиазапчасти можно было выпускать только по месту нахождения груза.

У кого-нибудь еще всплыла такая информация?

Очень надеемся, что этого не будет, потому как ПЭТ выпускает как часы (тьфу-тьфу), тааак не хочется возвращаться на АвиаЦэД

[Prifet]

Всем привет! С наступающими праздниками!
Дабы не создавать новую тему, спрошу здесь: ЭК10, подаюсь сегодня в авиацед, груз будет помещен на Москва Карго завтра, могу ли я в гр. 30 указать: таможня 10005020, нахождение груза - адрес нашего склада, 21 - номер рейса, 44 - AWB?

[Caruzo]

Так и надо...

[ИгорьЮ+]

Всем привет! С наступающими праздниками!
Дабы не создавать новую тему, спрошу здесь: ЭК10, подаюсь сегодня в авиацед, груз будет помещен на Москва Карго завтра, могу ли я в гр. 30 указать: таможня 10005020, нахождение груза - адрес нашего склада, 21 - номер рейса, 44 - AWB?

Сразу Мск карго и указывай

[Caruzo]

А ну да, я думал тут имеется ввиду адрес нашего склада - склада сдачи груза. Не думал, что кто то додумается свой адрес вбить туда )

[stas63]

Всем привет! С наступающими праздниками!
Дабы не создавать новую тему, спрошу здесь: ЭК10, подаюсь сегодня в авиацед, груз будет помещен на Москва Карго завтра, могу ли я в гр. 30 указать: таможня 10005020, нахождение груза - адрес нашего склада, 21 - номер рейса, 44 - AWB?

Мы сразу указываем Москва-Карго.