нужна ли расстаможка мануала

[ИгорьЮ+]

Ой ли?
В связи с совместной отгрузкой платной и бесплатной, нарушились условия поставки по платной части в части транспортных расходов, а значит по платной также МОС 6/1.
А вот различие сделок это препятствие, которое не обойти.

не, часто такое бывает. ничего не нарушается,
расчет транспортных расходов-вполне спасет ситуевину.

[ИгорьЮ+]

Как-то странно, что вполне очевидно сформулированный во фразе смысл Вам непонятен.

смысл потерялся в итоге

[пенсионер]

Формально - нет. Но никто не помешает Вам убрать из проформы слова "Proforma" и "For customs purpose only". Приписать "Payment in 180 days after customs clearance". Подогнать ценник под риск и подать по первому методу в одной ДТ, Но это только если хочется сократить телодвижения.
Я так никогда не делал, но, говорят, срабатывает.

Согласен, тем более предполагаю, что про "бесплатность" в инвойсе ничего не сказано. При этом таможне все равно что проформа что инвойс. При этом даже за " платный" товар платить не обязательно.

[ИгорьЮ+]

Согласен, тем более предполагаю, что про "бесплатность" в инвойсе ничего не сказано. При этом таможне все равно что проформа что инвойс. При этом даже за " платный" товар платить не обязательно.

вопрос не в оплате, а в методе определения ТС.

[Quantum satis]

Признаюсь, я тоже впервые слышу, что "растаможка" - это классификация Товара согласно ОПИ, хоть и не употребляю термин ("растаможка") вообще.

Не знаю, где Вы такое услышали. Надеюсь, не от меня, ибо я такого не писал.

[IM-EX]

не, часто такое бывает. ничего не нарушается,
расчет транспортных расходов-вполне спасет ситуевину.

Вот и посчитайте.
Инвойс и проформа на CPT.
В инвойсе транспорт 100, в проформе 0.
Что в ДТС-ках указывать будете и ТС как считать при таком раскладе?

[ИгорьЮ+]

Вот и посчитайте.
Инвойс и проформа на CPT.
В инвойсе транспорт 100, в проформе 0.
Что в ДТС-ках указывать будете и ТС как считать при таком раскладе?

вот прямо сегодня была такая тема, стоимость транспортировки, безвозмездного товара -0,
хотя едет вместе с платным товаром, таможня удовлетворилась письмом
о полной бесплатности поставки, как оплаты, так и транспорта.
а транспортные расходы полностью легли на платный товар, о чем есть подтверждающие документы


условия CFR.

в ДТС как обычно, таможенная стоимость товара с включенным фрахтом

[user's]

Не знаю, где Вы такое услышали. Надеюсь, не от меня, ибо я такого не писал.

Тогда поясните, что имели ввиду.

Мне всегда казалось, что необходимость "растаможки" (то есть классификации товара с уплатой установленных в отношении данного товара пошлин, налогов) диктуется не умолчанием, а установленными правилами интерпретации ТН ВЭД.

[user's]

Double

[IM-EX]

вот прямо сегодня была такая тема, стоимость транспортировки, безвозмездного товара -0,
хотя едет вместе с платным товаром, таможня удовлетворилась письмом
о полной бесплатности поставки, как оплаты, так и транспорта.
а транспортные расходы полностью легли на платный товар, о чем есть подтверждающие документы


условия CFR.

в ДТС как обычно, таможенная стоимость товара с включенным фрахтом

Писать письма я и сам умею.
Тогда как понимать Ваше вышесказанное?

не, часто такое бывает. ничего не нарушается,
расчет транспортных расходов-вполне спасет ситуевину.

КМК при совместной отгрузке, под таким расчетом понимается распределение транспортных расходов пропорционально брутто/объему/кол-ву мест, кто как горазд.