Эксперт
Регистрация: 22.11.2011
Сообщений: 1,170
Благодарности:
отдано: 34
получено: 153/104
|
Не нужно вводить людей в заблуждение. В деле написано, что декларант заявил R410, а по факту, после экспертизы выяснилось, что там R22, так что никто не приравнивает 410 к 22, просто ребятки проскочить хотели, но бдительная таможня не позволила.
Заключением специалиста экспертно-исследовательского отделения № 2
(г. Краснодар) Экспертно-криминалистической службы - регионального филиала
Центрального экспертно-криминалистического таможенного управления г. Ростов-наДону от 21.06.2013 № 12-01-2013/0112, подтверждается, что наружный блок образца
товара модели ASW-H18D1 заправлен хладагентом «дифторхлорметапом» R22,
включенным п группу 1 списка С «Озоноразрушающие вещества, ограниченные к
перемещению через таможенную границу Таможенного союза при ввозе и вывозе»
|
Вы не там читаете.
Нашли R22 фреон, а кондюк с 22 фреоном - запрет. Потому что кондюк в списке D 1.1., а R22 - в 2.1. Еще раз. Не лицензия, а запрет.
Если бы там вместо 22-го фреона нашли к примеру 134, на тот момент ничего бы не было.
А теперь 134, 407, 410 фреоны в одном разделе с R22 и ситуация в точности идентичная.
Ситуация в деле будет абсолютна идентична с 18.04 по любым всем перечисленным фреонам.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,029
Благодарности:
отдано: 5,463
получено: 15,792/12,985
|
меня вот какой вопрос интересует - с чего вдруг фторированные производные оказались озоноразрушающими?
И чего теперь с "холодильной" техникой делать - она же в подавляющем большинстве под R134а заточена с тех пор, как хлорированные и бромированные объявили "озоноразрушающими"...
Бред какой-то...
|
__________________
Безответственный за все темы
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 07.08.2013
Сообщений: 131
Благодарности:
отдано: 78
получено: 11/7
|
очень даже не бред.
Кондюки завозить пустыми, фреон для этих кондюков производить здесь. Импортозамещение, знаете ли...
|
Давайте проговорим еще раз:
Если я завожу холодильник, работающий на R134, но при ввозе холодильник пустой, то проблем с оформлением не будет. Правильно я поняла ??
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 22.11.2011
Сообщений: 1,170
Благодарности:
отдано: 34
получено: 153/104
|
Давайте проговорим еще раз:
Если я завожу холодильник, работающий на R134, но при ввозе холодильник пустой, то проблем с оформлением не будет. Правильно я поняла ??
|
Если завозите пустой - проблем не будет. Ну кроме разве что избыточного контроля, досмотра, отбора проб. Найдут остатки паров фреона вдруг....
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 22.11.2011
Сообщений: 1,170
Благодарности:
отдано: 34
получено: 153/104
|
меня вот какой вопрос интересует - с чего вдруг фторированные производные оказались озоноразрушающими?
И чего теперь с "холодильной" техникой делать - она же в подавляющем большинстве под R134а заточена с тех пор, как хлорированные и бромированные объявили "озоноразрушающими"...
Бред какой-то...
|
Заправят азотом, ввезут, при монтаже перезаправят фреоном.
на территории союза тот же R22 продолжает выпускаться в космических масштабах...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 31.12.2014
Сообщений: 29
Благодарности:
отдано: 8
получено: 4/4
|
Появилась надежда ...
На Федеральном портале проектов нормативных актов размещен проект ведомственного акта О признании утратившими силу приказов Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации от 22 ноября 2011 г. № 907, от 15 июля 2013 г. № 242
regulation.gov.ru
Таким образом, действие Административного регламента Росприроднадзора по выдаче разрешений на трансграничное перемещение ОРВ перестанет действовать в том виде, в котором существует сегодня и соответственно не будет распространяться на ГФУ.
https://regulation.gov.ru/projects#npa=114802
|
Последний раз редактировалось _julie_; 09.04.2021 в 15:40..
Причина: добавила ссылку на НП
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 22.11.2011
Сообщений: 1,170
Благодарности:
отдано: 34
получено: 153/104
|
Появилась надежда ...
На Федеральном портале проектов нормативных актов размещен проект ведомственного акта О признании утратившими силу приказов Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации от 22 ноября 2011 г. № 907, от 15 июля 2013 г. № 242
regulation.gov.ru
Таким образом, действие Административного регламента Росприроднадзора по выдаче разрешений на трансграничное перемещение ОРВ перестанет действовать в том виде, в котором существует сегодня и соответственно не будет распространяться на ГФУ.
https://regulation.gov.ru/projects#npa=114802
|
1. По данной ссылке понять ничего решительно невозможно.
2. Эти изменения никак не влияют на ситуацию: изменения должны вноситься в положение о ввозе..
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Теперь Калининград
Сообщений: 13,299
Благодарности:
отдано: 237
получено: 612/521
|
очень даже не бред.
Кондюки завозить пустыми, фреон для этих кондюков производить здесь. Импортозамещение, знаете ли...
|
Как вариант....
|
__________________
Степь да степь кругом....Путь далек лежит...
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 07.07.2011
Сообщений: 155
Благодарности:
отдано: 47
получено: 5/3
|
Коллеги, сорри за тупняк, а с чего 410-то? Его же нет в списке.
|
__________________
Я не только спросить..
|
|
Ответить с цитированием
|
Человек с Завалинки
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: МО
Сообщений: 35,191
Благодарности:
отдано: 1,686
получено: 4,061/3,429
|
Коллеги, сорри за тупняк, а с чего 410-то? Его же нет в списке.
|
потому как состоит из 2х запрещенных компонентов
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 17:05. Часовой пояс GMT +3.
|
|