Новичок
Регистрация: 16.03.2011
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
|
Определяется по модификации двигателя (три цифры например 836), модификацию можно определить или зная данные овальной таблички, или посмотреть бумажную наклейку на двигателе. Наклейка. как правило располагается на крышке ремня ГРМ
Большинство машин 2010 года имеют стандарт Евро 5
110 л.с, если мне память не изменяет все EURO5
|
Благодарю!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 06.10.2010
Сообщений: 11
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
|
Не надо глупости говорить, коли Вы не в курсе.
Этот мотор К9К в версии 106 л.с может быть и евро 5 и евро 4.
Определяется по модификации двигателя (три цифры например 836), модификацию можно определить или зная данные овальной таблички, или посмотреть бумажную наклейку на двигателе. Наклейка. как правило располагается на крышке ремня ГРМ
Большинство машин 2010 года имеют стандарт Евро 5
110 л.с, если мне память не изменяет все EURO5
|
1.5 dCi/K9K (евро-4) = dCi 65, dCi 85, 105 dCi. 1.5 dCi/K9K (евро-5) = dCi 75, dCi 90, 110 dCi . Этот мотор K9K-832(G8) в версии 105-106 л.с. без сажевого фильтра Евро 5 может быть тока в наших купленных сертах
|
Последний раз редактировалось taalo6; 28.02.2014 в 18:58..
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 28.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,283
Благодарности:
отдано: 81
получено: 183/169
|
1.5 dCi/K9K (евро-4) = dCi 65, dCi 85, 105 dCi. 1.5 dCi/K9K (евро-5) = dCi 75, dCi 90, 110 dCi . Этот мотор K9K-832(G8) в версии 105-106 л.с. без сажевого фильтра Евро 5 может быть тока в наших купленных сертах
|
Еще раз повторяю!
Если вы не в курсе, не надо ....
1.5 dCi/K9K J836 мощность 78 kW ( 106 л.с)- EURO 5
В торговое название автомобилей с этим мотором, как правило стоит 110 dCi. Однако мощность стоит 78 kW, что и есть 106 л.с. Сажевый фильтр присутствует.
И последнее, Renault, как собственно говоря и многие другие производители, на один и тот-же двигатель для различных стран могут указывать различную мощность. Делается это, как правило для уменьшения налогообложения в стране продажи. Маленький такой мухлежик
Так что точно утверждать соответствует или нет, можно только зная: точную модель двигателя, страну продажи, а иногда и комплектацию машины.
А. проще всего посмотреть в заводском сертификате!
Так что, не надо про "все купленные серты" свистеть. Сначала вопрос проработайте до конца
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 06.10.2010
Сообщений: 11
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
|
Еще раз повторяю!
Если вы не в курсе, не надо ....
1.5 dCi/K9K J836 мощность 78 kW ( 106 л.с)- EURO 5
В торговое название автомобилей с этим мотором, как правило стоит 110 dCi. Однако мощность стоит 78 kW, что и есть 106 л.с. Сажевый фильтр присутствует.
Так что, не надо про "все купленные серты" свистеть. Сначала вопрос проработайте до конца
|
Всё верно нюансы сразу не обозначил ,добавлю писал про 832 движок ,про то что в европейских доках может быть указано 78 KW на 836 знаю в итоге это тот же 110 сильный , да и 110 может быть Евро 4 как на фото,модель движка и наличие сажевого легко определить по VIN, совет был не завозить 832 движки или ...ерунда серты напечатаем ?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 16.03.2011
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
|
K9K 836 выпускают как раз с сажевым фильтром. А K9K 832, насколько понимаю, без сажевого.
Т.е. если движок с FAP-фильтром, он однозначно Евро5?
P.S. Не знал, что на 836 движке может быть указано 78kW. Просветили, спасибо!
|
Последний раз редактировалось Kirill_83; 01.03.2014 в 19:18..
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 28.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,283
Благодарности:
отдано: 81
получено: 183/169
|
K9K 836 выпускают как раз с сажевым фильтром. А K9K 832, насколько понимаю, без сажевого.
Т.е. если движок с FAP-фильтром, он однозначно Евро5?
P.S. Не знал, что на 836 движке может быть указано 78kW. Просветили, спасибо!
|
Вот эта машина К9К J836
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 16.03.2011
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
|
Немцы модификацию движков не пишут в брифе. Поэтому проще, действительно, на класс экологичности смотреть
Покопал реношные VIN'ы. Примерно, понял как выглядит VIN для движка 110dCI
|
Последний раз редактировалось Kirill_83; 02.03.2014 в 12:35..
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 11.09.2008
Сообщений: 733
Благодарности:
отдано: 26
получено: 73/65
|
Кто подскажет по ТОЙОТЕ ХАЙЭЙС 2.5 D4D дизелем ?
если на мобиле.де указано ЕВРО-4 в доп.информации на авто 2010 года, то без вариантов ???
Объем двигателя:2494 см³Число мест:8Число дверей:4/5 ДвериРасход топлива комбин.:* 8,5 л/100 км
Расход топлива (городской): 10,8 л/100 км Расход топлива (загородный): 7,1 л/100 км Комбин. уровень CO2:* 224 г/км Вид основного топлива: Дизельный
Класс энергетического КПД:E Класс экологической безопасности: Евро4
Наклейка, указывающая на безвредность для окружающей среды:4 (Зеленый)
|
__________________
Всем мир!
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 483/469
|
если на мобиле.де указано ЕВРО-4 в доп.информации на авто 2010 года, то без вариантов ???
|
Естественно без вариантов, значит в брифе указано ЕВРО-4, что в свою очередь гарантирует не получение ПТС.
в мобиле сразу ставте ограничение "евро-5 и выше" и смотрите те варианты которые выдут...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 03.06.2011
Сообщений: 194
Благодарности:
отдано: 3
получено: 15/9
|
Немцы сами себе противоречат
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 17:59. Часовой пояс GMT +3.
|
|