Особенности перемещения товаров воздушным путем.

[Touareg]

пока лишь понятно только то что <<на 10 тыщ евро 50 кило за исключением неделимых>>

+ некоторые товары не могут быть признаны для личного потребления, и еще, при определенных раскладах, товары также могут быть признаны не для целей личного потребления... В этих случаях - общий порядок.

[Touareg]

При ввозе в РФ в сопровождаемом багаже (при пересылке несопровождаемым багажом или международными почтовыми отправлениями) товаров общей стоимостью менее 1000 евро, а весом менее 100 кг, достаточно устной декларации. Это же то же к АВИА относится?

это вы где вычитали?

[Asg123]

получается на усмотрение таможенников? т.е я нашла товары которые не могут относится не при каких обстоятельствах к товарам для личного пользования,а вот какие товары являются и относятся к товарам для личного пользования пока не найти этого списка

[Touareg]

получается на усмотрение таможенников? т.е я нашла товары которые не могут относится не при каких обстоятельствах к товарам для личного пользования,а вот какие товары являются и относятся к товарам для личного пользования пока не найти этого списка

такого "списка" не существует.

[Asg123]

на тематических сайтах
http://aviaradar.ru/avia/pub/air/avi...o-declare.html

[Asg123]

т.е вся ''игра'' с таможенниками исходит из списка товаров которые не могут относится к товарам для личного пользования
Перечень товаров, которые ни при каких обстоятельствах не могут быть отнесены к товарам для личного пользования, приведен в Приложении 1 к Соглашению «О порядке перемещения товаров для личного пользования»:
- природные алмазы;
-вывозимые товары, в отношении которых установлены вывозные таможенные пошлины;
- котлы центрального отопления;
- двигатели внутреннего сгорания (кроме водных судов);
- косилки (кроме косилок для газонов), машины для заготовки сена;
- машины, механизмы и оборудование ряда товарных позиций;
- солярии для загара;
-тракторы и иные транспортные средства спецназначения, (в т. ч. промышленного), не предназначенные для перевозки пассажиров и грузов;
- прицепы для перевозки автомобилей;
-суда, лодки и плавучие конструкции, за исключение яхт, судов для отдыха и спорта, гребных лодок и каноэ;
-медицинская техника и оборудование (за исключением необходимой в пути следования либо по медицинским показаниям);
- аппаратура и оборудование для фотолабораторий;
- приборы, аппаратура и модели, предназначенные для демонстрационных целей;
- медицинская мебель, парикмахерские кресла;
- игровые автоматы;
- товары, подлежащие экспортному контролю;

[Touareg]

на тематических сайтах
http://aviaradar.ru/avia/pub/air/avi...o-declare.html

это очень устаревшая информация.
Вот тут почитайте: Соглашение о перемещении товаров физическими лицами

[Asg123]

ну да, а еще глава 49 кодекса прочитывается но относительно особенностей перемещения АВИА нету или не вижу, а если не написано что АВИЯ значит к авия точно относится так же как и ко всем остальным.

[Asg123]

а ведь должно быть ведь авиа не жд и критерии стоимостные , количественные не особо отличаются?
И МЕРЫ НЕ ТАРИФНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОНЯТНЫ А ВОТ ЧТО ЗА МЕРЫ ТЕхнического регулирования

[att77]

а ведь должно быть ведь авиа не жд и критерии стоимостные , количественные не особо отличаются?
И МЕРЫ НЕ ТАРИФНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОНЯТНЫ А ВОТ ЧТО ЗА МЕРЫ ТЕхнического регулирования

Решение Комиссии Таможенного союза от 18.06.2010 N 319 (ред. от 09.04.2013) "О техническом регулировании в таможенном союзе"
184-ФЗ от 27.12.2002 (ред. от 15.12.2012) "О техническом регулировании"