Не могу подтвердить стоимость

[Тренер]

если автотранспортом - то с любого поста по КПП будет улетать

[Igor67]

если автотранспортом - то с любого поста по КПП будет улетать

Если еду в Москву, то ДТ улетает на т/п Московский (ЦЭД), где все хорошо

[IrinaN]

Если еду в Москву, то ДТ улетает на т/п Московский (ЦЭД), где все хорошо

не будьте так уверены
организуют камералку и хлопнут все

[Igor67]

не будьте так уверены
организуют камералку и хлопнут все

Я предоставил Договор ТЭО, Поручение экспедитору, счет за перевозку и Акт выполненных работ, а таможня пишет: В комплекте документов отсутствуют документы, подтверждающие обоснованность распределения экспедитором расходов на транспортировку товаров до и после места прибытия на таможенную территорию ЕАЭС.
Скорее я хлопну таможню в суде

[IrinaN]

Я предоставил Договор ТЭО, Поручение экспедитору, счет за перевозку и Акт выполненных работ, а таможня пишет: В комплекте документов отсутствуют документы, подтверждающие обоснованность распределения экспедитором расходов на транспортировку товаров до и после места прибытия на таможенную территорию ЕАЭС.
Скорее я хлопну таможню в суде

не надейтесь

[Igor67]

не надейтесь

Если бы не госпошлина 50 тыс. руб, уже давно бы это сделал. Я понимаю, когда в конце года ктсят из-за плана платежей, но надо и меру знать. Тем более мы уже подтвердили таможенную стоимость с такими же документами в Московской таможне и др.

Когда включили экспедиторское вознаграждение в счет, то оказалось что теперь подтверждающих документов недостаточно.

[пенсионер]

Я предоставил Договор ТЭО, Поручение экспедитору, счет за перевозку и Акт выполненных работ, а таможня пишет: В комплекте документов отсутствуют документы, подтверждающие обоснованность распределения экспедитором расходов на транспортировку товаров до и после места прибытия на таможенную территорию ЕАЭС.
Скорее я хлопну таможню в суде

Если бы не госпошлина 50 тыс. руб, уже давно бы это сделал. Я понимаю, когда в конце года ктсят из-за плана платежей, но надо и меру знать. Тем более мы уже подтвердили таможенную стоимость с такими же документами в Московской таможне и др.

Когда включили экспедиторское вознаграждение в счет, то оказалось что теперь подтверждающих документов недостаточно.

.

А что мешает подать жалобу в РТУ, ФТС ? Как минимум из решений станет понятно, что они хотели видеть в документах. И платить ничего не надо. Даже когда есть желание посудиться всегда целесообразно для начала обжаловать, так как из решений видны все доводы врага.

[Igor67]

.

А что мешает подать жалобу в РТУ, ФТС ? Как минимум из решений станет понятно, что они хотели видеть в документах. И платить ничего не надо. Даже когда есть желание посудиться всегда целесообразно для начала обжаловать, так как из решений видны все доводы врага.

Благодарю за совет по существу вопроса

[LetItBe]

вознагражжение может быть со стороны импортера экспедитору. так и и со стороны непосредственно перевозчика экспедитору. экспедитор, как бы или без как бы, размещает заказы перевозчику, а тот уж за это выплачивает ему вознагражение. но это уже внутренние дела их, в счете же от экспедитора импортеру вознаграждение необходимости прописывать в том или ином виде нет. но это надо было обозначать как минимум в письме пояснении, полученным ТС, а лучше прописывать в договоре. ну или как вариант выше с вознаграждением, но с фиксацией факта, что оно включено в до и после.

а так ТС ничего нигде не выделил, не пояснил, то и перспективы уже призрачные отбиться.

у меня вопрос. а много ли учвэд все это прописывали в договорах/инвойсах и тд ранее при FCA ? предполагаю, что количество их не велико.

[Igor67]

вознагражжение может быть со стороны импортера экспедитору. так и и со стороны непосредственно перевозчика экспедитору. экспедитор, как бы или без как бы, размещает заказы перевозчику, а тот уж за это выплачивает ему вознагражение. но это уже внутренние дела их, в счете же от экспедитора импортеру вознаграждение необходимости прописывать в том или ином виде нет. но это надо было обозначать как минимум в письме пояснении, полученным ТС, а лучше прописывать в договоре. ну или как вариант выше с вознаграждением, но с фиксацией факта, что оно включено в до и после.

а так ТС ничего нигде не выделил, не пояснил, то и перспективы уже призрачные отбиться.

у меня вопрос. а много ли учвэд все это прописывали в договорах/инвойсах и тд ранее при FCA ? предполагаю, что количество их не велико.

Повторюсь, у меня простой Договор ТЭО оказания услуг по перевозке (не агентский), где нет никакого обязательства указывать сумму экспедиторского вознаграждения, а в состав выручки экспедитора подлежит включению вся сумма по счету, подлежащая уплате клиентом экспедитору и коль таможня захотела, написали информационное письмо где указано, что размер вознаграждения Экспедитора определяется как разница между расходами Экспедитора на организацию перевозки и полученной от Клиента оплатой.