Завсегдатай
Регистрация: 13.07.2010
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
ммм я не всегда только доставкой занимаюсь, еще и растаможкой.. поэтому интересно все!
Всем спасибо! Могу написать чем закончится, если интересно.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 577
Благодарности:
отдано: 22
получено: 9/7
|
это импорт был...я не занимаюсь в данном случае растаможкой - не знаю какие там платежи - подаю машину только.
как я уже писала
"Перевозчик, у которого я заказывала машину, не дождался новых документов, не смотря на инструкции без подтверждения не ехать, затаможился по оригинальным инвойсам, выяснилось это только в РБ" - то есть водитель самовольно решил что все ок - затаможился, не стал ждать не смотря на инструкции новых документов, оформил CMR по оргинальным и поехал.
|
Ну если импорт, то все просто, АП и меняйте инвойс сколько угодно, цена же в CMR стоит, тут никакие изменения не помогут, лучше развернуться или через АП более долгий путь.
вообще-то надо контракт смотреть, мне кажется грузовладелец обоснованно предъявляет претензии экспедитору, потому хотя бы, что оправлять груз (в том числе и затамаживать) экспедитор должне с согласием и желательно с каким-нибудь (факс, посты) подтверждением, а тут получается перевозчик сам решил и затаможил. а отношения у перевозчика только с экспедитором, поэтому экспедитор и несет всю ответственность перед грузовладельцем за все непонимания и вольности перевозчика, в том числе и с какими документами груз приехал на таможню.
Попробуйте написать письмо на Белорусскую таможню, но думаю толка будет мало, так как машина въезжает с Польши с полным комплектом документов, т.е. со старым инвойсом и как Вы обоснуете ошибку?
|
__________________
Умеющий слышать - услышит, умеющий видеть - увидит, умеющий думать - поймет!
Последний раз редактировалось Андрей Власов; 02.09.2010 в 17:09..
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 02.09.2010
Сообщений: 15
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
to Чучмек - почему же не интересно? Я же не просто так спрашиваю. Просто до этого не сталкивалась с этим. Да, видимо это оно, по описанию от клиента подходит. Это меняет дело?
|
с ценой инвойса разобрались, в данном случае проблема выеденного яйца не стоит.
по поводу кода есть два понимания этой проблемы:
1. есть класс.решениие на оборудование и получатель подгонял по черному под этот код в новом инвойсе описание, хотя фактически это другой код и това, тогда реэкспорт
1. есть класс.решение где подробно, со всеми техническими тонкостями расписано описание товара. отправитель в старом инвойсе указал более краткое и менее точное, но чтобы меньше было проблем на таможне при индефецировнии товара, получатель попросил отправителя исправит инвойс с более точным описанием. и тогда опять не вижу никаких проблем, покупатель(декларант) заявляет код по класс.решению(так как товар фактически ему и соответствует, к тому же более подробное описание есть в новом инвойсе, которое вы уже подложили изза цены
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 13.07.2010
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Цитата
( Обычный учВЭД » )
с ценой инвойса разобрались, в данном случае проблема выеденного яйца не стоит.
по поводу кода есть два понимания этой проблемы:
1. есть класс.решениие на оборудование и получатель подгонял по черному под этот код в новом инвойсе описание, хотя фактически это другой код и това, тогда реэкспорт
1. есть класс.решение где подробно, со всеми техническими тонкостями расписано описание товара. отправитель в старом инвойсе указал более краткое и менее точное, но чтобы меньше было проблем на таможне при индефецировнии товара, получатель попросил отправителя исправит инвойс с более точным описанием. и тогда опять не вижу никаких проблем, покупатель(декларант) заявляет код по класс.решению(так как товар фактически ему и соответствует, к тому же более подробное описание есть в новом инвойсе, которое вы уже подложили изза цены
|
вариант 2 больше подходит! Ну буду надеется на благоприятный исход.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 02.09.2010
Сообщений: 15
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Цитата
( Андрей Власов » )
Ну если импорт, то все просто, АП и меняйте инвойс сколько угодно, цена же в CMR стоит, тут никакие изменения не помогут, лучше развернуться или через Ап более долгий путь
|
на что дело АП? на поддельный инвойс? его нет. на перевозчика? за что?при декларировании предоставляю верные сведения о товаре описание+код и цену реальную,так на декларанта дело? за что?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 577
Благодарности:
отдано: 22
получено: 9/7
|
Цитата
( Обычный учВЭД » )
на что дело АП? на поддельный инвойс? его нет. на перевозчика? за что?при декларировании предоставляю верные сведения о товаре описание+код и цену реальную,так на декларанта дело? за что?
|
груз идет из ЕС, где он был затаможен, по определенной цене, на таможню назначения груз прибывает с документами, так? в которых указана определенная цена, на основании чего будет представлен другой инвойс?
да на перевозчика, он на таможню уже приехал, документы в таможню сдал? так ведь! значит в в комплекте будет 2 инвойса (старый и новый с большей ценной), должно быть все пересчитано (страховка в том числе). декларант пока не причем, все вопросы только к перевозчику.
а в контракте какие условия поставки?
|
__________________
Умеющий слышать - услышит, умеющий видеть - увидит, умеющий думать - поймет!
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 13.07.2010
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
не видела контракт.. стоимость инвойса не высокая, то есть на страховке наверно не отразится.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 577
Благодарности:
отдано: 22
получено: 9/7
|
не видела контракт.. стоимость инвойса не высокая, то есть на страховке наверно не отразится.
|
а сколько это не высокая, если разница в 18 тыс?
|
__________________
Умеющий слышать - услышит, умеющий видеть - увидит, умеющий думать - поймет!
|
|
Ответить с цитированием
|
Ослегъ
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 42,555
Благодарности:
отдано: 4,153
получено: 4,961/4,069
|
не видела контракт.. стоимость инвойса не высокая, то есть на страховке наверно не отразится.
|
Жесть!
В анналы!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 02.09.2010
Сообщений: 15
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Цитата
( Андрей Власов » )
груз идет из ЕС, где он был затаможен, по определенной цене, на таможню назначения груз прибывает с документами, так? в которых указана определенная цена, на основании чего будет представлен другой инвойс?
да на перевозчика, он на таможню уже приехал, документы в таможню сдал? так ведь! значит в в комплекте будет 2 инвойса (старый и новый с большей ценной), должно быть все пересчитано (страховка в том числе). декларант пока не причем, все вопросы только к перевозчику.
а в контракте какие условия поставки?
|
а на превозчика на что? пусть не сдает новый инвойс в таможню, тем более у него его не примут, он не в сейф пакете. ТТД липовые? нет.
а декларант заявляет верную сумму, и подкладывает письмо в гтд с новым инвойсом.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 19:43. Часовой пояс GMT +3.
|
|