|
|
|
|
||||||
| Ответ |
| Тема : Производитель и экспортер - разные названия | Опции темы | Опции просмотра |
|
Гость
|
19.01.2010, 15:46
#21
Цитата
( Merlin » )
До хера. Извините за французский... ![]() |
|
| Ответить с цитированием |
|
Эксперт
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,259
Благодарности:
отдано: 203
получено: 194/125
|
19.01.2010, 15:58
#22
Цитата
( Апрель » )
Возможно у РАТЭКовцев и впрямь много. Но по моей номенклатуре - сомневаюсь. А если учесть, что я работаю, в основном, с кЕтайцами - так и вообще - писи сиротки Хаси. Извините за туркменский. ![]() |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Постоялец
Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 140
Благодарности:
отдано: 37
получено: 16/12
|
25.01.2010, 13:18
#23
чтобы не возникало таких вопросов обычно в контракте указывается "коносамент и другие транспортные документы выписанные третьими лицами считаются приемлимыми" Обычная практика продавец сидит на Кипре или Эмиратах и банкует кЕтайским ширпотребом, Зелёные вам мозг выносят если даже дали официальный запрос это просто пояснениями лица имеющим отношение... закрывается.
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Аналитик
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Россия Матушка
Сообщений: 646
Благодарности:
отдано: 225
получено: 40/33
|
25.01.2010, 14:03
#24
Мы практикуем так: в самом контракте или спецификации прописывает, кто является продавцом с указанием названия фирмы и адресом и также прописываем грузоотправителя с названием фирмы и адреса.
У таможни вопросов после этого не возникает. |
|
__________________
Я знаю только то, что ничего не знаю... |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Постоялец
Регистрация: 27.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 141
Благодарности:
отдано: 19
получено: 4/4
|
25.01.2010, 14:31
#25
Как вариант мы предоставляли письмо от поставщика А, что товар Х был произведен фирмой В по специальному заказу для фирмы А.
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 39
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
08.02.2010, 10:47
#26
я может конечно ляпну щас эдакое))) вы уж простите ежели что....Мне вот пофигу кто производитель , а кто продавец. Сначала узнаю, кто имеет лицензию на экспорт и имеет ли номер экспортера на китайском переходе ... Продавец или производитель?? Потом заключаю контракт с этим "поставщиком"... Потому что эти китайцы - замонали, всё не как у людей... Как пример, заключили контракт с фирмой у которых завод , а у них регистрация в Гонконге. Ну и всё--- потеря потерь. Китайские таможенники не выпускали товар))) Там у них свои ОЭЗ. Пришлось переделывать контракт на завод.Завод зарегестрирован в ОЭЗ. Потом нафиг послал этих продавцов и работал с заводом на прямую. Ну это так...)) я рассказываю как есть)) |
|
|
Ответить с цитированием |
|
Аналитик
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: СПБ
Сообщений: 705
Благодарности:
отдано: 115
получено: 95/71
|
08.02.2010, 15:21
#27
оформляете приложение к контракту : производителями товара могут быть следующие компаниии... В инвойсе от продавца попросите вписать грузоотправителя или (Если это разные компании) - производителя. В ГТД отправитель- согласно грузовым документам с фразой " по пручению продавца" Договаривайтесь с отправителем , чтобы была фраза "по поручению ... (продавца) " была в транспортных документах.
|
|
|
Ответить с цитированием |