TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Тема : Предоставление СТ-1. Проблемы с таможней Опции темы Опции просмотра
Хочувсезнать
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.04.2009
Сообщений: 69
Благодарности:
отдано: 14
получено: 3/3
Предоставление СТ-1. Проблемы с таможней

Добрый день!
Имеем следующую цепочку договоров на поставку вагонов:
1. Договор Украина-Казахстан
2. Казахстан-Россия.
Имеем следующие отгрузочные документы:
1. Экспортная ГТД (Украина)
2. Сертификат о происхождении товара (СТ-1), выдан в Украине (указан контракт Ураина-Казахстан)
3. Серт-т качества
4. Ж/д накладная ст.Украина - ст.Россия (т.е. вагоны не идут через Казахстан), о чем свидетельствуют штемпели станций.

Возникли проблемы на таможне. Уж очень хотят они видеть СТ-1 Казахстана, хотя вагоны там не были. Как быть? Видимо таможня хочет, чтобы мы все-таки заплатили ввозную пошлину.

Спасибо за ответы.
Хочувсезнать вне форума   Ответить с цитированием
S.T.A.
Аналитик
 
Аватар для S.T.A.
 
Регистрация: 09.12.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 606
Благодарности:
отдано: 82
получено: 107/71
Цитата ( Хочувсезнать » )
Видимо таможня хочет, чтобы мы все-таки заплатили ввозную пошлину.

Спасибо за ответы.

Что-то мне говорит, что Вам ее все-же заплатить придется. насколько помню, прямой поставки с Украины и СТ-1 недостаточно, нужен еще прямой контракт, которого у Вас нет. Сорри, если не права.
S.T.A. вне форума   Ответить с цитированием
Хочувсезнать
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.04.2009
Сообщений: 69
Благодарности:
отдано: 14
получено: 3/3
Да, но как я поняла, должны выполняться 3 условия:
1. Контракт со страой СНГ (Россия-Казахстан - имеем)
2. Товар вывозится из страны СНГ (Украина)
3. Происхождение товара - страна СНГ (Украина).

Все дело в том, что даная цепочка договоров уже применялась неоднократно, но в отношении других товаров и на разных таможнях. Но именно к данному товару (вагонам) почему-то такие придирки у таможни.
Хочувсезнать вне форума   Ответить с цитированием
пенсионер
Гуру
 
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 17,402
Благодарности:
отдано: 162
получено: 3,867/3,061
Вот если бы в цепочке договоров стоял нерезидент стран СНГ, то таможня была бы права.
А так нет. Но в любом случае найдите прочитайте "Правила определения страны происхождения" с изменениями и дополнениями.
пенсионер вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
R_I_N
Гость
 
Цитата ( пенсионер » )
Вот если бы в цепочке договоров стоял нерезидент стран СНГ, то таможня была бы права.
А так нет. Но в любом случае найдите прочитайте "Правила определения страны происхождения" с изменениями и дополнениями.

Если бы в цепочке был нерезидент- то СТ-1 был вообще "ни о чём"

Цитата ( Хочувсезнать » )
Да, попадает

Вы пробовали с таможней (не с постом) говорить по этому поводу? С теми же платежами, для начала? Они не правы.
"....
Сертификат о происхождении товара оформляется, как правило, на каждую отдельную поставку товара, которая осуществляется одним или несколькими транспортными средствами одному и тому же грузополучателю от одного и того же грузоотправителя..."

Контрактодержатель ни при чём.

Обращаться за подтверждением достоверности надлежит не Вам, а таможенным органам
"16. В случае возникновения сомнений относительно безупречности сертификата или содержащихся в нем сведений таможенный орган страны ввоза товара может обратиться к уполномоченному органу, удостоверившему сертификат, или к компетентным органам страны происхождения товара с мотивированной просьбой сообщить дополнительные либо уточняющие сведения, включая просьбы, связанные с простыми выборочными проверками сертификатов."
Ну, а то, что ГТД у Вас не принять не могут в этом случае, Вы , наверное , и сами знаете
  Ответить с цитированием
Хочувсезнать
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.04.2009
Сообщений: 69
Благодарности:
отдано: 14
получено: 3/3
Цитата ( R_I_N » )
Если бы в цепочке был нерезидент- то СТ-1 был вообще "ни о чём"


Вы пробовали с таможней (не с постом) говорить по этому поводу? С теми же платежами, для начала? Они не правы.
"....
Сертификат о происхождении товара оформляется, как правило, на каждую отдельную поставку товара, которая осуществляется одним или несколькими транспортными средствами одному и тому же грузополучателю от одного и того же грузоотправителя..."

Контрактодержатель ни при чём.

Обращаться за подтверждением достоверности надлежит не Вам, а таможенным органам
"16. В случае возникновения сомнений относительно безупречности сертификата или содержащихся в нем сведений таможенный орган страны ввоза товара может обратиться к уполномоченному органу, удостоверившему сертификат, или к компетентным органам страны происхождения товара с мотивированной просьбой сообщить дополнительные либо уточняющие сведения, включая просьбы, связанные с простыми выборочными проверками сертификатов."
Ну, а то, что ГТД у Вас не принять не могут в этом случае, Вы , наверное , и сами знаете

Спасибо большое! Я тоже уже просматривала и читала Правила определения страны происхождения. Поэтому и хочу побороться за страведливость))) чтобы потом таких проблем не возникало. Спасибо. Буду снова общаться с брокером и отстаивать наши интересы
Хочувсезнать вне форума   Ответить с цитированием
R_I_N
Гость
 
Цитата ( Хочувсезнать » )
Буду снова общаться с брокером и отстаивать наши интересы

Не поленитесь - пообщайтесь с таможней
  Ответить с цитированием
ЯжЪ911
Гость
 
Цитата ( Хочувсезнать » )

Возникли проблемы на таможне. Уж очень хотят они видеть СТ-1 Казахстана, хотя вагоны там не были. Как быть? Видимо таможня хочет, чтобы мы все-таки заплатили ввозную пошлину.

Спасибо за ответы.

А видать придется делать СТ-1 в Казахстане, ибо к вам предаставленный серт никакого отношения не имеет. Кстати а чье производство у вагонов?
  Ответить с цитированием
Хочувсезнать
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.04.2009
Сообщений: 69
Благодарности:
отдано: 14
получено: 3/3
Цитата ( ЯжЪ911 » )
А видать придется делать СТ-1 в Казахстане, ибо к вам предаставленный серт никакого отношения не имеет. Кстати а чье производство у вагонов?

Прозводство - Украина
Хочувсезнать вне форума   Ответить с цитированием
Хочувсезнать
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.04.2009
Сообщений: 69
Благодарности:
отдано: 14
получено: 3/3
Цитата ( ЯжЪ911 » )
А видать придется делать СТ-1 в Казахстане, ибо к вам предаставленный серт никакого отношения не имеет. Кстати а чье производство у вагонов?

В Казахстане официально не сделаешь такой серт, т.к. нужна справка, подстверждающая, что вагоны были на территории Казахстана. В таможню предоставлена вся цепочка договоров. Спецификации идентичны. Номера и даты инвойсов от Казахов совпадают сномерами инвойсов Украины, которые указаны в СТ-1
Хочувсезнать вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 06:30. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

Политика в отношении обработки персональных данных

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2025

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot