Воровство в порту

Ребята, подскажите пожалуйста в каком направленни работать чтоб стать сюрвеером или что-то в этом роде?!!

Я заканчиваю морскую академию по специальности "Судовождение" а в море идти не хочется. Нужен опыт работы чтоб раотать сюрвеером, а где получить хоть маленькую практику - не представляю.

[ruscom]

вероятнее всего мясо пропадает по дороге от порта до склада получателя или на складе!!! кушать всем хочется. А зеленый человечек расклад правильный дает как 5т мяса да еще и с ПКТ вывезти

На счет досмотра ПКТ и прочих терминалов , на Балтике везде понатыкано камер, не думаю что будет досмотровый вписываться в такие блудни. Касаемо пропажи мяса - тема давно избитая годами, в большей части разработанных схем воровства участвует сам получатель. Денег на этом мы, как перевозы, потеряли немало, ведь незаплатить всегда проще чем потребовать компенсацию. Попробуйте транспортировать рефы по предоплате - кражи враз прекратятся

[Менеджер]

страховать груз не пробовали, пусть страховая возмещает утрату груза в пути или на перевозчика надо ответсвенность положить, чоб водила не имел желания тыриь

[ruscom]

страховать груз не пробовали, пусть страховая возмещает утрату груза в пути или на перевозчика надо ответсвенность положить, чоб водила не имел желания тыриь

На перевозчике ответственность и лежит. Он деньги получает как правило после оказания услуг.

Вернее он не получает как правило деньги, т.к. груз зачастую воруется у себя самим же получателем.

У нас пропадал груз из контейнеров (30-50%), ехавших из Москвы. *Во всех случаях машина *не заезжая в порт проводила ночь якобы на стоянке.

На досмотре (контейнера стоят в ряд просматриваемой площадке) слишком много посторонних глаз, не говоря о камерах. Да и действительно, зачем таможенникам мараться. УчВЭДы сами все принесут.



Одна из фирм (воровали у них фанеру постоянно) справилась с этим так: контейнер обвязывается проволокой, на нее вешается пломба. Снять двери или задвижку, выбив заклепко, не порвав проволоку невозможно. Обвязывать тросовой пломбой бессмысленно, трос слишком прочный и его можно снять без повреждений.

[Дедушка с кайлом]

ну что за люди?!!! как вы это представляете? в день в порту оформляется до 100 контейнеров с мясом.... 100х50 = 5000 кг мяса... МОРОЖЕНОГО!!!! Как вы представляете вывоз ЕЖЕДНЕВНО *5-ти тонн мороженого мяса ветеринарами и таможенниками?!!!! Чушь не несите!!! Точно знаю, что на большинство досмотров мяса таможня просто не ходит....Про ветеринаров не скажу - там своя кухня....Но вывезти такое количество они точно не в состоянии...

Ребята, расслабьтесь и слушайте сюда.

При отборе проб и образцов по ГОСТу положено:

1 кг мяса с 1 грузового места и 1 кг мяса с 1 грузового места как контрольный образец.

Считаем:20 контейнеров по 24 паллета в каждом - (1+1)*24*20 = 960 кг мяса на совершенно законных основаниях. И вывоз из порта не составит труда.

[ruscom]

У нас пропадал груз из контейнеров (30-50%), ехавших из Москвы. *Во всех случаях машина *не заезжая в порт проводила ночь якобы на стоянке.

На досмотре (контейнера стоят в ряд просматриваемой площадке) слишком много посторонних глаз, не говоря о камерах. Да и действительно, зачем таможенникам мараться. УчВЭДы сами все принесут.



Одна из фирм (воровали у них фанеру постоянно) справилась с этим так: контейнер обвязывается проволокой, на нее вешается пломба. Снять двери или задвижку, выбив заклепко, не порвав проволоку невозможно. Обвязывать тросовой пломбой бессмысленно, трос слишком прочный и его можно снять без повреждений.

Плакали ежики, кололись, но все равно лезли на кактусы )



Марина, если конкретный перевозчик ворует и для Вас это не новость - вы с ним по каким причинам работаете ?

Я немножко сумбурно написала.



У нас "пошерстили" несколько контейнеров, пропажа груза обнаружилась после их прибытия к получателям (в разных странах). Досмотров не было, пломбы целые. Прописали для себя весь путь контейнеров, общее у них только одно - ночевка до въезда в порт, перевозчика сменили.



По поводу обвязки контейнеров проволокой - опытом поделились товарищи по несчастью. у них *на ПКТ фанера пропадала.

Есть много разных способов, если интересно поделюсь инфой

Насколько мне известно кроме хороших знакомых ничего особенно и не надо. Вот Модуль напрамер набирал в свое время сюрвеев. Может там еще остались вакансии