Новичок
Регистрация: 27.03.2014
Сообщений: 4
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Оплату сможете подтвердить? Если да,то инвойс может пройти.Если нет,то цена по NADA
|
если через банк , банка квитанция яв-ся же потверждением?
или какие варианты по потверждению?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 116
Благодарности:
отдано: 0
получено: 21/18
|
если через банк , банка квитанция яв-ся же потверждением?
или какие варианты по потверждению?
|
Все документы, относящиеся к покупке лота могут повлиять на принятие Вашей цены:
1.Аукционный лист с указанием стоимости.
2.Возможная переписка с продавцом, где указана цена.
3.Квитанции и выписки об оплате с банка.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 17.02.2012
Сообщений: 189
Благодарности:
отдано: 9
получено: 6/5
|
Все документы, относящиеся к покупке лота могут повлиять на принятие Вашей цены:
1.Аукционный лист с указанием стоимости.
2.Возможная переписка с продавцом, где указана цена.
3.Квитанции и выписки об оплате с банка.
|
4.Взятка инспектору
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 21.12.2011
Сообщений: 11
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Мотоцикл без VIN
Добрый день, хочу купить и привезти из США мотоцикл Harley Davidson Panhead до 1960 г.в.
У всех Харлеев до 1961г.в. номер на раме отсутствовал, с 1962 по 1981 выбивался номер содержащий от 8 до 10 цифр-букв, т.е. не VIN. Только c 1981 года стал использоваться 17-значный VIN на раме и на двигателе. Фирмы, которые занимаются доставкой и помощью в растаможке мототехники говорят, что теперь (с ноября 2013 года) такие мотоциклы, выпущенные до 1981г. ввезти в Россию с получением ПТС невозможно, можно только как "Культурную ценность" или как запчасти. Так ли это на самом деле? Кто сталкивался? Кто готов взяться привезти и растаможить такой мотоцикл? Только легальные схемы.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: USA Virginia
Сообщений: 533
Благодарности:
отдано: 0
получено: 5/5
|
Добрый день, хочу купить и привезти из США мотоцикл Harley Davidson Panhead до 1960 г.в.
У всех Харлеев до 1961г.в. номер на раме отсутствовал, с 1962 по 1981 выбивался номер содержащий от 8 до 10 цифр-букв, т.е. не VIN. Только c 1981 года стал использоваться 17-значный VIN на раме и на двигателе. Фирмы, которые занимаются доставкой и помощью в растаможке мототехники говорят, что теперь (с ноября 2013 года) такие мотоциклы, выпущенные до 1981г. ввезти в Россию с получением ПТС невозможно, можно только как "Культурную ценность" или как запчасти. Так ли это на самом деле? Кто сталкивался? Кто готов взяться привезти и растаможить такой мотоцикл? Только легальные схемы.
|
Очень странно такое читать.Они (фирмы) сослались на нормативный акт какой нибудь?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 21.12.2011
Сообщений: 11
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Добрый день, хочу купить и привезти из США мотоцикл Harley Davidson Panhead до 1960 г.в.
У всех Харлеев до 1961г.в. номер на раме отсутствовал, с 1962 по 1981 выбивался номер содержащий от 8 до 10 цифр-букв, т.е. не VIN. Только c 1981 года стал использоваться 17-значный VIN на раме и на двигателе. Фирмы, которые занимаются доставкой и помощью в растаможке мототехники говорят, что теперь (с ноября 2013 года) такие мотоциклы, выпущенные до 1981г. ввезти в Россию с получением ПТС невозможно, можно только как "Культурную ценность" или как запчасти. Так ли это на самом деле? Кто сталкивался? Кто готов взяться привезти и растаможить такой мотоцикл? Только легальные схемы.
|
Не на что они не ссылаются, говорят, что уже неоднократно такая мототехника подвисала на СВХ на многие месяцы и потом приходилось делать возврат в страну вывоза. Предполагаю, что они (таможня) отталкиваются от "Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 7 августа 2013 г. N 605 г. Москва
"Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним", в котором пунктом 24 определен исчерпывающий перечень, согласно которому государственная услуга по регистрации не предоставляется, и где четко прописано: Государственная услуга не предоставляется по следующим основаниям: ... обнаружение признаков скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным". Именно поэтому, независимо от того, что никаких следов скрытия и уничтожения криминалистами не обнаруживается, сейчас и отказывают в регистрации Харлеям WLA-42 и другим, у которых номеров на раме не было никогда, но если с органами ГИБДД можно судиться и на 100% выиграть суд, займет это от полу года, то что делать с таможней? Пол года на СВХ + поездки выльются в сумму.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 483/469
|
но если с органами ГИБДД можно судиться и на 100% выиграть суд, займет это от полу года
|
А вот тут вы заблуждаетесь... На сегодняшний день, выиграть суд у ГИБДД, по этому вопросу - НЕВОЗМОЖНО!
Тут законных пути два и оба они основаны на официальном присвоении ВИН номера.
Первый - чтобы за границей официально мотоциклу присвоили и набили на раму ВИН номер и выдали новый тайтл в котором указан ВИН.
Второй - разбираете мот за границей, ввозите отдельно раму, картер двигателя, прочие части. Затем собираете всё обратно, обращаетесь в НАМИ где проходите официальную процедуру присвоения ВИН номера с его фактической набивкой на раму (цена этой процедуры в районе 1000$ официально), затем проходите сертификацию с получением СБКТС, ну и потом регистрируете в ГИБДД, как самостоятельно собранный из запчастей, с выдачей ПТС прямо в ГИБДД... Но это всё дорого и геморойно! ... Плюс ещё нюанс, надо будет договориться с таможней, чтобы она вашу раму б/н пропустила, как номерной агрегат, тоже могут упереться из-за отсутствия номера...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 21.12.2011
Сообщений: 11
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
А вот тут вы заблуждаетесь... На сегодняшний день, выиграть суд у ГИБДД, по этому вопросу - НЕВОЗМОЖНО!
Тут законных пути два и оба они основаны на официальном присвоении ВИН номера.
Первый - чтобы за границей официально мотоциклу присвоили и набили на раму ВИН номер и выдали новый тайтл в котором указан ВИН.
|
Лично я 29.09.2014г выиграл суд об отказе в постановке на учет Харлея WLA-42.
Вариантов с вновь присвоенными VIN номерами в США сотни, я показывал их посредникам, все они так же не проходные, так как имеют менее 17 знаков и присвоены не заводом изготовителем, а либо полицейским участком, либо мастерской.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 17.02.2012
Сообщений: 189
Благодарности:
отдано: 9
получено: 6/5
|
Мотоциклы BMW K1100RS имеют 16-ти значный номер рамы.
Например вот - 0453355K1100RSCJ. Мы периодически ввозим такие мотоциклы.
Проблем с получением ПТС на таможне не возникает.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 21.12.2011
Сообщений: 11
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
До ноября 2013г проблем с такими ТС не было.
Номера присвоенные не заводом изготовителем имеют такой вид.
Пройдет таможню такой мотоцикл как транспортное средство с ПТС?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 09:53. Часовой пояс GMT +3.
|
|