Чего ждать перевозчику?

А я российский перевозчик и если завтра для мня еще и Т будет стоить 2000 к нашему ненасытному Ростеку тогда я со всеми нашими утилизационными сборами, лизингами, платными дорогами, МКАДАМи, акцизами и прочими подарками правительства просто сворачиваю деятельность и выхожу на Болотную!

[Reox]

недовольна Европа, недовольны в России... а в Кремле по прежнему подают свежую икру по 10 рублей за банку - они же "бюджетники"............

просто сворачиваю деятельность и выхожу на Болотную!

С таким цинизмом в "соблюдении" Закона со стороны чиновника уровня федерального министра, скоро все туда пойдем. Вся причина в отсутствии уголовных последствий для больших начальников за неправомерные решения.

[Iz ES]

Ваш вопрос уже содержит ответ:" на столько тупые и не можем проверить столь примитивную информацию". Многие принимают на веру, перепроверять если тебя это не особо касается в большинстве случаев неохота. А подчас и опасно.

Ленятся люди думать, анализировать, проверять. Это же так просто - принять на веру любую инфо из СМИ и считать ее истиной в последней инстанции, особенно , если эта инфо соответствует твоему мировозрению.

Возникает несколько вопросов:
1. Каким образом ФТС РФ "осуществило" выход из международной конвенции МДП, отрицая механизмы TIR, если участником конвенции выступает правительство России?
2. Почему никто ( в первую очередь правительство РФ) не реагирует на эту ситуацию? Учитывая, что данная обстановка вышла на уровень ООН.
3. Кто несет ответственность за данные действия?

[Александр Кочубей]

в Штатах или где еще уже бы....

Мой ник народец потому что мы народец- половина нас плачет от дополнительных трат что на нас свалялись когда должна была перед новым годом начаться работа, другая половина ядом брызгает что МДп отменили. И с эти народцем мы хотели коммунизм построить- утопия!

А что же господин Баклицкий не говорит, сколько миллиончиков составляют таможенные платежи по таким грузам, или так удобно преподносить информацию? Что же он молчит, да и все, кто читает однобокую инфу, что до 3,0 млн (68-69 тыс евро)обеспечение реально стоит 1500 рублей, а перевозчик, если место назначения - посты См таможни, реально перемещается без доп мер обеспечения.... EU, сколько у Вас платежи составляли, 10 млн? Больше?... Объективной хотелось бы информации...

А что же господин Баклицкий не говорит, сколько миллиончиков составляют таможенные платежи по таким грузам, или так удобно преподносить информацию? Что же он молчит, да и все, кто читает однобокую инфу, что до 3,0 млн (68-69 тыс евро)обеспечение реально стоит 1500 рублей, а перевозчик, если место назначения - посты См таможни, реально перемещается без доп мер обеспечения.... EU, сколько у Вас платежи составляли, 10 млн? Больше?... Объективной хотелось бы информации...

Да не надо врать то 1500 руб.!!!! Да у нас тамож. платежи были выше чем ваши 3 млн, прим. 80 тыс. Евро , но Ростек изменил нам Код на самом дорогом товаре с 0% на 10% , а за 4 декларации (у нас было 4 груза , в 3х смр по 1 коду и в одной 3 кода мы заплатили 11.500руб !!! + за 5 дней СВХ , там кажется 3000 руб. день ) так что все это хамство и обдираловка и адекватный ответ Евросоюза должен последовать , особенно Поляки с радостью начнут .

[chumka055]

Да не надо врать то 1500 руб.!!!! Да у нас тамож. платежи были выше чем ваши 3 млн, прим. 80 тыс. Евро , но Ростек изменил нам Код на самом дорогом товаре с 0% на 10% , а за 4 декларации (у нас было 4 груза , в 3х смр по 1 коду и в одной 3 кода мы заплатили 11.500руб !!! + за 5 дней СВХ , там кажется 3000 руб. день ) так что все это хамство и обдираловка и адекватный ответ Евросоюза должен последовать , особенно Поляки с радостью начнут .

Учите матчасть - сумма обеспечения при открытии национальной процедуры ТТ считается по максимальной ставке без учета преференций. Незнание этого положения ТК ТС постоянно вызывает вопросы у перевозчиков на границе.
Поэтому при основном таможенном оформлении в таможенном органе назначения (т.н. "таможенная очистка") сумма платежей, как правило, меньше суммы обеспечения, которая определяется на границе.
P.S. Даже в случае дальнейшего использования КМДП российской таможней Вам все-равно требовалось иная форма обеспечения вместо ТИР (по причине превышения гарантии 60 тыс. Евро).