Получение ПТС на авто из РБ(только Санкт-Петербург)

[almatey]

Суть в том, что машины получившие серты ЕВРО 4, не всегда в действительности соответствуют этому классу. Поэтому никто в суд и не пойдёт и вероятности получить положительный результат после всего проделанного очень мало

Да почему не пойдет. Единственный документ, установленный законом, который определяет соответствие машины - это сертификат, выданный уполномоченным органом. таможня может в чем угодно сомневаться и слать тысячи запросов, но не компетенция таможни определять уровень CO и проверять соответствие техрегламенту. Это как ГИБДД и Техосмотр, тормоза проверяет уполномоченный человек с аккредитованной организации, а не инспектор ГИБДД. И не входит в функцию ГИБДД проверять каким образом проверялись тормоза у машины.
Пока не будет аннулирован сертификат, выданный уполномоченным органом, решение об отказе в выдаче ПТС будет незаконным.

[Воff4ик]

Да почему не пойдет. Единственный документ, установленный законом, который определяет соответствие машины - это сертификат, выданный уполномоченным органом. таможня может в чем угодно сомневаться и слать тысячи запросов, но не компетенция таможни определять уровень CO и проверять соответствие техрегламенту. Это как ГИБДД и Техосмотр, тормоза проверяет уполномоченный человек с аккредитованной организации, а не инспектор ГИБДД. И не входит в функцию ГИБДД проверять каким образом проверялись тормоза у машины.
Пока не будет аннулирован сертификат, выданный уполномоченным органом, решение об отказе в выдаче ПТС будет незаконным.

хорошо, а что вы скажете про тех экспертов, у которых приостановлены их сертификаты компетентности? А сертификатов, на которых они ставили свою подпись куча.

[almatey]

Докажут как нефиг делать...

Вы видимо плохо знаете таможно питерскую и процесс судопроизводства с ней... Они по товарам КТСят по жесткому и не все судятся, а Вы хотите с настоящим сертом, выданным на авто не соответствующее евро 4 пойти в суд...Да Вас там насмех поднимут.... Спросят несколько контрольных вопросов, сделают запрос в орган выдававший сертификат, поднимут досье по Вашему сертификату, затем запрос во ВНИИМАШ и Вы попали...
Из-за таких вот умников, которые со своими авто 90-х годов и сертификатом евро 4 и пошли проблемы, когда они на таможне начали орать еще в конце 2010 года,что мол отдайте мой ПТС или я жаловаться пойду...До сих пор получают ПТС, еще и на заметку их взяли...

Посмотрите судебную практику по питерскому региону, вы будете удивлены, какой процент прогрышей таможни в судах, особенно Балтийской, по вышеуказанным КТС-ам. Не судятся потому что боятся что грузы будут досматривать, затягивать процессы оформления, житья не дадут. Профессиональные учатники ВЭД именно поэтому не судятся с таможней, т.к. хотят спокойно с ей работать. Если вы везете лично себе автомобиль, то почему бояться судиться?
С липовым сертом конечно в суд не пойдешь, но есть нормальные серты, выданные на старые машины и какой суд вас поднимет на смех? Чтобы признать серт незаконным, нужно ДОКАЗАТЬ незаконность его выдачи, а если доказательств этого нет и все условия соблюдены, то кто над кем будет смеяться?
Есть ЗАКОН, который надо соблюдать. Отказать в выдече ПТС на основании предположений таможни - незаконное решение, которое подлежит обжалованию.

[dmitrii_spb]

Позвонил сегодня...сказали пришел отказ,за 22 ответов еще нет.

[almatey]

хорошо, а что вы скажете про тех экспертов, у которых приостановлены их сертификаты компетентности? А сертификатов, на которых они ставили свою подпись куча.

Если эксперт не имел права принимать решения в тот момент времени, то само собой сертификат признается недействителен, т.к. подписан неуполномоченным лицом. Но мы говорим про нормальные сертификаты, выданные аккредиторванными организациями.

[Марина1]

Позвонил сегодня...сказали пришел отказ,за 22 ответов еще нет.

а у вас какая машина?

[Dimon1979]

Да почему не пойдет. Единственный документ, установленный законом, который определяет соответствие машины - это сертификат, выданный уполномоченным органом. таможня может в чем угодно сомневаться и слать тысячи запросов, но не компетенция таможни определять уровень CO и проверять соответствие техрегламенту. Это как ГИБДД и Техосмотр, тормоза проверяет уполномоченный человек с аккредитованной организации, а не инспектор ГИБДД. И не входит в функцию ГИБДД проверять каким образом проверялись тормоза у машины.
Пока не будет аннулирован сертификат, выданный уполномоченным органом, решение об отказе в выдаче ПТС будет незаконным.

Человек который выдал мне серт уже остался без акредитации и идти в суд, только чтобы ещё какое-то время бодаться с таможней, я лично не хочу. И проблем с этой самой таможней в дальнейшем я тоже не хочу. Пустая трата сил, нервов и времени, тем более если есть другие варианты решения этих вопросов.

[dmitrii_spb]

а у вас какая машина?

.

[almatey]

Человек который выдал мне серт уже остался без акредитации и идти в суд, только чтобы ещё какое-то время бодаться с таможней, я лично не хочу. И проблем с этой самой таможней в дальнейшем я тоже не хочу. Пустая трата сил, нервов и времени, тем более если есть другие варианты решения этих вопросов.

Ну если так, и эксперт действительно не имел право это делать, то без вариантов.
Только объясните, какие могут быть проблемы с таможней, если вы судитесь по своей личной автомашине и не ходите на таможню каждый день?

[dmitrii_spb]

Ну если так, и эксперт действительно не имел право это делать, то без вариантов.
Только объясните, какие могут быть проблемы с таможней, если вы судитесь по своей личной автомашине и не ходите на таможню каждый день?

на момент выдачи серт.эксперт имел право подписи,приостановили уже позже спустя пару месяцев.