выборг - ростек - это тоже компания?или ии усе равно

[Одинокий стрелочник]

Да конечно, связи нет!!! Ага... СЧАЗ!!!! Жена в РОСТЭКе, муж-Инспектор, Бабушка/Дедушка - старший смены или нач. отдела в таможне... И вперёд... Одним не дашь, значит ту же сумму, а то и больше - через других снимут...

Плавали, знаем...

Не знаю, про какой пост имеешь ввиду? Могу сказать за свой. Связи нет никакой: ни по родственникам ни по другим связям.

[NW-Transport]

Не знаю, про какой пост имеешь ввиду? Могу сказать за свой. Связи нет никакой: ни по родственникам ни по другим связям.

Торфянник / Брусника - выбирай...

Единственный приличный - это Светогорск!

[Одинокий стрелочник]

Торфянник / Брусника - выбирай...

Единственный приличный - это Светогорск!

Не буду выбирать. Своего хватает.

[Сергей Пчела]

Затянули машинку с мебелью. Вроде никто не просил - выгрузили - загрузили - выставили счет на 25 тыров! Кто- то сталивался с этим и как боролся с таким безобразием - отпишите, ПЛИЗ!!!! Счет выставлен - основания для платежа не укАЗАНО! Ваще отжигают товарисчи!

А Вы им покажите несколько судебных решений и пригрозите пожаловаться в УФАС (который с радостью признает их цену монопольно высокой и необоснованной). Сразу разговор о стоимости их услуг легче пойдёт. Я после каждого наезда таможни иду со списком выигранных дел. Вот парочка дел, которые схожи с Вашей ситуацией.

Дело А16-413/2010

Из материалов дела следует, что ООО "РПП "Нижне-Ленинское", являясь владельцем склада временного хранения (далее - СВХ), на основании договоров оказания услуг, оказывает перевозчикам услуги. Судом установлено, что ООО "ИСА", воспользовавшись услугой пункта пропуска - хранение товаров народного потребления в грузовом автомобиле менее 24 часов, и, полагая, что общество установило монопольно высокую стоимость данной услуги, обратилось в Еврейское УФАС России с заявлением.

В процессе проведенной проверки антимонопольный орган установил, что стоимость услуги по хранению одной единицы грузовой техники в сутки (7 800 рублей) завышена многократно, поскольку по расчетам управления себестоимость хранения одной грузовой машины в сутки составляет 260 рублей.

Решением от 10.03.2009 антимонопольный орган признал общество нарушившим пункт 1 части 1 статьи 10 Закона о защите конкуренции в части установления монопольно высокой цены за хранение грузовых транспортных средств, которая ущемляет интересы участников ВЭД.

На основании указанного решения обществу выдано предписание от 10.03.2009 о прекращении нарушения требований части 1 статьи 10 Закона N 135-ФЗ, выразившегося в установлении монопольно высокой цены.

Не согласившись с указанными приказом, решением и предписанием антимонопольного органа, общество оспорило его.

При этом, полагает, что его положение не является доминирующим на рынке предоставления услуг по хранению товаров, находящихся под таможенным контролем, в связи с существованием еще трех складов временного хранения и в связи с тем, что у участников ВЭД есть право выбора любого из существующих складов временного хранения.

Удовлетворяя заявленные требования, суд первой инстанции счел доказанным Еврейским УФАС России факт доминирующего положения на товарном рынке и установления и поддержания монопольно высокой цены на услуги по хранению товаров под таможенным контролем.

Материалами дела подтверждается, что установленный пунктом пропуска тариф (7 800 рублей в первые сутки) в 30 раз превышает сумму необходимых для оказания данной услуги затрат (260 рублей).

Таким образом, антимонопольный орган пришел к правильному выводу об установлении РПП "Нижне-Ленинское" монопольно высокой цены на услуги СВХ.




Дело А40-2196/2011.

Общество с ограниченной ответственностью "Компания "Сталь" (далее ООО "Компания "Сталь", истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее ОАО "Российские железные дороги", ответчик) о взыскании 3 062 127 рублей 18 копеек убытков, причиненных ответчиком в связи с нарушением антимонопольного законодательства, за период с февраля по октябрь 2009 года, выразившихся в необоснованном взимании платы (за подачу-уборку на склад временного хранения, пользование вагонами, хранение вагонов до завершения процедуры внутреннего таможенного транзита).

Решением Брянского Управления Федеральной антимонопольной службы от 21.09.2009 ОАО "РЖД" признано нарушившим пункт 3 части 1 статьи 10 Федерального закона от 26.07.2006 N 135-ФЗ "О защите конкуренции" (далее Закон). В соответствии со статьей 50 Закона ОАО "РЖД" выдано предписание о прекращении действий по взиманию платы с ООО "Компания "Сталь" за время нахождения вагонов в зоне таможенного контроля до момента завершения внутреннего таможенного транзита.

Требования удовлетворены в полном объёме.