восстановленный двигатель

[Дедушка с кайлом]

Ага, и народ идиоты за харвестер 365 000 евро +НДС, просто для поддержки финского производителя платят. Реплика была про перебитый в гараже двигатель, хотя по причине отсутствия регистрации двигателей в Евросоюзе, без разницы, даже если в гараже, а не на SuSy дизель.
Мое сугубо личное мнение, что мы запарили человеку мозг там, где проблемы нет. Есть двигатель, описание на русском декларант в инете поищет, будет экспертиза про б/у и стоимость. 15 + 18 и ставьте Вы его себе на трактор. При чем здесь номера? Вы его еще за отказным в УВД отправьте!

Кстати, да. И без шуток. Гражданское и таможенное право - применяется презумпция вииновности (без шуток). Номер перебит, а не "не установлен".

[sqopo]

Кстати, да. И без шуток. Гражданское и таможенное право - применяется презумпция вииновности (без шуток). Номер перебит, а не "не установлен".

В ТПП полдня думают могут они дать заключение на восстановленный двигатель с перебитыми номерами или нет.

[alpar]

[QUOTE=nir;667512]Ага, и народ идиоты за харвестер 365 000 евро +НДС, просто для поддержки финского производителя платят. QUOTE]

Есть у них нормальные гусеничные харвестеры марки Валмет Коматсу, а вся колесная техника - дерьмо редкое. Закупленные одновременно Тимберджеки работают себе, а Валметы только ремонтируются, замучились запчасти покупать. Кстати Тимберждеки тогда стоили процентов на 10 дешевле.
К вашему сведению, человек, который лоббировал в компании интересы сначала Партек Форест, а поэже Коматсу Форест, был уволен и уехал далеко в Сибирь. Фамилию и город называть здесь не будут. Думаю, откат он получил нехилый, и внукам хватит.
Извиняюсь за офф, но наболело.

В ТПП полдня думают могут они дать заключение на восстановленный двигатель с перебитыми номерами или нет.

ОНЕ думають скока с Вас за это взять...

[Джузз]

ОНЕ думають скока с Вас за это взять...

Мдя))) Бороду то сбрить можно...))))

Мдя))) Бороду то сбрить можно...))))

А подсматривать нехорошо)))

[Дедушка с кайлом]

В ТПП полдня думают могут они дать заключение на восстановленный двигатель с перебитыми номерами или нет.

ТПП вряд ли решит проблему, хотя, денег на посту дадите - прокатит (может быть) А вообще это компетенция ЭКС-1

[Джузз]

А подсматривать нехорошо)))

Даже и не пытался! Зуб даю! Навсидку просек! Стиль, пнимаете, знакооомый ))))))

[Бумбараш]

Если ГТД ещё не подавалась, какой протокол? На кого? Перевозчика? Письмо с обьяснениями от отправителя + Заявление на предварительный досмотр с целью определения идентификационного номера. Пусть таможня и думает, не Вы ведь перебивали!

[sqopo]

ТПП все-таки выдало заключение только что двигатель б/у. Насколько я понимаю сертификация необходима также и на б/у, в 53 постан. прав-ва про б/у ни слова.
Может кто оформлял б/у после 12 марта 2008, подскажите.