Без права на свои права

2 камикадзе:
Есть проблемка, проверка на "серость" конешн штука страшная, вот только, чтобы хоть что-то доказать это нашим валенкам надо шевелиться, а опыта нет...
Да и не пустят их дальше склада в СЭЗ с которого продажа совершена.
Решения 2шт:
1) привязать размер пошлины не к изменяемым величинам(цена, вес, объем) а к статическим - код ТН ВЭД, код ОКП + страна происхождения (если уж так хочецца денежную лазейку оставить).
2) единая база с ФНС, отмена СУР и тд и тп...
Хотя СУР сама по себе хорошая штука...удобная да и эффективная.

Самая хорошая вещь - экспортная декларация. Корейцы долго нам не давали ее. Но как только с контрактом ее связали, так сразу выдали. так и в других странах можно обязать линии предоставлять вместе с коносаментом экспортную декларацию. И еще, если это не б.у. товар - экспортная только от производителя.

[Gwenko]

Самая хорошая вещь - экспортная декларация. Корейцы долго нам не давали ее. Но как только с контрактом ее связали, так сразу выдали. так и в других странах можно обязать линии предоставлять вместе с коносаментом экспортную декларацию. И еще, если это не б.у. товар - экспортная только от производителя.

Ув.камикадзе, ну сколько Вам еще про экспортку от производятла говорить:

1)Вот есть в Китае конторка у Сунь Выня "Сунь Вынь LTD", не имеет экспортной лицензии (коею получить можно тока смачно поцеловав местного административного царька в дупу). Есть этакая trading Co у Вынь Суня "Вынь Сунь LTD" который ничего не производит, но уже в дупу с головой нырнул и получил лицензию на экспорт. Есть Вы, этакая белая обезьяна, с грязными зелеными бумажками в РФ. Вот как Вам купить товар у Сунь Выня??? и от кого какие документы Вы получите???

2)Вот нужно вам купить пластиковых ящиков, скажем 2 фуры (120кубов) и быстро(а следовательно в Европе). Вроде бы много. Ан нет. Это такой мелкий заказ для конкретного серьезного производства, что с Вами разговаривать никто на заводе не будет - 1. Очень часто от работы с РФ отказываются, тк мы ненадежны/однодневны/и постоянно с геморром - 2. Где будем брать? Правильно, у трейдера, которому все равно кому толкать товар - больше сбагрил-больше закупил - больше прибыль. Как Вам получить экспортку от производятла, оплачивая денег трейдеру???

Totoiono

[Алексей М]

безосновательно подвергаются 100% досмотру при отсутствии профилей рисков

А перевоз об этом откуда знает.

[Gwenko]

безосновательно подвергаются 100% досмотру при отсутствии профилей рисков

А перевоз об этом откуда знает.

И опять кирпичОм по стеклам:
1. Отсутствие ИТН - каждая машинка будет досматриваться
2. Везем 3 машины с одним и тем же товаром(отгрузки через неделю) количество одинаковое, а вес постоянно разный - 2я и 3я будут досматриваться.
3. СУР это не обязаловка, это рекоммендация, кот-ю надо отработать "а на всякий случай", но если СУР молчит, то инспектор может инициировать проверку в рамках "чет подозрительно"...у него есть такое право и он им активно пользуется/это та денежная-временная расходная часть которая всегда должна закладываться при планировании.
4. Если декларант смог с досмотровым договориться, это не значит, что инспектор не прав, отправив ТС на доп.проверку.
5. А "профицитный" товар так там вообще видеосъемка идет.

[Алексей М]

И опять кирпичОм по стеклам:
1. Отсутствие ИТН - каждая машинка будет досматриваться
2. Везем 3 машины с одним и тем же товаром(отгрузки через неделю) количество одинаковое, а вес постоянно разный - 2я и 3я будут досматриваться.
3. СУР это не обязаловка, это рекоммендация, кот-ю надо отработать "а на всякий случай", но если СУР молчит, то инспектор может инициировать проверку в рамках "чет подозрительно"...у него есть такое право и он им активно пользуется/это та денежная-временная расходная часть которая всегда должна закладываться при планировании.
4. Если декларант смог с досмотровым договориться, это не значит, что инспектор не прав, отправив ТС на доп.проверку.
5. А "профицитный" товар так там вообще видеосъемка идет.

Это вы щас сами придумали, или из-за отсутствия достоверной информации разыгралось воображение?
1. СУР обязателен к применению.
2. Перевоз о СУРе знать не может.
3. Досматриваться может хоть кажлая машинка и хоть 3 хоть 83 вы их в неделю везете.
4. Доп. проверка возможна по коду и по стоимости все остальное СУР хоть и самовыявленный, но такой подотчетный т.к. есть КПЭД.(Соответственно активно им не попользуешься).
5. Досмотровый пишет акт досмотра и при чем тут с ним договарится я не понимаю, если у вас мест больше или вес, а досмотровик в акте напишет как заявлено, то какая доп. проверка, типа ОТОиТК перевешивать пойдет?
6. Профицитный товар тут причем и какая видеосемка, она только в рамках СУР и то выбор фото или видео.

[Gwenko]

У муа много кирпичей...

1. Закон неоднозначно говорит о СУР, с одной стороны говорит "используется для выявления...блаблабла" с другой стороны говорит, что "комиссия определяет риски обязательные к исполнению".
2. Ваша правда - Секрет Полишинеля, никто о нем не знает.
3. Может, а здесь был накидан реальный механизм... я Вам показал в каком направлении думать: если вес меняется по одному рамочному контракту но разным спецификациям/приложениям/инвойсам/пакингам, а еще контракт наверн с какой-нить балтийской фирмочкой/а может панамской/или вирджинской...тогда получаем ЧТО???
4. Ви хотите сказать, что инспектор не имеет права при "отсутствии доверия" отправить машинку на досмотр?
5. Перечитайте еще раз фразу. Для облегчения понимания восстановлю хронологию: инспектор отправил на досмотр, в машине что-то обнаружилось(либо НЕ обнаружилось) но как-то в акт это не попало, если на бумаге нет - значит и по факту ничего не было, но это не означает, что инспектор был не прав... он просто не видит суслика.
6. Неужели декларант выбирает? йооооопт...

[РИДДИК]

Роман ! Никто в этой стране...не наносит большего ущерба государству...чем ФТС !!!

[Сергей Пчела]

А перевозчик Pantera-1, похоже, смелый оказался. Уж не знаю, что он на самом деле в суд написал -- но жалоба не отозвана, лишь заседание пересено на 1 сентября (ссылка). Если он всерьёз решил с Псковской таможни убытки взыскать -- что ж, суд он выиграет, и даже деньги по исполнительному листу получит. А вот дадут ли ему дальше работать в СЗТУ?...

[Merlin]

Уважаемый начальник Псковской таможни, Константин Александрович! Проведите, пожалуйста, по данному факту служебную проверку, и верните сумму ущерба в добровольном порядке. Создайте прецедент. А мы все, ну просто все-все, аплодировать будем!

Боюсь я, коллега, что уважаемый Константин Александрович намеревается еще некоторое время побыть начальником Псковской таможни. Поэтому забудьте о Вашей просьбе. Почему-то мне представляется, что начальник Псковской таможни не стремится к воскурению ему фимиама и публичным аплодисментам в свой адрес...

[groshevroman]

Боюсь я, коллега, что уважаемый Константин Александрович намеревается еще некоторое время побыть начальником Псковской таможни. Поэтому забудьте о Вашей просьбе. Почему-то мне представляется, что начальник Псковской таможни не стремится к воскурению ему фимиама и публичным аплодисментам в свой адрес...

А никто не пробовал подать в суд на решение таможни до оплаты платежей? Тогда простои и т. д. - чистые убытки. Если выиграть в суде решение, то можно сразу подавать в суд о взыскании убытков. Или платежи списываются автоматом?