Тема раздумий на утро (под чашечку кофы)

[Y3Huk]

Опять существенное опускаете: 11. Если при проведении контроля таможенной стоимости до выпуска товаров обнаружены признаки, указывающие на то, что заявленные при таможенном декларировании товаров сведения о таможенной стоимости могут являться недостоверными либо должным образом не подтверждены

А что существенного мы упустили из этой выдержки?
Проверка проводится до выпуска, признак недостоверности таможня всегда может придамать компания А возит по 100 компания Б на тех же условиях поставки по 300, в качестве подтверждения запрашивают у перевозчика калькуляцию.

[Quantum satis]

А что существенного мы упустили из этой выдержки?
Проверка проводится до выпуска, признак недостоверности таможня всегда может придамать компания А возит по 100 компания Б на тех же условиях поставки по 300, в качестве подтверждения запрашивают у перевозчика калькуляцию.

И что далее-то?
В т/с включается сумма, уплаченная декларантом экспедитору, а не экспедитором перевозчику.

[Y3Huk]

И что далее-то?
В т/с включается сумма, уплаченная декларантом экспедитору, а не экспедитором декларанту.

Это вообще к чему вы написали?
У таможни возникли сомнения в достоверности сведений заявленных декларантом в ДТС в части транспортных расходов, таможня в рамках доп проверки помимо непосредственно заявленной стоимости товаров, проводит проверку по заявленной стоимости транспортных расходов заявленных в ДТС, в рамках этой проверки запрос делается непосредствено исполнитиелю перевозки, что из этого противоречит закону, и почему таможенный орган по вашему мнению не может сделать такой запрос.

[Vovez]

Это вообще к чему вы написали?
У таможни возникли сомнения в достоверности сведений заявленных декларантом в ДТС в части транспортных расходов, таможня в рамках доп проверки помимо непосредственно заявленной стоимости товаров, проводит проверку по заявленной стоимости транспортных расходов заявленных в ДТС, в рамках этой проверки запрос делается непосредствено исполнитиелю перевозки, что из этого противоречит закону, и почему таможенный орган по вашему мнению не может сделать такой запрос.

А как она его определит?

[Y3Huk]

А как она его определит?

А что его определять он в ТСД указан с адресами паролями явками.
Особо умные напряму вызывают водилу и просят от компании предоставить письмо с пояснениями в части транспортных расходов понесенных по данному рейсу.

[пенсионер]

Забавный случай, воистину таможне в Благовещенске нечем заняться на российско-китайской границе. Как понял условия поставки CPT Благовещенск.
Декларант не включил в ТС свои расходы на паромную переправу через Амур, а таможня « добыла» эти сведения как я понимаю у " паромщиков".


ШЕСТОЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 3 ноября 2015 г. N 06АП-5565/2015

Из материалов дела усматривается, что при проведении мероприятий таможенного контроля и проверке структуры таможенной стоимости таможенный орган установил, что часть транспортных расходов по доставке товара до согласованного сторонами места (пункта) понес не продавец товара, а непосредственно декларант. При этом добытые таможенным органом сведения подтверждены билетом на международную паромную переправу от 02.10.2014 N 046491, в котором указан номер автомобиля 02550, совпадающий с номером автомобиля, указанным в международной товарно-транспортной накладной от 01.10.2014 N 157; актом выполненных работ от 02.10.2014 N 19889; счетом-фактурой от 02.10.2014 N 19889; квитанцией к приходному кассовому ордеру от 02.10.2014 N 14342, из которой следует, что оплата за проезд (паромную переправу) произведена индивидуальным предпринимателем Медведевым О.И.

Кассационная инстанция
Не имеет правового значения довод кассационной жалобы о том, что в международной товарно-транспортной накладной CMR от 01.10.2014 N 157 в качестве международного перевозчика товара указана только транспортная компания "Порт Лунцзян КНР г. Хэйхе". Фактические обстоятельства дела, установленные судами, свидетельствуют о том, что международная перевозка от места пересечения таможенной границы (от середины главного фарватера реки Амур) до места прибытия товара (речной порт ЗАО "Торговый порт Благовещенск") указанным в международной товарно-транспортной накладной CMR от 01.10.2014 N 157 перевозчиком не осуществлялась, а была выполнена ЗАО "Торговый порт Благовещенск". Следовательно, расходы, понесенные декларантом по оплате услуг указанного лица, подлежали учету при определении таможенной стоимости товара.

ВС РФ
Таким образом, суды сделали верный вывод о том, что оплаченные заявителем услуги паромной переправы являются расходами международной перевозки до места прибытия товара и подлежали добавлению к цене, фактически уплаченной за ввезенный товар.
При таких обстоятельствах доводы заявителя не могут служить основанием для передачи заявления на рассмотрение в порядке кассационного производства Судебной коллегией Верховного Суда Российской Федерации, поскольку направлены на переоценку доказательств по делу и оспаривание выводов нижестоящих судов по обстоятельствам спора.

[Vovez]

А что его определять он в ТСД указан с адресами паролями явками.

И всего делов-то... Указываем в СМРке реквизиты экспедитора и всё сошлось.
Запрос к экспедитору = запрос к перевозчику.
БИНГО!

[Quantum satis]

Это вообще к чему вы написали?
У таможни возникли сомнения в достоверности сведений заявленных декларантом в ДТС в части транспортных расходов, таможня в рамках доп проверки помимо непосредственно заявленной стоимости товаров, проводит проверку по заявленной стоимости транспортных расходов заявленных в ДТС, в рамках этой проверки запрос делается непосредствено исполнитиелю перевозки, что из этого противоречит закону, и почему таможенный орган по вашему мнению не может сделать такой запрос.

Закону ничего не противоречит.
Однако, вне зависимости от того, какой ответ получит таможня от перевозчика, в таможенную стоимость включаются расходы декларанта на перевозку, то есть сумма, уплаченная декларантом экспедитору.
Надо ещё пару раз это написать, чтобы понимание возникло?

[пенсионер]

Опять существенное опускаете: 11. Если при проведении контроля таможенной стоимости до выпуска товаров обнаружены признаки, указывающие на то, что заявленные при таможенном декларировании товаров сведения о таможенной стоимости могут являться недостоверными либо должным образом не подтверждены

К чему это, как это относится к теме ?. Признаки недостоверности и недостаточности определяет инспектор и его сомнения ( и поэтому назначение дополнительной проверки ) нельзя обжаловать и он ее проводит с добыванием документов любым не запрещенным законом способом.

[Ротмистр]

Это вообще к чему вы написали?
У таможни возникли сомнения в достоверности сведений заявленных декларантом в ДТС в части транспортных расходов, таможня в рамках доп проверки помимо непосредственно заявленной стоимости товаров, проводит проверку по заявленной стоимости транспортных расходов заявленных в ДТС, в рамках этой проверки запрос делается непосредствено исполнитиелю перевозки, что из этого противоречит закону, и почему таможенный орган по вашему мнению не может сделать такой запрос.

Почему у Вас умножение 2 на 2 дает в результате 5?
Вы же пишете правильно, что в ходе доппроверки таможенный орган проводит проверку по заявленной стоимости транспортных расходов, заявленных в ДТС.
Из этого следует, что:
- проверяются сведения по расходам, заявленные декларантом, а не сведения о расходах перевозчика. Его перевозка может быть убыточна, - поломки, штрафы, простои и т.д. Ну, даст перевозчик калькуляцию своих затрат по данной убыточной перевозке. И что? Все затраты перевозчика следует включать в ТС?
- запрашиваются сведения, заявленные декларантом, у лиц, которые могут документально подтвердить расходы декларанта путем представления копий счетов, выставленных декларанту, копий платежных документов декларанта, договоров с декларантом.
Как может перевозчик, у которого ничего из вышеперечисленного нет, что-то подтвердить или опровергнуть? Какова доказательная сила ответов перевозчика?
Он не связан с декларантом договорно, не выставлял ему счетов и не получал от декларанта оплат.