Заблокирован
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Саванна
Сообщений: 34,163
Благодарности:
отдано: 696
получено: 885/766
|
Товарищи, не находите что большинство тем на форуме превращается во флуд?!
Я конечно не ругаюсь, но все же
Я бы лучше про поезда по теме ещё поговорила))
|
По-моему поездом везти из Китая - не лучшая идея.
Я мониторил, узнавал.
Все-таки оптимально по сроку и деньгам - море+ж/д
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,579
Благодарности:
отдано: 2,404
получено: 6,872/6,201
|
По-моему поездом везти из Китая - не лучшая идея.
Я мониторил, узнавал.
Все-таки оптимально по сроку и деньгам - море+ж/д
|
по полувагонам и вагонам, альтернативы нет
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Саванна
Сообщений: 34,163
Благодарности:
отдано: 696
получено: 885/766
|
по полувагонам и вагонам, альтернативы нет
|
Судя по том, что стартер везет контейнеры с электроникой - он может везти их смешанным транспортом.
Хотя многое зависит от электроники. Возможно я бы и не вез по ж/д, если электроника требует точности и аккуратного обращения, то ж/д не лучший вариант. Стрясут мозги ей при спуски с сортировочной горки, и все, кабзда.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,686
Благодарности:
отдано: 2,394
получено: 3,912/3,013
|
По-моему поездом везти из Китая - не лучшая идея.
Я мониторил, узнавал.
Все-таки оптимально по сроку и деньгам - море+ж/д
|
Таладно! Уже и контейнерный поезда мухой доходят. Чего человека с пути истинного сбиваете?!
|
__________________
Никто не вудиаллен. Даже Вуди Аллен.
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Саванна
Сообщений: 34,163
Благодарности:
отдано: 696
получено: 885/766
|
Таладно! Уже и контейнерный поезда мухой доходят. Чего человека с пути истинного сбиваете?!
|
Ну незнай.
Может манагеры такие упоротые, что обещают за 40 дней привезти поездом.
У меня из Нингбо до Перми доходят за месяц примерно. Это с досмотрами и таможенным оформлением.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: VL
Сообщений: 1,644
Благодарности:
отдано: 57
получено: 158/146
|
По-моему поездом везти из Китая - не лучшая идея.
Я мониторил, узнавал.
Все-таки оптимально по сроку и деньгам - море+ж/д
|
Согласна! Вообще не понимаю кто на них ездит за такие деньги
|
__________________
Деньги хорошо делятся только на 1
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: VL
Сообщений: 1,644
Благодарности:
отдано: 57
получено: 158/146
|
Судя по том, что стартер везет контейнеры с электроникой - он может везти их смешанным транспортом.
Хотя многое зависит от электроники. Возможно я бы и не вез по ж/д, если электроника требует точности и аккуратного обращения, то ж/д не лучший вариант. Стрясут мозги ей при спуски с сортировочной горки, и все, кабзда.
|
Та электроника, которая требует аккуратного- типа жестаки, матки, из конечно авиа ( тк пария небольшая)
А всякое другое- мы DEXP много возили- все в контейнерах, норм доезжает если побольше пупырки положить
|
__________________
Деньги хорошо делятся только на 1
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Саванна
Сообщений: 34,163
Благодарности:
отдано: 696
получено: 885/766
|
Та электроника, которая требует аккуратного- типа жестаки, матки, из конечно авиа ( тк пария небольшая)
А всякое другое- мы DEXP много возили- все в контейнерах, норм доезжает если побольше пупырки положить
|
Мы возили смешанным. Море+авто возили.
Хотя там была не электроника, а оборудование
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 05.11.2015
Сообщений: 306
Благодарности:
отдано: 17
получено: 29/26
|
Ахой. По поездам (прямым) много нюансов. С Фескачами достаточно сложно работать в плане договорных отношений. У них корона. И если будет какой косяк в плане, например, несвоевременного выставления счета - с ними бодаться бесполезно, юридический отдел чуть менее, чем количество обитателей форума, плюс опять же какие ценники дадут еще вопрос, так как у них ставки под объемы насколько я знаю. Есть много других вариантов. Есть например Felb. Австрийская компания, у них поезд до Варшавы, приходит в Ворсино, далее на БрЭст, но ценник дороже. Есть Свифты, но у них последнее время ооочень большие проблемы в Монголии, сейчас даже ящики с грузами для ЧМ стоят. Основных пункта два я бы обозначил. Как быстро загрузится поезд... потому как сроки они же от отправки, а если Вы первым ящик поставили, то там куковать еще можно неделю-две. Второе - правильно рассчитывать, что включено в тариф. То все сборы, чей ящик, кто его поставит, экспорт и прочее. Как правильно сказано выше, в последнее время все же идеально море плюс жд. На транзите тоже можно постоять, но сроки более менее прогнозируемы и выходит само собой более экономично. Мы с прямыми поездами наигрались, причем у меня еще сложная логистика и я на Кресты вожу, там лучший в мире пуля-поезд из 14 дней в хорошем случае превращается во все 30. И сейчас тот же МАНП нам говорит - не ребят, только через Восточку. Ну и плюс как уже сказал узнавайте полный расклад, а то так терминалочку забудут и плюс 15-19 по приходу и прочие радости.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: VL
Сообщений: 1,644
Благодарности:
отдано: 57
получено: 158/146
|
Восточка только если вам Кресты принципиально
Так- дорогое ЖД, 5 беспл дней хранения, тупые сотрудники и все плохо там))
|
__________________
Деньги хорошо делятся только на 1
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 12:48. Часовой пояс GMT +3.
|
|