КОТКА-МОСКВА-КОТКА

[Maximych]

Регулярность отправок в рамках нового контейнерного сервиса - 10 дней. Доставка контейнеров с момента погрузки на поезд в Котке и до получения груза в Москве займёт не более пяти суток: транзитное время Steveco - «Экодор» составит трое суток, таможенное оформление, которое производится прямо на таможенном посту терминала «Экодор», займёт одни сутки, доставка по Москве растаможенного контейнера автотранспортом силами ЗАО «Евросиб-Логистика» будет произведена в течение одних суток.

Подольск тоже Экодору принадлежит, но называется по-другому
или путают следы....

Маршруты у Экодора приходят в Подольск. На проезде Серебрякова у них офис, там фронт подачи 5-7 платформ, от силы.
В Подольске на ст.Силикатная 2 терминала - один принадлежит Трансконтейнеру, второй Экодору. СВХ в Подольске.

[AlexShturman]

Так поезд поехал или как?
И если поехал , то сколько контейнеров повез?

[Finn]

Так поезд поехал или как?
И если поехал , то сколько контейнеров повез?

не колятся - всех в Котке спросил, никто не в курсе (я не в кугсе, рхебята, - говорят как охранник Сашка Бородач)

[AlexShturman]

Так и что поезд?

[Потерпевший]

Так и что поезд?

http://www.eurosib.biz/news/357.html

Тут телефончик и мейл указан, любопытствующие могут звонить/писАть... :-)

[megalight]

Электронная регистрация очередей на российско-финской границы

Предварительную электронную регистрацию на международных автомобильных пунктах пропуска планируют ввести власти Финляндии.
Внедрение в жизнь такой инициативы планируется в рамках подготовки к возможному введению безвизового режима с Россией. Экспериментальная система начнет действовать осенью текущего года. В ее рамках автомобили должны будут заранее заказывать время на пересечение границы. Эта новинка даст Финляндии возможность подготовиться к потенциальному введению безвизового режима, поскольку такая перспектива чревата автомобильным коллапсом на границе между Финляндией и Россией.
Учитывая, что в декабре прошлого года очередь из грузовиков на границе достигала 15 километров, а также тот факт, что через пропускные пункты на юго-востоке Финляндии ежедневно проезжает около 11 тыс. транспортных средств, внедрение упомянутой выше технологии трудно счесть неуместным.
Предполагается, что электронная система предварительной регистрации будет испытана на автомобильных пропускных пунктах Нуяймаа, Ваалимаа и Иматра. Аналогичная система электронной очереди действует на эстонско-российской границе с июля 2012г. Согласно практическому опыту, благодаря предварительной регистрации, время ожидания на границе сократилось.
Transler

[Андрей221]

я так понял, на сегодня проект умер?
остается Питер, Прибалтика-там вроде поезда ходят.

становится актуально для тяжелых ящиков.