![]() |
|
|
|
|
Ответ |
Тема : Тундра теперь никак не грузовик??? Ниодна комплектация??? | Опции темы | Опции просмотра |
Постоялец
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 168
Благодарности:
отдано: 2
получено: 6/6
|
08.01.2013, 15:19
#21
А можно вот такую посчитать по формуле ради примера, подходит она под грузовик?
2010 Toyota Tundra CrewMax 5.7L V8 6-Spd AT LTD http://4-photos2.ebizautos.com/3739/...9356445_20.jpg http://3-photos2.ebizautos.com/3739/...9356445_43.jpg нифига не соображу, где на неё взять снаряженную массу? |
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,890
Благодарности:
отдано: 65
получено: 525/484
|
08.01.2013, 15:26
#22
Снаряженную массу определяют путем взвешивания, если речь о ЦАТ.
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Постоялец
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 168
Благодарности:
отдано: 2
получено: 6/6
|
08.01.2013, 15:33
#23
Цитата
( roadlaser » )
неужели какаято сильная разница по весу между темже крюмаксом и дабл кабом? а разница килов в 50 вообще может погрешностью весов получится или погодными условиям |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,890
Благодарности:
отдано: 65
получено: 525/484
|
08.01.2013, 16:34
#24
Цитата
( Degolden » )
Именно так. При взвешивания чудеса случаются постоянно. Кстати, похожая ситуация при измерении кузова и колесной базы: могут намерить +/- километр ![]() В РБ и на ДВ не взвешивают, а берут заводские данные - по ним Крюшка лезет без проблем. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |