Авто из РБ растаможенные после 1.07.11

[otkydakyda]

Подскажите пожалуйста, имеется авто 2002 г.в renault laguna 1.9dCi. Пригнано из Бельгии и растаможено на РБ по новым таможенным правилам. Продаёт по доверенности, но может снять с учёта. Так вот какие могут возникнуть проблемы при растаможке и реально ли это? (класс евро не знаю) Машина уже в России.

Возникнет одна единственная проблема - получение птс в таможне, т.к. машина 99,9% не соответствует экологическому стандарту ЕВРО 4. Подробнее нужно ворошить форум, как сейчас дела обстоят с такими машинами я не в курсе, возможно переоборудование, возможно кто то и выдает сертификаты ЕВРО 4 и без переоборудования, читайте, спрашивайте.

[rembo-seregin]

Возникнет одна единственная проблема - получение птс в таможне, т.к. машина 99,9% не соответствует экологическому стандарту ЕВРО 4. Подробнее нужно ворошить форум, как сейчас дела обстоят с такими машинами я не в курсе, возможно переоборудование, возможно кто то и выдает сертификаты ЕВРО 4 и без переоборудования, читайте, спрашивайте.

Вот и спрашиваю. Авто renault laguna 1.9dCi 2002. нашёл что в европе дизели с 2002 по 2005 клас евро 3. Ещё пишут что с 13 года можно будет растоможить без проблем. только везде пишут про машины которым 3-5 лет, а про эту ничего найти не могу

[otkydakyda]

Вот и спрашиваю. Авто renault laguna 1.9dCi 2002. нашёл что в европе дизели с 2002 по 2005 клас евро 3. Ещё пишут что с 13 года можно будет растоможить без проблем. только везде пишут про машины которым 3-5 лет, а про эту ничего найти не могу

Дак вот я Вам и говорю, что renault laguna 1.9dCi 2002 на 99,9% не соответствует экологическому стандарту ЕВРО 4 из за чего возникнет проблема с получением ПТС. Про 2013 год не в курсе, но для машин 2002г. это выглядит не правдоподобно.
Вам необходимо выяснить смогут ли Вам сделать сертификат ЕВРО 4 на Вашу машину, а растоможки как таковой не будет если машина уже растаможена в РБ по новой единой ставке в рамках таможенного союза.
В таможню необходимо будет предоставить сертификат евро 4, счет-справку или договоор купли продажи, старое белоруское птс (зелененькое такое).

[rembo-seregin]

Дак вот я Вам и говорю, что renault laguna 1.9dCi 2002 на 99,9% не соответствует экологическому стандарту ЕВРО 4 из за чего возникнет проблема с получением ПТС. Про 2013 год не в курсе, но для машин 2002г. это выглядит не правдоподобно.
Вам необходимо выяснить смогут ли Вам сделать сертификат ЕВРО 4 на Вашу машину, а растоможки как таковой не будет если машина уже растаможена в РБ по новой единой ставке в рамках таможенного союза.
В таможню необходимо будет предоставить сертификат евро 4, счет-справку или договоор купли продажи, старое белоруское птс (зелененькое такое).

Ещё пару вопросов. Где можно сделать такой сертификат и кто вообще их выдаёт.
и второй продавцу надо снять с учёта, получить транзиты и составить ДКП?

[otkydakyda]

Ещё пару вопросов. Где можно сделать такой сертификат и кто вообще их выдаёт.
и второй продавцу надо снять с учёта, получить транзиты и составить ДКП?

Да, продавцу нужно снять машину с учета, получить транзиты и отдать Вам м старое птс.
Вот тут почитайте подробно http://show-cars.ru/blog/urist/779.html, там что то по 2013 год написано, Вы уверены что машина растоможена по новым тарифам?
Они и сертификатами занимаются, но денег они с вас выкачают прилично.

[rembo-seregin]

Да, продавцу нужно снять машину с учета, получить транзиты и отдать Вам м старое птс.
Вот тут почитайте подробно http://show-cars.ru/blog/urist/779.html, там что то по 2013 год написано, Вы уверены что машина растоможена по новым тарифам?
Они и сертификатами занимаются, но денег они с вас выкачают прилично.

Спасибо. А "Они" эт кто? Я тут узнал что справку стоит сделать 15 тысяч на любое авто. Теперь я так понимаю, если она точно растоможенна по новым правилам, проблем не будет?

[otkydakyda]

Спасибо. А "Они" эт кто? Я тут узнал что справку стоит сделать 15 тысяч на любое авто. Теперь я так понимаю, если она точно растоможенна по новым правилам, проблем не будет?

Если растоможена по новым правилам и единой ставке и сертификат ЕВРО 4 который Вам сделают будет устраивать таможню, то проблем не будет.
А вот будет ли он устраивать таможню или нет, тут не понятно, т.к. летом они все сертификаты заворачивали и требовали делать переоборудование, вообщем Вам нужно пообщается с теми кто эти сертификаты делает. Совет: дайте им понять что Вы в курсе что таможня может завернуть и настойчиво требуйте гарантии в случае отказа таможни в выдаче птс из за сертификата который они Вам выдадут.

[jurasic]

Да, действительно, машину, уже растаможенную по новым ставкам, нет смысла везти. А вот пригнать из Европы и растаможить в Беларуси(автоматом проходная на Россию) -очень даже вариант неплохой. Как было сказано выше, можно неплохо сэкономить (заработать))
Примерно от тысячи до трех тысяч ЕВРО (на сегодняшний день). Думаю, это немалая сумма, что над этим не задуматься.
Фишка в том, что в Беларуси растаможка платится в местной валюте, т.е. в белоруских рублях по курсу Нацбанка РБ.
А он, этот курс весьма сильно отличается от реального, т.е. черного курса наличной валюты. Если взять евро, то на сегодняшний день это примерно 7000 и 10000 местных денег соответственно.
Да и плюсов у этой схемы достаточно.
Во первых, вы получаете свежий автомобиль (речь идет о 3-5-ти летках) из Европы, не езженный в течении пары лет по белорусским дорогам. Дороги тут получше, чем в Рашке, но вот качество топлива и уровень сервиса оставляют желать лучшего. Да и перед продажей поставят китайские запчасти, снимут все, что можно, например вырежут катализатор и продадут.
Во вторых, не надо возиться и депозитом.
В третих, существенная экономия....
Если кому-то интесна эта схема (а она работает), милости прошу в личку за подробными обьяснениями.

как попасть к тебе в личку? Я ваще беларус и хочу авто гонять на продажу в рф! Есть временная российская регистрация сам живу в РФ! Опиши мне всю схему и могу ли я пригнать не одно авто из европы

[jurasic]

НО ЕСТЬ 2 МИНУСА- В ТЕХПАСПОРТЕ РУССКОМ НА АВТО БУДЕТ СТОЯТЬ СТРАНА ВЫВОЗА-БЕЛАРУСЬ, И ЕСЛИ АВТО ИЗ БЕЛАРУСИ -ПРИДЕТСЯ ДЕЛАТЬ В РФ СЕРТИФИКАТ ЕВРО4,А МАПРЯМУЮ НАПРИМЕР ИЗ ГЕРМАНИИ-НЕ НУЖНО

А если машина действительно ЕВРО 4,и в германии стоит в брифе или где там еще они ставят штамп о том что авто евро 4,как тогда быть? И если все таки нужно в РФ делать сертификат,то сколько стоит это будет?

[Georgiy]

Опиши мне всю схему и могу ли я пригнать не одно авто из европы

А нету уже никакой схемы. Ну раз вы белорус, то должны знать что с октября 2011 года в РБ официальный курс совпадает с рыночным курсом. К тому же с 24 января 2012 года в РБ ввели 20%-й НДС на ввозимые машины (а в России он 18%). Вот таким образом накрылась схема медным тазом.
По поводу сколько машин можно пригнать из Европы - это в Беларуси и надо узнавать, точнее в белорусской таможне.